rechts mit Landschaft sieht super aus, die Häuser auf der linken Seite sind zwangsweise perspektivisch verzerrt.
Johann
Da hast du nicht ganz unrecht, dass wird eine Herausforderung diese Ecke gut zu gestalten! Wollte aber unbedingt den Marktplatz meines Heimatortes auf der Anlage haben.
Ich werde berichten.
Gruß Jürgen
….hier zur Ergänzung nochmal die gesamte Ecke mit der Ausrundung, damit kann man es sich eventuell besser vorstellen.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Wolfgang,
ich habe bei meiner (ebenfalls noch im Rohbau befindlichen) Anlage den Hintergrund ausgerundet. Dazu habe ich 3mm starke Platten aus dem Baumarkt soweit wie möglich gebogen und an die Wand geschraubt und gespachtelt. Das ergibt eine sehr schöne gleichmäßige Ausrundung der Ecke (Rundung beginnt jeweils ca. 40 cm links und rechts der Ecke).
Klasse Idee und danke fürs Teilen!
Der link zum Test funktioniert leider nicht (die Seite lässt sich aber mit Google finden).
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
viel Spaß damit und viele Grüße von einem Namensvetter aus Langgöns!
Jürgen (Gönsbachtaler)
Hallo Joachim,
darf ich mal dazwischenfragen....
Womit hast Du denn die Wago- Klemmen befestigt?
(Ich fass es nicht, da ist jemand noch pingeliger als ich ?)
Ansonsten ein super spannendes Thema, das mir in Kürze auch bevor steht. Deshalb ?
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Zusammen,
hier einmal ein Blick auf meine Anlage, die sich gewissermaßen noch im Embryonalstadium befindet. Werden soll es einmal eine klassische „Rundumanlage - eine liegende, verdrehte Acht“.
Zur Zeit installiere ich gerade die Kameraüberwachung für den fertiggestellten Schattenbahnhof.
Dann kann es endlich an die Gleise im sichtbaren Bereich gehen. Eine erste Stellprobe ist schon mal gemacht....
Wünsche allen ein schönes Weihnachtsfest!
Der Gönsbachtaler
Gab es! Hier ein Beispiel aus meiner Heimatstadt Butzbach. Die Landmaschinenfabrik wurde 1878 gegründet. Gelände wurde vor einigen Jahren abgerissen. Gruß Jürgen
Hallo Null-Problemo,
nochmals Danke für den Hinweis. Hast Du mir ja auch schon in unserem netten Gespräch in Deinem (im Übrigen sehr schönen) kleinen Laden in Lich gesagt. Ich werde auf jeden Fall den nächsten Stammtisch besuchen und - nachdem der Hobbyraum fertig aufgeräumt und renoviert ist - gaaaanz klein anfangen.
Einen Plan zu haben, um mal zu sehen, was in dem zur Verfügung stehenden Raum überhaupt möglich ist und in welche grobe Richtung es überhaupt gehen soll, kann m.E. jedoch nicht schaden (wenn man im Hinterkopf behält, dass ein Plan nur ein Plan ist und im Regelfall den Kontakt mit der Realität meist nicht lange übersteht.....)
Hallo Joachim,
genau an diesen Fragen tüftele ich (gedanklich) auch gerade herum.
Weichenantriebe plane ich (wie ganz am Anfang geschrieben) weiterhin manuell, Elektrik so sparsam wie irgend möglich und in einem am Anlagenrand verlaufenden Kabelkanal. Gleisabstände bei den Zufahrten sind vermutlich für einen gescheiten Landsschaftsbau zu gering und die Höhe des Aufbaus mit 3 cm über dem Schattenbahnhofs vermutlich ebenfalls zu knapp kalkuliert. Aber entweder muss ich die Höhe des Schattenbahnhofs von geplant 20 cm weiter reduzieren (reicht dann noch die Zugänglichkeit?) oder die Steigung muss tw. über 3% gehen....
Auf jeden Fall haben mir die Tipps und Denkanstöße hier im Forum schon ´mal ein ganzes Stück weitergeholfen.
Viele Grüße und allen einen guten Rutsch
Jürgen (Gönsbachtaler)
Hallo Utz,
das ist eine schöne Idee. Industrie wird ganz bestimmt auch noch besser ausgestaltet. Trennungsbahnhof geht m.E. aber nicht, da hinter dem Bahnhof (zur Wand) die Zufahrt zum Schattenbahnhof liegt.
