Display MoreHallo.
Leider scheint Lenz dem selben Fehler aufzusitzen wie damals ESU.
Die RAG Variante der Deutz KG 230 B müsste in Hellblau lackiert werden.
Und wer Joachim Leitsch nicht kennt: Er ist mit Harald Sydow zusammen der Zechenbahn-Kenner und hat über das Thema auch schon mindestens ein Buch geschrieben.
mfG
Ralf Wittkamp
Guten Morgen,
nein keine Fotomontage .... Es hat sie wirklich gegeben .....
Ähm,
kann man das 1 zu 1 von Spur1 übertragen?
Gruß
Hans
Ja es sind genau die gleichen Merkmale der einzelnen Funktionen.
Guten Tag,
hier zeigen sich sehr schön die Funktionen der 75.
Guten Tag,
einfach mal mit Bild uns anschreiben.
MfG Johannes Wichterich
Display More
Hallo,
nein! Chromoxidgrün der Epoche 4 steht noch aus. Darauf warte ich sehnlichst. Und so manchem Hersteller möchte ich besseres Marketing empfehlen. Bei nicht wenigen Modellvarianten sieht man kein einziges Foto der neuen Farbgebung oder Beschriftung (meist die verpönte Epoche 4), selbst wenn schon im Handel. Wenn man auf ein Foto im Internet hofft, um sich ein Bild von der Qualität zu machen, ist es meist zu spät, weil nicht mehr lieferbar oder mit Spekulationszuschlag versehen. Strategie der Händler? Verwirrend ist obendrein, wenn Händler nur Pressefotos erhalten und zeigen, die ganz andere Versionen zeigen. Was man dann als Vorbesteller erhält, ist ein Überaschungsei, siehe den blauen Speisewagen samt Beschilderung. Gabs aber schon bei Märklin früher. Gleiche Nummer, gleiche Verpackung, aber plötzlich blau-beige statt popfarben. Und nun? Zurück an Händler? Echt ätzend.
Gruß Andreas
Guten Abend, ein schnelles Bild hilft vielleicht weiter. Foto zeigt das aktuelle Lenz Modell der Epoche IV. Grüße und ein schönes Wochenende
Guten Tag,
so toll der Lichteffekt auch sein soll ! die Dächer sind gegenüber den 3 yg in einer anderen Farbe lackiert.
Was optisch nicht der Brüller ist. Somit hat Bernhard nicht Unrecht.
Natürlich sind beide Farbvarianten richtig in der Epoche IV.
Hatte eine Br 85 in DRG-Außführung bei Steiner bestellt. Der Hauptgrund für Steiners Rückzug von der Spur 0 ist wohl die Ankündigung der Br 85 und des Glaskastens von der Firma, die auch eine Br 41 ankündigte nachdem Stiletto ein soches Modell bauen wollte. Das Ergebnis kennen wir ja.
Ich werde jetzt auf die DRG Br 38 von Lenz warten.
Gruß Gerhard
Was für ein Blödsinn.....
Es gibt auch noch eine Firma mit vier Buchstaben ---- da würde ich mal auf die Suche gehen 
Hauptsache immer Unruhe reinbringen 
Display MoreHallo,
Interessant ist ja auch die Aussage von KM1 das Unterlagen auf unerklärliche weise verschwinden, und andere dadurch einen Vorteil haben.
Gruß Jürgen
Frag doch mal die Glaskugel...... 
