Moin
Ich habe auch die ganze Zeit auf Vorbildbilder der verschiedenen Varianten gewartet, um dann vorzubestellen.
Daher auch von mir die Bitte: Mehr Infos zu den Varianten einstellen und dann nochmal bis März-April abwarten, wie er Bestelleingang ist. Vielleicht kommen so ja noch die 500 Bestellungen zusammen.
Grüße
Jörg
Also die grafische Darstellung ist wirklich sehr schön und beeindruckend.
Mir erschließt sich nur nicht, wie die App genauer sein soll als der DB-Navigator, wenn die Darstellung der DB-Züge auf von der DB zur Verfügung gestellten Daten basiert? So steht es zumindest in der Programmbeschreibung. Oder habe ich da etwas übersehen?
Grüße
Jörg
Also das geht auch direkt in der DB Navigator App, dort unter „Ist mein Zug Pünktlich?“
Grüße
Jörg
Ok, Danke für die Info
Jörg
Weiß jemand, ob da auch eine Spur0-Anlage ausgestellt wird? Auf der Webseite konnte ich keine Infos finden.
Jörg
Danke für den Hinweis auf deine MibaReports, da werde ich mal weiterlesen.
Grüße
Jörg
Hallo
Weil ich in der Literatur und im Netz Nichts dazu finden könnt, hier mal eine Frage:
Kann man die angekündigten Lenz-Schürzenwagen (Schnellzugwagen) vorbildgerecht mit E36-Eilzugwagen in einem Zug einsetzen?
In der Epoche 3a wahrscheinlich nicht, soweit bin ich in meiner Recherche schon gekommen.
Aber was ist mit den Epochen 3b und IV. Geht das da?
Grüße
Jörg
Die gleiche Konstruktion gibt es bei Ebay unter Werkstattbedarf für rund 120 €
Grüße
Jörg
Die Kiss-Lok ist doch in 1:43,5, oder? Der Unterschied fällt kaum auf, finde ich.
Grüße
Jörg
Zwei Zitate aus diesem Strang;
"Irgendwo ist doch bei Dir und der Spur 0 ein grundlegender Wurm drin, denke mit der Meinung bin ich hier nicht alleine."
"Aber mal im Ernst: Kann es sein, das du das falsche Hobby hast? "
Kann es sein, das hier der eine oder andere fehlende Toleranz hat....?
Moin
Ich habe vorgestern von Hatton`s eine Email bekommen, in der die Auslieferung der Class66 für Februar-April 2024 angekündigt wird. Allerdings mit dem üblichen Vorbehalt: "Whilst we are hopeful this information is accurate, manufacturer lead times are frequently prone to be delayed."
Grüße
Jörg
Hallo Torsten
Also auch mit Ironiemodus kommt Dein Beitrag ganz schön "angefasst" rüber, ich das wirklich so nötig?
Und kurz die Infos, worauf mein Beitrag basiert:
1. Ich habe im November 2019 eine Vorbestellung für das Modell platziert
2. Ein Bekannter hat auf der Guildex letzten Herbst gefragt und da hieß es am Dapol-Stand, es gäbe noch Nichts Neues
Wenn es nun doch mit der Class66 voran geht, ist das ja eine gute Nachricht und da freu ich mich auch drüber.
Grüße
Jörg
Ich gieße ja nur ungern Essig in den Wein, aber die Class66 ist von Dapol schon seit fast drei Jahren angekündigt und bisher gab es noch nicht mal einen Prototypen zu sehen.
Grüße
Jörg
Ja, bin ich weniger verwirrt und verstehe die Verwirrung….😉
Jörg
Hallo
Ich stehe etwas auf der Leitung: Die Bezeichnungen A, B und C stehen doch für die 3 Klassen, also ist doch eigentlich klar, welche Wagen hier geliefert werden? Oder habe ich Euch völlig missverstanden?
Grüße
Jörg
Hallo
Meines Wissens nach Nein. Wenn es Kunststoffteile für den Wagenkasten wahren, wird es wohl der alte Eurotrain- Bausatz gewesen sein.
Grüße
Jörg
Ja, Danke für die detaillierte Info!
Jörg
Hallo Jörg
Meinst Du mit "Tangband" den ESU Bassreflex-Lautsprecher nachdem Olaf fragte, oder ist das wieder etwas anderes?
Grüße
Jörg
Hallo,
Also eine Hübner 91 mit Kunststoffaufbauten habe ich noch nie gesehen, ich kenne nur die Version mit Messinggussführerhaus ( statt Ätzblechen).
Dreh mal deine 91 um: Falls Du dort einen Zahnriehmenantrieb findest, bezieht sich die Kleinstserie eventuell auf einen von Herrn Linden entwickelten Ersatzantrieb. Einige Modellbahner waren mit dem Originalantrieb von Hübner unzufrieden. Mit dem Zahnriehmen läuft die Lok sehr leise und seidenweich.
Grüße
Jörg
Moin
Wir haben auf der Hamburger Rundanlage mal versucht, am Sonntag Vormittag konzentriert Epoche V / VI zu fahren, statt immer alle Epochen gemischt. Das hat noch nicht perfekt funktioniert, aber das machen wir bestimmt wieder.
Und weil wir inzwischen doch einen großen Fahrzeug- und Waggonbestand haben , wechseln wir auch von einem Tag zum Nächsten die Züge durch. Und da ist dann auch immer noch der eine oder andere Gastfahrer…..
Grüße
Jörg
