Posts by sncf231e

  • Big Boy auf Spur 0

    Wenn Sie an USA-Zügen interessiert sind, würde ich Ihnen raten, 3-Leiter zu fahren. Die Auswahl ist viel größer, auch bei Schienenfahrzeugen. Außerdem können Sie immer 2-Leiter-Wagen auf einer 3-Leiter-Anlage verwenden, aber nicht umgekehrt. Ich selbst fahre 2- und 3-Leiter.


    Hier ist mein MTH 3-Rail Big Boy

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    Und mein Spur 1 Big Boy ist nicht für die Vitrine sondern zum Laufen

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    Gruss

    Fred

  • Darstead Wagen

    Ich weiß nicht, woher der Name Darstaed kommt, aber er wird oft falsch geschrieben. Mr. Darphin hätte besser einen anderen Namen verwenden können.

    Gruss

    Fred

  • Große amerikanische Duplex-Lokomotiven im Garten

    Die Pennsylvania Railroad hat eine Reihe verschiedener Duplex-Dampflokomotiven. Hier sind Spur 0 Modelle von Sunset und MTH von drei verschiedenen Typen von Duplex-Lokomotiven (Q1, Q2 und T1):


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    Gruss

    Fred

  • Flackern in Filmen

    Quote from jbs

    Wie wird die Anlage denn betrieben? Analog? Digital? Netzfrequenz?

    Im ersten Moment sieht das aber eher so aus, als wenn es sich um Kontaktprobleme handelt, müsste man dann natürlich auch im Original sehen.


    Viele Grüße,

    Johann

    Ich verwende den Strom, der für die von mir betriebene Lokomotive benötigt wird (Wechselstrom, Gleichstrom, DCC Lenz, Märklin Digital (und sogar Uhrwerk oder Dampf)). In diesen Fällen die alten amerikanischen Züge mit einer MTH AC Z4000 und die MTH-Lokomotive mit Lenz DCC.

    Gruss

    Fred

  • Flackern in Filmen

    Quote from jbs

    Die Modell-Lichtquellen als alleiniges Übel anzusehen (was sie leider häufig sind), wäre dann aber doch zu kurz gesprungen. Die Raum- bzw. Anlagenbeleuchtung kann schon mit den Modell-Lichtquellen interferieren und so im Film zu flackern führen. Das ist aber simpel auszuschließen, indem man einfach testweise im Dunklen filmt :)


    Viele Grüße,

    Johann

    Die von mir gezeigten Beispiele sind draußen im Garten aufgenommen (mit Sonne und ohne weitere Lichtquelle).

    Gruss

    Fred

  • Flackern in Filmen

    Danke schön Matthias,


    Ich habe dieses Problem bei einigen Lokomotiven bemerkt, die ich in einem Video verwendet habe, und bei anderen nicht. Sie können es deutlich auf den nächsten beiden (Spur Null) Videos sehen. Die alten amerikanischen Züge im ersten Video haben alte Glühlampen und die neue MTH-Lokomotive im zweiten Video hat LED-Licht. Jetzt weiß ich, was es ist; Ich persönlich finde das Problem nicht groß genug, um etwas dagegen zu unternehmen.


    Glühlampen

    Dorfan 0 gauge Passenger and Freight Cars with American Flyer and Lionel Locomotives
    Dorfan made locomotives and cars; I do not have any of their locomotives. Most of the Dorfan locomotives are not in running condition anymore because of meta...
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    LED:

    MTH SNCF 141P - Elettren UIC 2nd Class and Couchette - Fulgurex CIWL Diner and Type P Sleeper
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    Gruss

    Fred

  • Die alte Spur 0

    Hallo Dietmar,


    BING stellte viele Lokomotiven für den britischen Markt her; viele wurden von Bassett Lowke verkauft. Die Duke of York wurde jedoch nicht von BING hergestellt, sondern von Bassett Lowke selbst in der Winteringham-Fabrik hergestellt.

    Hier ein Bild meiner kastanienbraunen Version.


    Gruss

    Fred

  • Weihnachten ohne Forumsbeiträge ....? Mein Wunsch ans Spur Null Christkind!

    Quote from tokiner

    Also meine Bitte an Alle: Schreibt Beiträge, stellt Bilder und Videos ein, sodass ich genug zu Lesen habe, wärend das Forum geschlossen ist!!


    Ich Danke allen Schreibern im Voraus und wünsche euch Allen fröhliche Weihnachten!

