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stefan_k

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  • "stefan_k" started this thread

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1

Thursday, June 27th 2019, 4:41pm

... und nun zu etwas ganz anderem

Moin
Das ist mal was anderes, sowohl zum Thema Zugkreuzung als auch Zugfahrzeug....
Eine niveaugleiche Kreuzung einer doppelgleisigen Strecke... ein Zugfahrzeug der besonderen Art... eineinhalb Minuten
https://www.youtube.com/watch?v=TdVZD3e4Rsc

Ein bisschen beneide ich die US Bahner... 8)
Freundliche Grüße,
stefan_k

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mattes56

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2

Thursday, June 27th 2019, 4:54pm

Hallo Stefan und alle Anderen,

Ich schaue auch gerne über den Teich, von daher danke fürs Zeigen.

Geht das auch bei uns. Bedingt ja, im Anschluss oder Privatbahn mit Zweiwegeunimog und den BA267 von Schnellenkamp oder Eanos.

Halt ne Nummer kleiner und nicht auf Streckenfahrt....
Die Niveaugleiche Kreuzung hat schon was, aber ich finde unsere Rampen, Stützmauern und Überführungsbauwerke irgendwie spannender, nur brauchen die Rampen Platz.....

Gruß
Matthias
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3

Thursday, June 27th 2019, 8:31pm

...so ähnlich nur ohne Strassenbahnkreuzung ;-)

Hallo Stefan,

der Kraftzwerg HIER und HIER ...je ein Youtube Link, ist nicht ganz so spektakulär...aber immerhin. Es rollt. :thumbsup:
Viele Grüße,
Dirk :)

This post has been edited 1 times, last edit by "DirkausDüsseldorf" (Jun 27th 2019, 8:41pm)


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Friday, June 28th 2019, 7:15am

Hallo nochmal

Es gibt wohl auch deutlich größere LKW als den Unimog - bis hin zum modernen 4-achser....

Zweiweg

Gruß
Matthias
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HüMo (28.06.2019)

5

Friday, June 28th 2019, 7:59am

Hallo stefan_k und Mitlesende,

während bisher nur auf das Zweiwegefahrzeug referenziert wurde, möchte ich mal auf die niveaugleiche Kreuzung eingehen.

Niveaugleiche Kreuzungen zweier Eisenbahnstrecken sind in Deutschland sehr selten. Während bekannte Beispiele aus der Türkei schnell zu finden sind, gelingt das in Deutschland nur selten. Doch möchte ich Euch zwei Beispiele zeigen.

Das erste Bild zeigt die einzige mir bekannte niveaugleiche Kreuzung zweier Eisenbahnstrecken, beide sind eingleisig. Sie liegt bei Baerl (Duisburg-Baerl) zwischen der A 42 und der Verbandsstraße, beide sind in Hochlage. Es kreuzt dort von links oben kommend die ehemalige Zechenbahn der Zeche Rheinpreußen, sie führt zum Rheinpreußenhafen, die Strecke der Moerser Kreisbahn (NIAG), von links unten von Moers kommend, die weiter über Baerl nach Orsoy führt.

Ein anderes Beispiel ist in Dortmund zu finden, aber da handelt es sich strenggenommen nicht um eine niveaugleiche Kreuzung zweier Eisenbahnstrecken, sondern um einen Bahnübergang, da dort eine Straßenbahnstrecke ohne Straße eine zweigleisige Güterzugstrecke kreuzt. Wer vor Ort ist, wird feststellen, dass an der Straßenbahnstrecke Andreaskreuze stehen und dass bei Zugverkehr die Straßenbahn mit Schranken davon abgehalten wird, die Eisenbahn zu kreuzen.

Freundliche Grüße
EsPe
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Nur weil ich den einen oder anderen Fehler an manch einem Modell zwar bedauere und gelegentlich kritisiere, aber mich dennoch über perfekte Fahreigenschaften usw. und einen gelungenen Gesamteindruck freue, bin ich noch längst kein Spielbahner (was übrigens abwertend klingt).
Und nicht jeder, der von sich selbst behauptet, ein ernsthafter Modellbahner zu sein, muss es deshalb auch wirklich sein.
(frei nach Blaukäfer)

This post has been edited 4 times, last edit by "EsPe" (Jun 28th 2019, 9:11am)


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jk_wk

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6

Friday, June 28th 2019, 8:46am

Guten Morgen,

wenn ich mich richtig erinnere, sind etliche Spur 0-er 1993 anläßlich eine Sonderfahrt zur JHV der ARGE Spur 0 in Kamp-Lintfort schon über die Kreuzung in Duisburg-Baerl gefahren. Hat also sogar einen besonderen Bezug zur Spur 0.
Gruß

Jürgen (K)

es gibt ein Leben neben der Spur-0