Viele Grüße
Jürgen (Gönsbachtaler)
Hallo Johann,
gerade nochmal nachgeschaut - die Steigung geht jeweils bis zur ersten Weiche der Bahnhöfe und bleibt knapp unter 3%, Die Bahnhöfe selbst sind alle in der Waage. Ich rechne mit einer Höhe von 3 cm für den Aufbau (Platte + Bettung + Gleis) - muss die Praxis zeigen. Die Eingriffhöhe des Schattenbahnhofs sollte ca 18 cm sein, da nur ca. 70 cm tief, denke ich das sollte reichen?
Viele Grüße
Jürgen (Gönsbachtaler)
Hallo in die Runde,
nachdem ich vor zwei Wochen meinen ersten Entwurf vorgestellt hatte, gab es eine Vielzahl von Anregungen (insbesonder wegen des Radius R1 und sehr berechtigte Bedenken wegen der Zugänglichkeit des Bahnhofs Butzbach Ost).
Ich habe die letzten Tage nicht nur viel zu viel gegessen, sondern auch nochmal den Plan überarbeitet und das Konzept so geändert, dass sowohl der Bahnhof Gönsbachtal als auch der Schattenbahnhof durchfahren werden können. Betrieblich fahren die Züge natürlich von Gönsbachtal entweder über Butzbach Ost oder direkt in den Schattenbahnhof und von da aus wieder zurück. Wenn mir danach ist, kann aber auch einmal ein Zug seine Kreise ziehen (auch wenn mir bewusst ist, dass das hier teilweise durchaus kritisch gesehen wird)......
Was habe ich sonst noch berücksichtigt/ geändert:
Mir gefällt es schon mal ganz gut, jetzt bin ich auf Eure Reaktion gespannt.
Viele Grüße
Jürgen (Gönsbachtaler)
Hallo Rainer,
sehr gerne - schon mal Danke für die Einladung!
micha, Johann: Platz hätte ich ja auf meinem Plan 
Hallo Till, das ist eine interessante Idee. Werde heute Abend mal planen, denn die Zufahrt zum Schattenbahnhof ist genau der Punkt an meiner bisherigen Planung, der mich noch nicht überzeugt. Danke für die Anregung!
Hallo Roland, ein BW ist halt ein reizvolles Motiv auf der Modellbahn. Ich habe mich aber schon gedanklich davon verabschiedet. Kohlebanzen und Wasserkran werden fürs erste reichen. Danke für deinen Tipp.
Hallo Micha,
genau so etwas schwebt mir vor 
. Vielen Dank!
Bis dahin wird es aber noch dauern, erst mal muss ich meinen Plan fertigstellen, da bin ich noch nicht wirklich zufrieden.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Wolli,
ganz großes Kino! Super schön (obwohl ich eigentlich zu alt für so was bin, fand ich es toll)! Ganz vielen Dank und Dir und auch allen anderen ein schönes Weihnachtsfest. Herzliche Grüße Jürgen
Das ist ja super! Nebenan (in Münzenberg) habe ich in den 60ern meine Sommerferien verbracht. Da gab es bis Münzenberg noch Personenzüge der BLE.
Hallo Johann, habe dem "unteren Bahnhof" vorläufig den Namen Butzbach Ost gegeben (Bahnhof der BLE, aber keine Ähnlichkeit mit meinem geplanten Bahnhof). Das BW habe ich erst einmal weggelassen, Anschluss war wirklich nicht glücklich. Danke für den Tipp.
Hallo Reinhard, habe den Plan mit dem R2 von Lenz überarbeitet- ist knapp, aber geht. Das mit den Schablonen werden ich mir merken.
Hallo,
habe einige der Anregungen in den Plan aufgenommen (insbesondere neuer Mindestradius R2):
https://www.dropbox.com/s/1uzw…Gro%C3%9FeRadien.jpg?dl=0
Gruß Jürgen
Hallo Klaus, Waldemar, Dirk, Carl, Till, Utz und alle anderen,
danke für die schnelle Reaktion auf meinen Beitrag und die hilfreichen Tipps. Da sie (die Tipps) sich ja ähneln und teilweise überschneiden versuche ich mal eine gemeinsame Antwort.
Hier schon mal der Plan ohne BW:
https://www.dropbox.com/s/8q3k…l%20STUFE%20I_V3.jpg?dl=0
Danke für die Tipps - damit ist der Sonntag mit Planungsarbeit wieder gut ausgefüllt....Euch allen einen schönen 3ten Advent
wünscht
Jürgen