    Darf ich vorschlagen, dass Sie meine Website besuchen, wenn das Forum geschlossen ist? Dort finden Sie "Viele verschiedene Modelleisenbahnen in allen Maßstäben und Spurweiten". Es gibt mehr als 13 E-Books, die ich geschrieben habe und die viele Bilder haben; es gibt viele Videos in benannten Kategorien die ich gemacht habe; und es gibt eine Reihe von Seiten mit vielen Abbildungen von Modellen, die meisten davon in Spur 0. Das alles natürlich kostenlos, siehe hier: http://sncf231e.nl/ Da kann man Stunden verbringen :)


    Gruss und frohe Weihnachten

    Fred

  • Von der Spur S zur Spur 0m, 22,2 vs. 22,5

    Hallo Christoph,


    Obwohl ich Niederländer bin, schreibe ich alle meine E-Books auf Englisch. Beachten Sie, dass auf meiner Website ein E-Book zu JEP S Gauge in deutscher ( http://sncf231e.nl/JEPS/ ) und englischer Sprache verfügbar ist; dies wurde von mir bearbeitet und veröffentlicht, aber von einem deutschen Sammler geschrieben.

    Die französische Modelleisenbahn-Sammlerorganisation CFE hat mein E-Book Gauge & Scale ins Französische übersetzt, aber nicht online veröffentlicht. Sie verteilten es in gedruckter Form an alle 500 Mitglieder.

    Wenn jemand das Buch (oder einen Teil davon) ins Deutsche übersetzen möchte, kann ich das (in Absprache) auch auf meiner Website veröffentlichen. Und vielleicht übersetze ich es irgendwann ins Niederländische, wenn ich nicht viel zu tun habe und mir langweilig ist.



    Gruss

    Fred

  • 2-Leiter oder 3-Leiter im Garten

    Hallo Christoph,


    Ich verwende Schienen aus Teilen von Tenmille (England). Die Schienen sind für Spur 1 und ich habe zusätzliche Schienen hinzugefügt, so dass ich 2- oder 3-Schienen Spur 0 und 1 und auch Spur S fahren kann.

    Gruss

    Fred

  • 2-Leiter oder 3-Leiter im Garten

    Nach einer langen Regenperiode gab es heute keinen Regen. Die Strecke war schmutzig und nass. Ich habe das Spur Null Gleis gereinigt, das für 2-Leiter- und 3-Leiter verwendet werden kann, und dann die Lokomotive auf 3-Leiter umgestellt (nur ein Schalter an dieser MTH SNCF 141P-Lokomotive) und der Zug lief ohne Probleme. Die Personenwagen sind alle für 2-Leiter mit Innenbeleuchtung, daher leuchten die Lichter nicht :(


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    Gruss

    Fred

  • Eine korrekte Zugzusammenstellung des Simplon Orient Express

    Nachdem ich bei einem Mitglied dieses Forums einen zweiten CIWL 6-Türer Gepäckwagen kaufen konnte, konnte ich eine korrekte Zusammenstellung des Simplon Orient Express vorstellen, wie er in den ersten Jahren der dreißiger Jahre von Paris bis zur französischen Grenze fuhr:


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    Simplon Orient Express from the thirties in 0 Gauge by RivaRossi, Hübner, Elettren and MTH
    The Simplon Orient Express in the thirties as it ran from Paris to the French border with a PLM 231 Pacific, 3 sleeping cars, a restaurant car and 2 baggage ...
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    Gruss

    Fred

  • Streamlined Steam - Britain's 1930s Luxury Expresses as 0 Gauge models running in the Garden

    Trains from ACE, Darstaed, MTH, Tower Models (DJH), Sunset (3Rd Rail)



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    Regards

    Fred

  • Letztes Jahr übersprungen, aber jetzt wieder: Das jährliche geheime Spur 0-Treffen in meinem Garten

    Jedes Jahr kommen Freunde und bringen 0-Spur-Züge (alt / neu / 2-oder 3-Schienen / Modell oder Spielzeug) zu einem geheimen Treffen in meinen Garten. Letztes Jahr gab es kein Treffen, aber diesen Sonntag sind wir wieder zusammengekommen (Wie Sie im Video sehen können):


    Eindelijk weer een geheime spoor 0 bijeenkomst
    In 2020 overgeslagen maar dit jaar weer een geheime spoor 0 bijeenkomst.Skipped in 2020 but again a secret gauge 0 meeting this year; some 0 gauge friends br...
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    https://www.youtube.com/watch?v= S1oNTFYSGfU


    Gruss

    Fred

  • Ein 70 Jahre altes Modell neu lackieren

    Quote from nullotto

    Meine JEPs hatte ich mit neuen Antriebseinheiten ausgerüstet, da die E-Bay-Leichen kaum zu reparieren waren.

    Ein paar Bilder heirzu.

    Vielleicht inspiriert es ja den einen oder anderen zu ähnlichen Rekonstruktionen.

    Grüße,

    Nullotto

    Hallo Nullotto,


    Ihre re-motorisierten Lokomotiven sehen sehr gut aus. Meine Erfahrung ist jedoch, dass JEP-Lokomotiven, auch sehr alte, im Allgemeinen noch sehr gut laufen. Nur ein wenig Reinigung und etwas Öl reichen aus. Französische Hornby-Lokomotiven sind eher ein Problem.


    Grüße

    Fred