Hallo Selbstbauer,
ich habe ein kleines Problem mit einer Achse (2 mm Durchmesser), einem Kunststoffadapter, der das bisherige Rad (links auf dem Foto) gehalten hat und einem größerem Ersatzrad (rechts auf dem Foto).
Hallo Michael
Wohin, d.h. zu was für meinem Modell gehört denn eigentlich dieser Radsatz?
Und weshalb musstest Du das Rad auswechseln?
Gruss
Peter Lehmann
Sorry, wenn mein Moderationshinweis nicht klar genug war: Bilderklau ist nicht erlaubt, nicht nur in Deutschland.
Gruß Rainer
Da ich ob dieser Gründlichkeit nicht beleidigend sein möchte, enthalte ich
mich der weiteren Stimme.
Gruss vom Bodensee
Peter Lehmann
Moderation: Bilder gelöscht, Urheberrecht nicht beachtet
Quo vadis Deutschland? 
Und so wurde es mit der Scheibenheizung bei der E18 von Kiss gemacht.
Die Lok steht momentan im Ebay.
➽ Kiss E-Lok der DB E18 in grün, TOP Zustand , mit ESU Loksound 4.0 XL im OKT | eBay
Gruss
Peter Lehmann
Moderation: Bilder gelöscht, Urheberrecht nicht beachtet
Und in Resin wurde nichts abgegossen,esist ein Material was im Automobilbau verwendet wird.
Hallo Dietmar
Na umso besser. Hauptsache die Oberfläche und die Qualität stimmen.
Vermutlich handelt es sich in etwa um ein ähnliches Material das Steffen Reinhold für
den Abguss meiner ÖBB Eanos Wagenkästen verwendet hat. Jedenfalls hatte er eine
absolute Topqualität geliefert gehabt und die restlichen am Lager liegenden Abgüsse
sind nach wir vor top.
Gruss
Peter Lehmann
Mensch Leute, es gibt bis jetzt noch kein auch nur annähernd fahrbereit zusammengebautes
Modell und Ihr diskutiert bereits über eine Scheibenheizung.
Zudem habt Ihr jetzt Teile für ein Lokmodell in Händen, die mit neuester Technologie entworfen
resp. gezeichnet (3D) und gedruckt (Urmodelle in 3D Druck) und in Resin abgegossen wurden.
Und Ihr fallt wieder in die Steinzeit zurück und redet von Folien und Edding Stiften für eine
Scheibenheizung... 
Die Folie mag ja ev. ok sein, aber sicher keine Fineliner
Warum fragt Ihr denn nicht DEMKO wie er das bei seinen Hübner E41 gemacht hat?
Demko Modellbahn - Scheibenheizung E10 (demko-modellbahn.de)
Ich bin jedenfalls überzeugt dass dies heute mit Ätzen oder in diesen Falle ev. auch lasern
möglich ist, denn ich habe da bei meinem Lieferanten schon allerfeinste Dinge gesehen.
Vorschlag:
Schickt mir mal eine CAD-Zeichnung wie diese Heizung aussehen soll und ich kläre mal ab
was möglich ist resp. wie dünn die Heizdrähte noch dargestellt werden könnten...falls man
da überhaupt Drähte sieht oder eben nur einen Rahmen wie auf dem Foto oben.
Gruss
Peter Lehmann
Und heute konnte die Lok im aktuellen Zustand ein Gastspiel auf der schönsten
Schweizer Spur 0 Club Anlage in Baar anlässlich des Tages der offenen Türe geben.
VSFZ – Die Vereinigten Spur 0 Freunde Zentralschweiz – Die Vereinigten Spur 0 Freunde Zentralschweiz
Die Fahreigenschaften waren mit dem bekannten Antriebskonzept tadellos gewesen.
Nur der kleine LENZ Decoder, den ich ja zum einen fürs Digital Fahren, zum anderen
aber einfach für die Beleuchten einsetze, konnte mit der Gahler Ringstmeier Steuerung
überhaupt nichts anfangen und hat die Lokbeleuchtung je nach Lust und Laune resp. den
eingehenden Impulsen brennen lassen. Mal vorne rot und hinten weiss, dann rot und weiss
zusammen etc. Aber dies kann man nicht ändern, so eine Steuerung plus Digital
vertragen sich nun mal nicht, auch eine LENZ Lok kann dort nicht fahren.
Gruss
Peter Lehmann
Und so sehen die Griffstangen am Umlauf nach dem Spritzen aus.
Jetzt warten sie auf den Einbau...
Noch einen schönen Sonntag, ich muss zur Arbeit...
