Posts by Saxonia

Ian:

Quote

Ob nun jeder das Verlangen hat, seinen Modellen eine persönliche Note zu verpassen, sei dahin gestellt. Nur erwarte ich sehr wohl, das ein Hersteller seine Hausaufgaben gemacht hat und die technischen Aspekte des Modellbaus selbstverständlich zufriedenstellend umsetzt und nichts nachgearbeitet werden muss.

Dann träum mal schön weiter.

Gruß
Leon

Quote from Heinz Becke

Hallo Leon,

abwarten und Tee oder sowas ähnliches trinken. Da kommen sicher noch weitere Infos, warum vorher spekulieren und danach ist doch alles anders.

In der Kraft liegt die Ruhe, oder wie war das?

Quote from Heinz Becke

Hallo Leon,

abwarten und Tee oder sowas ähnliches trinken. Da kommen sicher noch weitere Infos, warum vorher spekulieren und danach ist doch alles anders.

In der Kraft liegt die Ruhe, oder wie war das?

Abwarten und Tee trinken,wird wohl das Beste sein.
Schont die Nerven.

Gruß
Leon

Quote from Moritz

Hi Leon!

2 Post´s vor deinem steht "aus Kunststoff" ...

Und auf der Homepage von MBW, dass sie heb- und senkbare Pantos bekommt . . .

Und zur Kapazität von MBW . . .

Ausgeliefert wurden bislang Modelle der V200 -Familie und die V 80. Alle anderen Modelle sind bislang Ankündigungen (die auch schon mal wieder verschwunden sind...und auch wieder auftauchten und . . .).

Drücke also weiterhin die Daumen, dass die Henschel nur wegen der lt. Homepage aktuell in Arbeit befindlichen Homepage verschwunden ist. Hatte nämlich gerade ein zweite nachbestellt . . . Es würde auch nicht die letzte bleiben . . . (Rangierloks braucht der Mensch... ).

VG, Moritz

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Danke Moritz für Deinen Hnweis.

Für eine E-Lok aus Kunststoff,ist der Preis,für meinen Geschmack,viel zu hoch.

Wenns stimmt,dann soll die BR50 von Lenz,weitgehend aus Metall und dazu noch eine Dampflok,also ein weitaus höherer Aufwand beim Herstellen,ca 1500 € kosten.

Ich kann mir nicht erklären,wie der MBW Preis zustandekommt.

Grüße
Leon

Bin gespannt,aus welchem Material die Lok sein wird.
Ganz besonders bin ich gespannt,ob die Pantos per Servos auf und ab gesenkt werden können.

Was ich mich aber immer wieder Frage,wo MBW die ganze Kapazität hernimmt,um die ganzen Loks herstellen zu lassen.

Gruß
Leon

http://www.mbw-shopsystem.de/e…s/%22Prestige%20Models%22

Gruß
Leon

Quote from heiner

Hallo!
... und Deutschland ist Fußballweltmeister!

Heiner

Seit wann ???

Hallo,

seit Kurzem ist auf der Hompage von MBW das Forum verschwunden.
Was das wohl wieder zu bedeuten hat.

Gruß
Leon

Hans:

Quote

Also: Im Grundsatz ist eine Händler-Initiative zu begrüßen, wenn sie interessante Modelle beschert, die nicht jeder hat. Bemühte Werbewagen ohne konkretes Vorbild braucht aber auch und gerade in der Spur Null kein Mensch. Und angesichts des anderswo in diesem Forum gestarteten Werbewagen-Threads sehe ich auch keinen Grund, ohne Not "Fantasiewagen" zu produzieren, denn es gibt unendlich viele bunte Vorbilder.

Hallo Ihr Hersteller,

lest genau und aufmerksam was Hans geschrieben hat.

Ich sehe das nämlich genauso wie der Hans.
Die Modelleisenbahnfahrzeuge,egal welche Spurweite,sollen das Vorbild so gut wie möglich wiedergeben.

Phantasiefahrzeuge,NEIN DANKE.

Grüße
Leon

Quote

Ich möchte aber anregen, bei den Bildern oder Links dazu zu schreiben, ob es sich um eine Betriebsaufnahme eines authentischen Wagens handelt oder "nur" um einen Wagen einer Museumsbahn.

Grund für diesen Wunsch: Seit dem es Museumsbahnen gibt, wurden (und werden) mehr oder wenig zufällig Güterwagen mit sponsorgetriggerten Anschriften und Lackierungen versehen. Nur die wenigsten "Werbewagen" der Museumsbahnen haben ein konkretes Vorbild gehabt. Damit könnte hier bei diesem Thema eine gewissen Transparenz geschaffen werden und vielleicht manche "Vorbild-Diskussion" im Vorfeld entschärft werden.

Absolut nicht verkehrt Dein Vorschlg Stefan.
Sogar wünschenswert.

Gruß
Leon

Quote from bw wuppertal

Hallo Zusammen,

vielleicht wäre es nützlich hier mal eine Linksammlung zu Werbewagen beim Vorbild zusammen zu tragen.

Gruß Michael

Werbewagen

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Hallo Michael,

die Idee ist absolut super.

