Versuch macht Klug.
Mit Weisleim, macht man nicht kaputt.
Muss aber jeder selber wissen.
Posts by RWN
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Hier wurd schon argumentiert das bei Modulübergängen Loks auch springen.... , war gerade vor kurzen....aber hier möchte ich nach Lösungen suchen.
Naja, hier. werden diverse Modelle dargestellt. Ein VT 98 ist keine Köf. Modulübergänge sind fraglich.
Meine Interpretation an dich. Bau ein ein kleines Stück mit deinen Problemgleise. Nimm ein Brett eben, Gleise drauf und fahr mal. Wenn Du eine 50er hast wird das Verhalten wieder ein anderes sein.
Die Köf ist ein ganz anderes Kaliber.
Es gibt in allen Spurweiten Probleme. Viele lassen sich über eine Gleiskorrektur beheben.
Sollten es wirklich Weichenprobleme sein, muss man entscheiden.
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Was ist Neu bei dir. Vom Händler oder Neu/Gebraucht von….
Leg doch mal eine plane Waage oder ein Stück planes Werkstück über deine Herzstücke. Sind sie plan ansonsten mess die Differenz.
Sorry, soviel Loks wie bei dir irgendwo hinfallen ist mir in den letzten 5 Jahren noch nicht passiert. Alte Weichen(China hatten ja so ihre Probleme mit den Herzstücken)….
Ich empfehle dir Selbstbau….da kann ma nur über sich selbst maulen. Sorry
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Das mit dem Weißleim könnte für den Versuch eine Option sein.
Wenn ich mehr Ruhe als im Moment habe werde ich mal einen Versuch mit Bindan angehen ...
Ich könnte den Laternenkörper vorsichtig ankippen und mit einer Injektionsnadel etwas
Weissleim punktuell in den dann entstehenden Spalt einbringen. Und so die Leuchte fixieren ...
Danke zunächst, Tom. Schönes Wochenende.
Euch allen ein schönes Wochenende.
Grüße
VolkerDas wäre eigentlich die beste Lösung. Eine Spitze Weissleim im Verhältnis auf einen Zahnstocher…das verläuft dann. und hält ewig.
Der Vorteil ist, geht was in die Hose….Wasser…viel. 
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Ist der Hersteller ein Mitglied der EU?
Dann fangt an und Diskutiert über CE, ICE,…..
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Man muß sich leider heute mit der Thematik beschäftigen. Es nutzt leider nichts, wenn man eine tolle elektronische Orgel hat, die alles kann, wenn man nicht spielen kann.
Übung macht den Meister. Altes Sprichwort.
Ist jetzt ein bisschen „Off Topic“…genau damit 1980 habe ich angefangen….Dr. Böhm.
Die Ausführungen wie man eine Lok anlegt und auch wieder einpflegt über Programmer und Programmierung über POM z.B. überlasse ich dann Jörg.
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Nur noch mal als kleiner Hinweis. Die Technik, steht vor keiner Spurweite still.
Programmer sind da teilweise ein Fremdwort. Standart oder Norm, wenn eingehalten helfen dabei viel.
Hier mal in Spur Z.
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GUTEN ABEND JÖRG,
ich liebe deine Antworten.
Ich hatte eine Frage gestellt und gleichzeitig eine passende Antwort geliefert wie man es auch machen kann.!
Nicht mehr und nicht weniger.
Daran krankt aber alles um etwas auszuprobieren.
Was haben wir vor 40 Jahren….ohne all diese Technik gemacht.
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Hallo Jürgen,
was hat der Programmer mit den Tabellen zutun.?
Man könnte auch einen Decoder(ESU) automatisch einmessen, gibt es nicht erst seit gestern. Sollte dieses nicht passen, kann man immer noch die einzelnen Parameter anpassen.
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Sorry, ja. Zumindest nicht mehr im freien Verkauf.
Ansonsten, muss man seine Fühler ausstrecken. Nichtsdestotrotz ist dann immer noch ein bischen Eigeninitiative gefragt.
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Gibt es denn noch zu kaufen , wohl eher selten oder weiss jemand ob jemand denn verkaufen möchte ?
Ja sicher gibt es diese noch. Man sollte bei einschlägigen Händler nachfragen. Ob man Erfolg hat, steht auf einem anderen Zettel.
Ich freue mich auf die nächste Auslieferung
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Die verkürzten Einheitswagen waren für die Bernina-Linie vorgesehen und daher für deren Mindestradius von 45 m geeignet (umrechnen dürft Ihr selber). Ich hoffe, daß die Modelle auch in dieser Hinsicht vorbildgerecht sind.
Herbert
Hat jemand was gegenseitiges behauptet? Nein. Daher alles eine Sache der eigenen Umgebung.!
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Guten Abend,
vom Aussehen her, bevorzuge ich 2600mm. Ist aber alles Geschmacksache. Man kann aber auch gut mit 1400mm leben..
Ist wie im realen Leben der eine kann mit 500 PS die gerade Kurve nicht fahren….der andere mit 100 auch nicht. Daher…
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Alles gut,
wünsche ein schönes Wochenende.
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wer sich nicht ins unendliche abgleiten lassen möchte,
kann frühzeitig aussteigen denke ich mal,
hier ist ein wenig Mitarbeit gefragt und weniger ins gemachte Nest setzen,
das ganze lebt ja letztendlich von Zusammenarbeit, so haben wir uns das jedenfalls
vorgestellt, liest sich auch so, im Text oben.....
Ich mach mal mal ein Vollzitat.
Hallo Hubi,
Jemand, schreibt ein Gewerk aus.!? Mit dem Slogan….bunt gemischt.
Was soll das Ergebnis sein.?
Du hast Angebote bekommen mit diversen Aussagen!
Daher, warum gleich so negativ. Eine Zusammenarbeit, lebt immer von vielen Faktoren. Egal wer/was eingebunden wird.
Nur muss es auch koordiniert werden und am Ende eine gelungene Veranstaltung werden.
Daher, dein Kommentar….ins gemachte Nest? welches denn?
Deine Antwort, gut überlegt, würde mich freuen.
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Das hat sich jetzt überschnitten!
Klärt es erst mal ab
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Naja, Schnee wer schee, damit kann man umgehen.
Unser Vogelsgebirge hat da auch so seine Tücken.
Macht euch mal Gedanken, bevor das wieder ins unendliche gleitet.
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Hallo Hubi60,
ist ja noch alles ein wenig bunt gewürfelt. Die Regeln werden allerdings davor ausgemacht.
Beisteuern, würde ich ein BÜ Modul 50cm nach Fremo, fast komplett ausgestaltet.Bis dahin wohl fertig!
Fahrzeuge in den Farben: Rot, Schwarz, Gelb…..teilweise mit Anhängsel.
Das ganze, abhängig von der Situation und Wetterlage.
Es grüßt der Handkäs aus der Wetterau.
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Guten Morgen Martin,
es gibt auch noch Kollegen, die sich Gedanken machen, wie könnte man einiges selber machen. Man muss ja nicht alles kaufen. Ein wenig Eigenkreation schadet ja nicht.
Ich habe für meine Andreaskreuze ähnliches gedruckt.
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Moin Dirk,
Du musst filtern….
