Posts by 0topia

Nutzlos aber schön.

Im Augenblick bin ich ja mehr mit meinen Schürzenwagen beschäftigt, aber bei meinen Testfahrten über die Holzwüste fällt es immer wieder auf, das der Anblick auf die Gleisanlagen noch etwas verschönert werden kann. Um die geplanten Signalstandorte zu markieren, hatte ich einfache Dummys verwendet.

Diese hatte ich aus einem Schaschlikstab und Fotokopien hergestellt. Aber wozu hat man einen 3D-Drucker? Auch wenn die Detaillierung nicht optimal ist, sehen die damit gedruckten, funktionslosen Dummys schon wieder eine Stufe besser aus als ihre Vorgänger, man darf nur nicht zu nah herangehen. Und bis ich mal soweit bin, funktionsfähige Signale aufzustellen, wird es noch einige Zeit dauern.

von links nach rechts:
erste Einfachausführung, Mitte Schaschlikspieß mit Kopie und rechts die ersten beiden Drucke.

Hallo Modellzentrale,

das ist der Nachfolger des hier von Roland gebauten Modells, den ich vor 3 Jahren auch gebaut habe.

Zwischendurch geht es rund im Keller. Tests für Kurzkupplung und Drehgestelle.

(Bild anklicken für kurzes Video)

Hallo Roland,

bin gespannt auf das Ergebnis.

Ich habe mir ja den Nachfolger Gbmhs 51 gebaut, allerdings habe ich von der Bremsanlage nur die seitlich sichtbaren Teile eingebaut.

Hallo Eckhard,

schön wieder von dir zu lesen.

Und die Modellumsetzung ist dir wieder mal sehr gut gelungen. Es macht einfach Spaß, zu sehen, das es bei dir, trotz aller Probleme, weiter geht.

Ich wünsche dir für deine Zukunft alles Gute.

Die ersten "Seriendrehgestelle" sind fertig und für Testfahrten montiert.

Wenn diese erfolgreich sind, werden sie lackiert.

Hallo Thomas,

du baust ja im Keller. Wie groß sind die Temperaturschwankungen Sommer / Winter? Etwas Luft kann nicht schaden.

Wie wärs mit einer Brachfläche, die der örtliche Tiefbauunternehmer als Lagerfläche verwendet.

Haufen mit Schotter, Sand, zwischengelagerten Abbruchresten, Haufen und Paletten mit Pflastersteinen etc.

Ist alle nicht zu hoch und kann stabil verklebt werden.

Interessante Versuchsreihe Walter.

ich stimme dir zu, 3 + 4 haben die beste Wirkung. Vielleicht solltest du die beiden Foliagen mischen, auf einer (Wild)Wiese stehen ja auch unterschiedliche Grasarten, mit unterschiedlichen Halmen und Farben.

Ein erstes Versuchsdrehgestell ist fertig.

Einige Anpassungen sind noch notwendig, aber unter dem Schürzenwagen sieht es schon mal gut aus.

Am besten einen Zaun davor setzen, man weiß ja nie..

Versuchsweise mal eine Blende vor die Behelfsdrehgestelle geklebt.

Links im Vergleich mal ein Drehgestell der 36er Eilzugwagen eines Mülheimer Herstellers.

Ich experimentiere immer noch mit verschiedenen Materialien, Einstellungen und Positionen.

Die Verwendung von 0,2 mm Düsen habe ich erst mal ausgeschlossen, das bekomme ich einfach nicht hin.

Aber wenn man bedenkt, das die Drehgestelle schwarz und weit unten an meinen Betriebsmodellen verwendet werden, denke ich, das ich damit einen zufriedenstellenden Eindruck erwecken kann.

Wenn man nicht gerade eine Makroaufnahme macht, sieht der letzte Versuch recht gut aus. Vielleicht schaffe ich es noch, die Federn etwas besser zu modellieren.

Hallo Andrej,

ich habe auch den Vyper und benutze Cura (welche Version weiß ich gerade nicht, bin auf der Arbeit). Habe keine Probleme mit einer sich verstellenden Temperatur.

In Cura gibt es mehrere Einstellmöglichkeiten für die Temperaturen, die aber standardmäßig nicht unbedingt angezeigt werden. Überprüfe doch einmal dort die Einstellungen.

Schöne Kleider brauchen schöne Schuhe.

Meine Behelfsdrehgestelle haben ja bis auf den Radstand keine Ähnlichkeit mit dem Vorbild.

Die Methode mit vorgesetzten Blenden aus Resin funktioniert nur bei den D-Zugwagen Gruppe 35. Diese haben keine Schürzen, so das die zu breiten Drehgestelle keine Einschränkung des Drehbereichs bedeuten.

Das klappt bei den Schürzenwagen nur mit Radien über 3000 mm, da die Blenden innen an die Schürzen stoßen. Das ist für mich natürlich nicht praktikabel.

Also versuche ich, die Drehgestelle als 3D- Druck zu erstellen.

Erste Versuche sehen noch nicht perfekt aus, aber ich stehe ja erst am Anfang. Und das ich mit dem FDM-Drucker nicht die allerhöchste Qualität erreichen werde, ist mir klar.

forum.spurnull-magazin.de/core/attachment/137980/

Da die Wagen im gemischten Verband doch Probleme in den 1600 mm-Radien und auf Weichen machten, habe ich die ersten umgebaut von Schraubenkupplung auf Lenz-Kupplung mit Kinematik. So kann ich mir Tricks wie vergrößerte Pufferteller sparen.

Die Endwagen werden die Schraubenkupplung behalten, aber untereinander wird das Kuppeln doch erheblich leichter.

Hier ein paar Eindrücke von der 01 auf FB. Da könnte man schon schwach werden. Würde super zu meinem D-Zug passen.

Hier gibt es auch noch einige Fotos zum Heizwagen, auf denen auch das Lüftungsgitter gut zu sehen ist.

TAG Heizwagen – ThKaS – Modellbahnseiten für Interessierte (thkas-moba.de)

Hallo Jörg,

wenn du dir hier den Beitrag 57 ansiehst, wirst du erkennen, dass das Führerhaus nicht aus Messing ist. Da scheint das Gehäuse für die Fenster etwas geschwächt zu sein, aber dünne Scheiben einschieben wird wohl nicht sein.

Lenz BR 86

Quote from Zierni

¿????????????¿🤔

Hallo Thomas,

wo steht da was vom Maßstab 1:45 ? Ich finde keine Maßstabsangabe.