Gruß
Leon

Quote from NNullguggi

... hat der Napoleon von über 200 Jahren die Franken zu Bayern geschubst, und Bayern zum Königreich gemacht. Genau so wars. Und genau deswegen hats später dann auch nur eine 'königlich bayerische Eisenbahn' geben können (die an der fränkischen Grenze auch nicht umgetauft/umgestrichen wurde).

Wenn jetzt ein fränkischer fast-Bayer oder kaum-Bayer, sich für die königlich bayerische Eisenbahn begeistern kann, und sich dann noch 'Saxonia' nennt, habe ich als Bayer schon ein nicht unerhebliches 'seelisches Durcheinander' - Magengegend und so. Noch dazu, wo ich selber aus einer Stadt komm', die nicht ganz so lange bayerisch ist, wie es die Franken sind.

Nein, keine Grundsatzdiskussion, nur seelische Aufarbeitung.

Nix für ungut

der NNullguggi

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Sachen gibts.
Da kommt man aus dem Staunen nicht mehr raus.

Grüße
Leon äh Saxonia

Quote from Heinz Becke

Hallo Rainer,

danke für die Erläuterung, so ist es.

Hallo Saxonia:

war nicht bös gemeint.

Mein Cousin aus Sachsen hat nämlich den gleichen Nicknamen für das Internet.

Ja wenn Du aus Franken bist und nicht aus Bayern, dann hat das gaaaaanz andere Gründe.

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Natürlich bin ich Dir nicht böse.

Quote from Looki

Hallo Saxonia,

ich denke, Heinz (nicht lok- schrauber) hat an die erste in Deutschland gebaute Dampflok gedacht, die hieß nämlich

Saxonia und wurde für die Leipzig-Dresdner Eisenbahn gebaut*, also in Sachsen.

Schöne Grüße

Rainer

* Quelle: Wikipedia

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So wird es wohl gewesen sein.

Grüße
Leon

Quote from lok-schrauber

Hallo Leon,

willkommen im Forum. Ich war auch mal Anhänger der K.Bay.Sts.B. in Null (im Geiste und H0 immer noch). Aber wie Du schon bemerkt hast, gibt es in Null recht wenig zu erschwinglichen Preisen. Wenn Geld keine Rolle spielt, gibt es sehr wohl viele verschiedene Kleinserienmodelle in EP I.

Aber eines verwirrt mich gerade:
Die Überschrift lautet 'Ein Neuer aus Bayern', aber dann dein Satz:

LG Ralf

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Ist tatsächlich verwirrend und auch nicht richtig.
Ich komme aus dem Fränkischen.
Ich wollte keinen Glaubenskrieg auslösen.

Als Forenname viel mir nichts anderes ein,da habe ich einen ausländischen gewählt.
Eben Saxonia.

[quote=lok-schrauber

Übrigens Deinem Nicknamen nach kommst Du doch aus Sachsen, oder?[/quote]
Dazu fällt mir nichts mehr ein.

Quote from tokiner

Willkommen, bei den Verrückten

Wunschmodelle in Epoche 1 aus Bayern in Messing mit vielen Details gibt es reichlich, schau mal hier:

http://www.lokschuppenhagenhas…p?site=angebote&gruppe=41

Gruß

Thoralf

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Und wo bekomme ich das Geld her,für das ganze Messing ????

Quote from Stromburg

Hallo Leon,
herzlich willkommen!Aus welcher Ecke von
Bayern kommst Du?Falls Du eine BR 70 brauchst,
kann ich Dir vielleicht ein Tipp geben.
Viele Grüsse aus dem Hunsrück,
Peter Jung

Hallo Peter,

ich komme überhaupt nicht aus Bayern.
Danke für Dein Angebot.
Fürs Erste habe ich die BR50 von Lenz eingeplant,falls ich in die Spur 0 einsteigen sollte.

Gruß
Leon

Hallo Spur 0 Freunde,

wie Ihr sicherlich schon bemerkt habt,bin ich neu in diesem Forum.

Aufmerksam auf dieses Forum bin ich durch das Spur 0 Magazin geworden.

Ich plane eventuell auch in die Spur 0 einzusteigen.

Da ist es gar nicht schlecht,wenn es ein Forum gibt,an das man sich bei Fragen wenden kann.

Ich habe auch noch eine Spur H0 Bahn.

Ich stehe,nicht nur,auf die Bayerische Königliche Eisenbahn Bahn und auf die DRG.

Seit einiger Zeit verfolge ich die Entwicklung der Spur 0.
Zu meiner Enttäuschung mußte ich bisher feststellen,daß es für die Epochen I und II nicht viel gibt.

Worauf ich besonders stehe,sind Loks aus Metall.
Messing wäre auch schön,aber leider zu teuer.
Auch lege ich sehr viel Wert auf eine Detailierung,die deutlich über der von H0 liegt.

Wenn ich in die Spur 0 einsteigen sollte,dann würde ich mit hundertprozentiger Sicherheit die BR50 von Lenz als erste Lok kaufen.
Die Epoche III ist schließlich auch nicht ohne.

Grüße
Leon