Einen wunderschönen guten Abend
Ich bin gefragt worden ob immer alles politisch sein muß, nein natürlich nicht.
Eigentlich ging es hier um Karl-Heinz-Jürgen 35 Jahre malocht , leider legte der Reporter den Weg fest wo die Straße überquerte werden sollte.
So geriet was in den Focus was eine falsche Sichtweise auf diese Reportage legt.
Das bleibt natürlich dann im Bild so hängen.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
P.s aber grün und gelb sind doch auch im Bild.
Einen wunderschönen guten Tag
Unberührte Natur mitten in der Stadt , nicht versiegelt, sonder einfach nur Brachland.
Natürlich kein Postkartenmotive .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Wenn man so möchte kommt ja eine BR 86 von Spur-01.de
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Willi fragt sich , die Wahl ist wohl gelaufen ?!
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Morgen
Heute früh im Dehscheibe Forum gelesen , dass ein bekannter Hersteller aus Göplingen in den Spur 0 Markt einsteigt.
Natürlich nachhaltig, Digital, Federachsantrieb , SIM Karten fähig und WLAN .
Auch wie üblich Druckguss , aber aus nachwachsenden Metallen.
Ich konnte es erst auch nicht glauben, aber ein bekannter Händler ( von der Insel )hat mir diese Daten ungefähr bestätigt .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Ich würde so ein Projekt nicht ruhen lassen , grad wenn man schon soweit ist.
Denn auch wenn man bei einem etablierten Hersteller ein Kreuz machen kann , wäre die Frage ob diese dann überhaupt kommt. Den ich kann mir nicht vorstellen das man in Spur 0 auf die Stückzahlen kommt ,dass sich solch ein Modell lohnt.
In Kleinserie eher , grade weil man in diesem Fall auf Wünsche ( Lackierung usw ) individueller eingehen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Manchmal verstehe ich die Welt nicht , klar wäre eine genaue Anleitung zum anbringen sämtlicher Teile immer sehr schön , aber auch der Blick zum Vorbild könnte helfen .
Die Bundesbahnzeit - Baureihe 64
Achtung Bild Nr.5 da sieht man es sehr schön.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Ich will mich da nicht weiter einmischen, die Fotos welche ich hier vorstelle sind vom U Bahnhof Gleisdreick ( nach Umbau c1908 ) und zwei vom Güterschuppen vom ehemaligen Anhalter Güterbahnhof ( 1880 ).
Achtung die Bilder dienen nur zur Information.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Alles wurde nach irgendeiner Art Norm gebaut .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Vielen Dank, freut mich sehr.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Einsam !
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Ein link mit einem undatierten Bild wo Altpapier ordentlich für die Nachhaltigkeit in Güterwagen verladen wird.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Ich schätze mal dass was so Sebastian da mit der sogenannten BRD anspricht, da meint er hauptsächlich West Berlin . Wenn ja , da waren die Hintergründe aber auch ganz andere .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Abend
Die in Bochum Dahlhausen steht , gehörte zum Postamt Berlin SW 77 ( das spätere Postamt 77) an der Luckenwalder Straße .
Das Postamt 77 und der dazugehörige Postbahnhof gehörte später der Deutschen Bundespost und somit zu dem Gebiet West Berlins.
Später wurden dort nur noch verschiedene Dieselloks eingesetzt , so auch zwei V60 , was für das Gebiet von West Berlin ja einmalig gewesen ist .
Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr - Bahnbilder.de
Die E Lok vom Postbahnhof am Ostbahnhof müsste eigentlich die auf dem Bild sein.
LPD Berlin Nr. 2, aufgenommen 1969 aus der fahrenden S-Bahn kurz vor dem Ostbahnhof - Bahnbilder.de
Leider gibt es von beiden Postbahnhöfen mit Oberleitungsbetrieb fast keine Bilder .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Mit Baubeginn 1896 der ersten U Bahn in Deutschland , beziehungsweise Hoch und Unterpflasterbahn , wurde in Berlin ein Bauwerk geschaffen was für die damalige Zeit nicht schlecht war.
Diese Stahlkonstruktion der Hochbahn mußte bedingt durch die Lage teilweise mit engen Radien gebaut werden. Besonders vom Bahnhof Schlesisches Tor Richtung Stralauer Tor .
Teilweise sind diese Konstruktion heute noch vorhanden können bestaunt werden , so auch die am Bahnhof Gleisdreieck, welche nach dem Umbau von 1908 noch vorhanden ist.
Das Berliner U-Bahn-Archiv - historische Aufnahmen
Das Berliner U-Bahn-Archiv - historische Aufnahmen
Brückenkonstruktion Bahnhof Gleisdreieck
Aber es gibt auch verdeckte Brückenkonstruktion welche in ein Mietshaus verschwinden, der sogenannten Entlastungsstrecke ( heute U 1).
Wenn man diesen Abschnitt abläuft kann man davon Teile sehen.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Was heißt schon alt und rostig !
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Abend
Du darfst alles übernehmen was dir gefällt.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Ein weißer Buntstift reicht aus und gibt Kreide ganz gut wieder.
Achtung die Beschriftung auf dem gezeigten Wagen wurde von einem Vorbild übernommen.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
