Hallo ich habe hier in dem Buch 125 Jahre Uetersener Eisenbahn noch ein Bild auf dem zu sehen ist das eine Erbeanschrift Jägermeister vorhanden war. Und ein weiteres Bild von der gesamten Seite ohne Werbung, beides aber nur schwarz weiß Bilder.
Gruß von Karl - Michael
Alles was drausen lose angebracht war musste ab. ( Werkzeug, Antennen, Mgs, Tarnstangen, Tarnnetz )
Gruß von Karl - Michael
Ja jetzt sieht das Ganze doch wesentlich besser aus, danke für die Hilfe.
Gruß von karl - Michael
Wie bekomme ich die doppelter Bilder wieder weg ?
Hier noch ein paar Bilder die nicht so verspiegelt sind.
Ich hoffe die Fahrzeuge sind so etwas besser zu sehen. SDie eind in der Baureihenfolge abgebildet.
Angefangen mit einem Henschel 6J2, weiter ein Faun ZRS, dann unverkenbar ein Büssing und zum Schluss ein Henschel mit Werkstadt - Koffer.
Gruß von Karl - Michael
Aber kleine Plasticscheibe zwischen den Wellenende an der Schnittstelle nicht vergessen!
Gruß von Karl - Michael
Hallo mal wieder ein typischer Wolli Film.
Gruß von Karl - Michael
Hallo ich sehe gerade im Beitrag 60 einen M113 ohne Seitenschürze so durften wir nicht fahren, die Schürzen waren zwingend vorgeschrieben.
Der zweite ist ja so OK.
Die Trimmplatte hatte unten ein Scharnier und oben in Reichweite des Fahrers ein Hebel mit dem sie bei Wasserfahrt nach vorne gestellt werden konnte.
In Ruhestellung stand sie oben etwa 20 / 25 cm ab, das war der Platz wo das Tarnnetz verstaut wurde.
Gruß von Karl - Michael
Hallo ich habe mal eine Frage zu dem genannten Wagen. Fehlen bei den Wagen nur die Sitze oder muß auch noch eine Trennwand eingesetzt werden?
Gruß von Karl - Michael
Hallo müsten für die Zeit nicht mehr schwarze und graue dabei sein. Die bunten waren doch noch nicht so verbreitet wie heute.
Gruß von Karl - Michael
Hallo und auf die Radbolzen noch kleine gelbe Punkte.
Gruß von Karl - Michael
Hallo das M113 Modell ist aber auch ein neuerer Umbau. Triemplatte ist einer Kiste gewichen und Umbauten am Heck und Seitenverkleidung. Da waren sonst nur Gummischürzen die leicht mal irgentwo hängen blieben.
Gruß von Karl - Michael
Ja die sind hauptsächlich in 1:35
Gruß von Karl - Michael
Hallo zu meiner Zeit beim Bund hatten die Sannis auch mit Tragen ausgerüstete M113. Das sind ja Kettenfahrzeuge,wiegen zwar nur so ungefähr 10 / 11 Tonnen. Reichen also Rungenwagen.
Gruß von Karl - Michael
Hallo die 12 gleichen Teile sind alte Bohren die in beiden Drehrichtungen eher schaben als schneiden.
Die beiden schwarzen Teile rechts könnten zu einem Gehaüseöffner für Armbanduhren gehören.
Die restlichen Teile sind mir so nicht zuzuordnen.
Gruß von Karl - Michael
Er hält die Straßenlaterne fest damit sie nicht unfällt.
Gruß von Karl - Michael
Hhallo ich dachte immer das man beim Mahlen immer zuerst die Hautpartien mahlt, und den Rest dann daran?
Gruß von Karl - Michael
Hallo hier sind auch noch ein paar Bilder von dem Fahrtag nachgeliefert.
Gruß von Karl - Michael
Hallo die Arbeit kann man wohl garnicht mehr in Stunden angeben.
Gruß von Karl - Michael
Hallo das sind keine Bausätze, die sind Eigenbau nach Bildern und Zeichnungen was so im Internet zu finden war.
Als Werkzeug mit der kleinen Fräse mit Teilkopf und der kleinen Standbohrmaschine von Proxon.
Und einer Uhrmacher Drehmaschine plus Kleinwerkzeug.
Material ist Messingblech von 0,3 mm bis 1.5mm und verschiedene Profile.
Hinterachse angetrieben und die Vorderachse kann pendeln.
Gruß von Karl - Michael
