Posts by Olaf

Moin,

da ich Spur 0 und 1 sammle, habe ich mich sehr über die Zusammenführung in Gießen gefreut. Hier meine Errungenschaften:

(1) 2-achsiger Tankwagen VTG von Kiss perfekt gealtert (1:32)

(2) Oberteil der BR 290 053-8 von KM1 aus der ersten Serie (1:32), Kaufpreis 6,8% vom Neupreis, aber es fehlt natürlich auch noch ein bisschen.

In Spur 0 bin ich diesmal leider nicht fündig geworden. Ich hatte auch den Eindruck, dass es weniger private Verkaufsstände gab. Dies lag zum Teil auch an den hohen Standpreisen. Ich kenne Spur 0'ler die deswegen lieber mit ihrem Stand beim Sommerfest im BW Schöneweide waren.

Gruß Olaf

Moin Jörg,

ich werde kommen und ein bisschen Schwermetall mitbringen, könnte aber sein, dass der Maßstab etwas größer ist

Gruß Olaf

Hallo zusammen,

ich muss ganz ehrlich sagen, die Firma Lenz macht es sich ganz schön einfach mit den Bauzugwagen. Wie

im Lenzanzeiger steht: "Dem Vorbild entsprechend sind einige Fenster verschlossen" und das war es !?

Zur Nachbildung eines Bauzugwagen sind noch eine ganze Menge mehr Änderungen notwendig. Anbei zwei Fotos:

Ein Wohn- und Schlafwagen als Fertigmodell der Firma Menne aus den 80igern.

und ein Werkstattwagen fotografiert 2010.

Das alles im Nachgang an einem Fertigmodellen noch umbauen/nachrüsten zu müssen, finde ich nicht zielführend. Ich bin nicht traurig, dass ich kein Pärchen mehr bekommen habe.

Grüße aus Großziethen

Olaf

Quote from Andreas

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Unter dem Strich resultiert in Entwicklung ein Mehraufwand und in der Produktion ein unwesentlich kleinerer Aufwand für Bausätze. Und damit komme ich zurück zu meiner Eingangsfrage: Wie viel Preisabschlag gegenüber dem Fertigmodell wird denn erwartet? Je weniger, desto eher haben die Bausätze eine Chance.

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Hallo Andreas,

anbei eine Anmerkung zu deinem Beitrag. In der Spur 1 gab es vor vielen Jahren einen deutschen Hersteller, der auf Wunsch jedes seiner eigentlich ausschließlich als Fertigmodell (aus Kunststoff) produzierten Fahrzeuge auf Wunsch auch als Teilesatz verkauft hat. Randbedingung, vor Produktionsstart musste bestellt werden, während der Fertigung wurden die Teile der Produktion entnommen, in einen Karton gelegt (Kleinteile in Tüten eingeschweißt) und ohne Bauanleitung einem für 50% des Fertigmodellpreises verkauft !! Ich habe damals auf diesem Weg einige Lokomotiven beschafft und gebaut. Die Beschriftung musste man sich selber beschaffen, aber das sollte kein Grund sein, da haben wir ja mehrere Möglichkeiten. Ich denke, dass das auch die Erwartungshaltung darstellt, ein Bausatz sollte die Hälfte kosten!?

Viel Grüße

Olaf

Moin Rollo,

ja, bei mir war der Rübezahl noch absolut einwandfrei. Ich glaube ich hatte ihn damals bei MBT in Hamburg-Harburg gekauft. Den Erbauer kenne ich leider nicht.

Viele Grüße

Olaf

Hallo Rollo,

genau der Triebwagen war auch schon einmal in meinem Besitz und stand 1997 in meiner Vitrine.

Wenn ich mich noch richtig erinnere war das Dach aus Balsaholz, sehr weich, da muss man sehr vorsichtig sein. Die Drehgestelle fand ich damals auch nicht so optimal, mal sehen was du nun draus machst.

Viele Grüße

Olaf

Moin Jan,

es gab 1973 auch Silberlinge von der Stuttgarter Firma Karl Schieck (siehe MIBA 03a, Seite 225).

Technische Daten:

- Maßstab 1:45

- Drehgestelle aus Metall mit 17 Federn

- Seitenwände aus 0,8 mm V2A Stahlblech mit 5460 vorbildgerechten eingebürsteten Pfauenaugenmustern (!)

- Inneneinrichtung inkl. Beleuchtung

Einen Wagen konnte ich vor 6 Jahren in der Bucht ersteigern, seitdem wurde nur ein einziger dort noch angeboten, also ziemlich chancenlos einen weiteren zu bekommen.

