Wo liegt Murksbach ?

Moin in die Runde,
während in Murksbach ein fürchterliches Gedränge besteht (vgl. Bilder oben), so dass Lehmann alle Hände voll zu tun hat und auch seinen Groll gegenüber Hartmann schnell vergißt, ist es in Murksbach mobil noch gähnend leer:

Das wird sich aber spätestens bei dem nächsten Fahrtreffen schlagartig ändern, denn dann können hier endlich auch Züge ÜBERHOLEN oder KREUZEN.
Einen schönen Tag
Euer Carl

Hallo Michael,
Bernhard hat es raus .

Ein Faller -Hintergrund. Gibt es z.B. bei Kieskemper.
Weiterhin einen schönen Sommertag
Carl

Moin,
in Murksbach mobil finden derzeit (nach Fahrstromverkabelung) Probefahrten statt:

Dann wird auswärtig ein Güterschuppen gebaut, während hier eine Dieseltankstelle (dazu in Kürze meht) für Köf & Co. entsteht.
Bis in Bälde mit wieder spannenden Bildern

Carl

Hallo in die Runde,
wie bereits angekündigt soll Murksbach mobil eine Dieseltankstelle für Köf u. Co. erhalten.
Hierzu habe ich zunächst aus Holzleisten und Brettchen ein Podest hergestellt (bereits in Betonfarbe grau gestrichen), das aber noch unter der eigentlichen Betonplatte eine entsprechend schmälere Ziegelmauerandeutung und einen Treppenaufgang erhalten wird.

Dann wurde die Dieseltanksäule aus Addies Bausatz 30200 spritzlackiert und nach dem Durchtrocknen mit dem Zählwerkeinsatz (nicht funktionsfähig ) versehen.

Was jetzt neben weiterer farblicher Behandlung des Auffangbeckens noch fehlt, sind die Zuleitungen vom Tank (dieser ist aus der Restekiste bzw. war Ladegut auf einem H0-Wagen)) zur Zapfsäule und deren Bestückung (die ist im Addiebausatz enthalten).
Dann soll noch eine Mastlampe zur Beleuchtung installiert werden.
Aufgestellt wird die Tankstelle an Gleis 3 neben dem Lokschuppen, damit auch mal größere Diesel einen Schluck nehmen können .
Wird in Kürze fortgesetzt..........
Carl

Hallo Fred und alle Anderen,
ja das Projekt Murksbach mobil hat das Zeug, um zum Gemeinschaftsprojekt zu werden .
Tom bastelt zur Zeit (nehme ich jedenfalls an - er könnte ja auch mal Bilder eines eventuellen Zwischenergebnisses hier einstellen ) an dem zur
Köfbehausung passenden Güterschuppen.

Und falls Du Fred Dich an der linken Seite andockst, dann haben wir beim darauf folgenden Fahrtreffen eine schöne Kreuzungsstation, die eine höhere Zugdichte erlaubt.

Und unabhängig davon kann ein jeder von uns zuhause mit seiner Hälfte (die ja auch noch durch ein reines Gleissegment erweiterbar wäre) schön spielen.......... .
So kommen durch das Spur Null Magazin Forum auch räumlich beengte Spur Null Bahner zu annehmbaren Fahrstrecken
Ich freue mich jedenfalls schon jetzt auf das zukünftige Wirken unserer Cha - 0 -s-Truppe .
Einen schönen Restsonntag noch
wünscht Euch
Carl (immer noch schwer beeindruckt durch einen Besuch im südlichen Niedersachsen)

Hallo Tom,
sieht ja schon sehr viel versprechend aus !
Ich versuche derzeit zu ermitteln, ob es diese Art von Tanke in der früheren Epoche III auch ohne Auffangvorrichtung für überlaufenden Dieselkraftstoff zwischen den Gleisen (sonst muß ich den Schotter dort wieder entfernen) gegeben hat .
Ansonsten soll die Zapfsäule auch einen leichten Regenschutz aus gewellten Kunststoffplatten (beim Vorbild: Asbestplatten) samt Metallrahmen erhalten.
Klicke mich hierfür durch Unmengen von historischen Aufnahmen im historischen drehscheiben forum.
Aber vielleicht weiß ja auch von den Forumsmitgliedern Bescheid, ab wann Oelabscheidevorrichtungen im Gleis vorgeschrieben waren
Für entsprechende Hilfe wäre ich dankbar .
Einen schönen Abend noch
Carl

Hallo Dirk,
danke für tollen Deine links.