Gruss
Peter Lehmann
Und so sieht dann die Front aus wenn sich die Zf Tullnau der Sache
angenommen hatte...
d.h. wenn die Abdeckfolien aus uralten Stickern aus meiner Jugenzeit auf
den bereits eingesetzten Frontscheiben abgenommen worden sind. Dies
war nötig für die Schutzlackierung der Beschriftungen. Bei einem Prototypen
läuft eben nicht immer alles nach Plan 
Jetzt gehts an den Einbau der Seitenfenster sowie der Handläufe und Dachleitungen,
die alle nur noch auf die Lackierung und den Einbau warten.
Die Pantos ÖBB Bauart VI (Eigenentwicklung) wären längst einbaubereit...
Gruss
Peter Lehmann
Herrlich Rainer, Gratulation, und noch mit ganz ohne Sound,
eben so wie beim Vorbild an der Strecke 
Weiter so!
Gruss
Peter Lehmann
Guten Morgen Rainer
"Krachmacher"
Ich meinte dass es sich um eine E-Lok handelt… 
Gruss und weiterhin viel Spass
Peter Lehmann
Hallo Zusammen
Eigentlich hatte ich nach etwas ganz anderem Ausschau gehalten, aber dabei
bin ich auf diese Getriebe gestossen.
Ob das ev. für Euch auch interessant sein könnte?
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Gruss
Peter Lehmann
Valousek Design für ÖBB Loks war gestern...
Jetzt hat sich die Zf Tullnau selber mal der Sache angenommen und sich
mal in einem neuen Design versucht...
Und damit es in der Zf Tullnau zu keinen Tumulten kommt zwischen
den beiden Baureihen 1042 und 2143, musste ich natürlich die auch
schon lange wartende Diesellok ebenfalls beschriften, wenn auch noch
nicht komplett...
Aber damit bekommt auch sie langsam ein "Gesicht" und kann dann
später noch weiter ergänzt werden mit den Fenstern, den Geländern,
den abgefallenen Regenrinnen über den Türen etc. etc.
Es gibt noch viel zu tun... 
Gruss
Peter Lehmann
Hier noch die erwähnte mit den kleinen Stirnlampen.
Jetzt konnte ich auch noch die 1142_694_7 soweit beschriften als ich auch
die richtige Beschriftung vorhanden hatte...
Leider hatte ich bei der Bestellung in der Hitze des Gefechts die Schriften für
eine 1042 statt 1142 bestellt gehabt
An die beiden Farben rot für die Front und weiss für die Seiten hatte ich zwar
schon gedacht gehabt, aber eben...
Es handelt sich übrigens um eine der wenigen Vorbilder im Valousek Design noch
mit den grossen Stirnlampen.
Aber natürlich hat Ferdinand die mit den kleinen ÖBB Standardlampen nebeneinander
auch bereits im Programm.
Gruss
Peter Lehmann
und hier noch weitere Bilder, weil sich oben die Reihenfolge wieder
einmal selbständig gemacht hatte
Und heute hat die Schwestermaschine mit den Eckfenstern die Beschriftungen
ebenfalls erhalten.
Hier konnte ich die schützenden Folien bereits abnehmen, da die Fenster noch
nicht eingesetzt sind und ich den Lokkasten noch mit schützendem Klarlack
überziehen kann bevor ich sie dann motorisiere und vervollständige.
Gruss
Peter Lehmann
Hallo Kollegen
Was lange rumkugelt...wird hoffentlich gut
Endlich habe ich (gezwungenermassen, da die Simrock Aufreibe-Beschriftungen
nicht ewig haltbar sind und zügig verarbeitet werden sollten) begonnen, meine 3 Stück
1042 zu beschriften.
Die Bilder zeigen die Prototyplok, deren Lackierung aber nicht meinem üblichen Standard
entspricht. Aber ich musste die Lok ja nochmals neu lackieren weil der Farbton nicht
gestimmt hatte und dann den unteren roten Bereich noch einmal weil der beige Streifen
zu breit war.
Deswegen die auf den Fotos sichtbare Orangenhaut, die aber am Modell kaum sichtbar
ist.
Anschliessend sollte ich mich dringendst an die endgültige Komplettierung machen, die
Schaku ist ja bereits montiert und die Lok ansonsten betriebsbereit.
Gruss
Peter Lehmann
Wenn das vertikale Spiel allerdings zu groß ist, ...
Genau darum geht es
Und deshalb habe ich den Schaft generell 3 mm breit gemacht, gleich wie bei den Modellen mit Kinematik,
wo die Kupplung weit ausschwenken muss.
Gruss
Peter Lehmann