Mein Wagen (schwarzes Dach) steht neben einem M-B-W Wagen beim Berliner Spur 0 Stammtisch:

https://jmdampf.jimdofree.com/spur-0-stammtisch-in-berlin/

Viele Grüße

Olaf

Hallo Rollo,

Herr Sauer hat eine große Menge an Fahrzeugen in Länderbahn- und DRG-Lackierung in diverse Varianten (mit/ohne Bremserhaus, Bremserbühne, etc.) gefertigt. Dabei hat er einige Kompromisse machen müssen, z. B. die Kunststofffenster einiger Personenwagen, die waren nun mal vorhanden. Die Detaillierung ist nicht super fein gestaltet, sondern eher etwas Handfestes zum Spielen, da bricht so schnell nichts ab. Muss man mögen.

Viele Grüße
Olaf

P.S.: Anbei ein Foto eines Sauer 3-Achser, der braucht auch noch ein bisschen Zuneigung (der Lack auch schon runter)

Hallo Rollo,

der Wagen ist von der Firma Sauer Modellbahnen Spur 0 Hannover und wurde 1979 auf der Nürnberger Spielwarenmesse vorgestellt (siehe MIBA Heft 3a).

Viele Grüße
Olaf

Ich werde kommen!!!

Wenn jemand ein Fahrzeug analog oder digital fahren lassen will,
kann ich das Gleis inkl. Steuerung mitbringen. Bitte um Info.

Bis morgen.
Gruß Olaf

Hallo zusammen,

ich habe damals alle Fotos von seiner Web-Site abgespeichert

Mir sind von ihm die folgenden Fahrzeuge bekannt:
01, 24, ET 403 (im MiBa-Report 20 "Rolf Ertmer, Von halb-Null zu Null" auf Seite 36), E10 Bügelfalte (blau, beige/rot), E41 (blau, b/b), E10/40, E50, V36, V90 (rot, b/b), VT95.0, VT98

Das ist schon ein ganz schönes Sortiment !!! Mein Wunsch ist eine E41 von ihm.

Schönen Abend
Olaf

Weitere Bilder vom ersten Stammtisch-Modultreffen in Berlin Teil3

Hat viel Spaß gemacht, Fortsetzung folgt in 2019 sicher, Danke Matze für deinen Einsatz !!

Weitere Bilder vom ersten Stammtisch-Modultreffen in Berlin Teil2

Weitere Bilder vom ersten Stammtisch-Modultreffen in Berlin

Hallo zusammen,

das Regionaltreffen bei den Spur 0 Freunden Berlin-Brandenburg war wie jedes Jahr wieder sehr unterhaltsam.
Die Diskussion vom Vorabend (Stammtisch), welche Silberlinge sind die schönsten, wurde an den ausgestellten Wagen von KISS ausgiebig fortgesetzt.

Ich habe zum Fahren einen kleinen Zug bestehend aus

• BR 94 / Eigenbau eines unbekannten Modellbauers / aktuell in der Instandsetzung
• Gedeckter Güterwagen / Heidt
• Umbauwagen-Pärchen / MHR

mitgebracht.

Anbei ein paar Fotos.

Viele Grüße
Olaf

Hallo,

hier ein paar Fotos vom ersten Stammtisch in diesem Jahr.
Die Spur 0er aus Berlin und Brandenburg haben sich wieder zum Gedankenaustausch und Fachsimpeln bei gutem Essen im Restaurant Biertempel 2 getroffen.

Gruß
Olaf

... und hier noch der zweite Bilderteil.
Besonders zu beachten der Schmalspur VW-T1 von Jörg, ein Spitzenmodell

Hallo zusammen,

hier ein paar Fotos (Teil 1) vom gestrigen Regionaltreffen der Spur-0-Freunde Berlin-Brandenburg.

Vielen Dank an Michael, seine Frau und die anderen Helfer, war eine sehr nette Veranstaltung und hat viel Spaß gemacht. Werde beim nächsten mal sicher wieder dabei sein.

Gruß
Olaf

Nette Veranstaltung, viel geschnackt mit Gleichgesinnten, leider nicht genug Auslauf für mein Schwermetall gewesen, deshalb blieb alles im Kofferraum.
Noch zwei Fotos von "Lippstadt Nord".

Viele Grüße Olaf

Guten morgen zusammen,

ich gebe mich dann mal als zweiter derer zu erkennen, die Jörg jmdampf für Sonntag von den Berlin/Brandenburger Spur0lern ankündigte
Vielleicht bringe ich ein bisschen Schwermetall (keine Dampfer !) mit. Vorher werden wir aber erst einmal über die Britzer Börse Jagen gehen.

Viele Grüße aus Großziethen und bis Sonntag
Gruß Olaf

Schwermetall = Reisezugwagen von Schieck