Und nur zur Klarstellung:

Gemeint ist die Auffangwanne im Gleisbereich.

Aber der letzte link zeigt ja auch, dass es ohne geht, was mir sehr entgegenkommen würde, da die Zapfsäule an einem (Güterzug-)Betriebsgleis stehen wird.
Eine ähnliche Situation habe ich noch von der Tankanlage im Bahnhof Niedernhausen/TS in Erinnerung , die hier ideengebend war.

Einen schönen Sonntag noch
Carl

Moin in die Runde,
nach einem wunderbaren Ausflug in die Königsspur am Wochenende (Danke Michel!) kann ich jetzt beruhigt meine Dieseltankstelle für die Köf an dem Betriebsgleis in Murksbach mobil aufstellen, denn das EM 10/18 beantwortete mir die Frage, ob dies in der Epoche III auch ohne Auffangwanne für übergelaufenen Dieselkraftstoff an einem Betriesgleis (so wie ich es aus meiner Zeit als sogn. Fahrschüler in Erinnerung hatte -s.o.) zulässig sei.
Die in dem lesenswerten Artikel vorgestellte Dieseltankstelle gibt es u.a. übrigens auch als Bausatz für die Spur 0.
Bilder der fertigen Selstbau -Tankstelle und dann von deren Einbau am Aufstellungsort gibt es in Kürze natürlich auch.

Einen guten Wochenanfang wünscht
Carl

Hallo in die Runde,
Mm geht in die Verlängerung!

Auf der Baustelle wurde heute Aufmaß für den passenden Anschluß genommen:

Weitere Module sind bereits von einem Freund fertiggstellt und werden jetzt ihre Gleise erhalten, so dass vielleicht schon zum nächsten gemeinsammen Fahrtreffen ein richtiger Durchgangsbahnhof für Zugkreuzungen und Überholungen zur Verfügung stehen wird .
Auch an der Dieseltanke wurde ein wenig weitergebaut:

Es fehlen an der Zapfsäule noch Kleinteile und Schlauch sowie insgesamt die Überdachung.
Wenn dann Tom dann noch mit dem Halbrelief - Güterschuppen fertig ist, füllt sich die Szenerie........ .
Eine gute Nacht
wünscht
Carl

Moin Tom und all ihr Anderen,
es war nach dem Einstellen des Schuppens hier im Forum wirklich schwierig, meine Güterbodenarbeiter aus den Familien Hauser und Preiser ruhig zu halten .
Trotz Sonntag wollten sie alle ihren neuen Arbeitsplatz aufsuchen und sich angeblich dort einrichten .
Aber das ging natürlich nicht, war ich als ihr Fahrer doch mit den Vorbereitung von Schwiegermutters 90. Geburtstag beschäftigt.
Entsprechend schlecht war dann auch heute morgen die Stimmung im Bahnhof Murksbach.
Hoch und heilig mußte ich Lehmanns Untergebenen versprechen, sie alsbald zu ihrem neuen Arbeitsplatz zu bringen...........
Meine Lesart der Dinge ist aber, sie haben keine Lust in Murksbach zu arbeiten und wollen lieber faul in Murksbach mobil (wo es bekanntermaßen ja derzeit nur Probefahrten gibt) herumgammeln! Aber Lehmann wird ihnen schon Beine machen .
In Kürze Bilder mit Schuppen am Aufstellungsort und dem derzeit unzufriedenen Güterbodenpersonal.
Einen schönen Wochenanfang
wünscht

Carl

Hallo in die Runde,
nun es kam dann doch anders als gedacht .

Lehmann bot ausschließlich mir an, den neuen Schuppen in Murksbach zu begutachten .
Aus Verärgerung über sein Güterbodenpersonal hatte er selbiges zuhause gelassen und so trafen wir uns mit Tom dem Baumeister und meinem Freund Klaus vor Ort.
Hier einige erste Bilder (die wir hauptsächlich für die nach Lehmanns Meinung unverschämt auftretenden Güterbodenarbeiter gemacht haben):

Wie man aus den weiteren Bildern auch sehen kann, ist das Bauwerk zum Köfschuppen passend erstellt und sehr ordentlich ausgeführt

Den Baumeister Tom kann ich daher nur empfehlen, auch wenn wegen guter Auslastung (wen wundert das bei dieser Qualität?) mit Wartezeiten zu rechnen ist.

Nun stehen Inneneinrichtung (einschließlich Rückwand) und Beleuchtung an. Gleichzeitig wurde begonnen, an der Ladestraße zu bauen.
Davon in Kürze mehr
Euer Carl