Sande 2014 am 27./28.09.2014 . . . war mal, denn nun ist alles schon wieder vorbei!

Moin Allen!

Das obige Regionaltreffen am 27. / 28. 09.2014 mit weiteren Infos ist im Kalender hier zu finden:

Regionaltreffen Sande 2014

Bei weiteren Fragen oder Hinweisen gerne mit uns Kontakt aufnehmen. Wie? - Siehe hier:

ARGE Große Modellbahnen Weser-Ems e.V.

Hier noch mal der Link zur Anfahrkarte!

Anfahrt Sande

Wir müssen zugeben, dass es wohl keine wesentlichen Änderungen an unserer Spur 0 Anlage in Bezug zu 2013 gibt.

Aber auch so wird sicherlich der Austausch untereinander und das Stöbern bei den wieder zahlreichen Ausstellern, wie in all den Jahren zuvor, sicherlich darunter nicht leiden.

Moin Allen!

zum Überblick hier mal die uns heute bekannten Anbieter die wohl nach heutigem Sachstand auf jeden Fall am Samstag da sein werden.

Reihenfolge alphabetisch:

Mit eigenen Internetseiten:

0 und 1 Modellbahnen

Addie-Modell

Arge Spur 0

Demko-Modellbahn

Hofmanns-Modellbau

J & P Modellbau

Krapp - Spur 0 Modelle

Moog Modellbautechnik

Paul Petau Modellbau

Paulo Modellbahnzubehör

Schnellenkamp Technischer Modellbau

Spur 0 Bw - Herr Kurzawa

Stangel Modellbau

Uhde´s Railways

Ohne eigene Internetseiten -nach unserem Wissen-:

Herr Galle

Herr Grapentin

Herr Regitz

Herr Schunck

Schürer Modul ( Artikel siehe z.B. hier )

Sollte einer der Beteiligten oder jemand den wir vergessen haben in der Auflistung einen Fehler entdecken, bitte ich über E-Mail um eine Nachricht oder über Telefon dies an unseren 1. Vorsitzenden zu geben!

Moin Allen insbesondere aber denen die uns an diesem Wochenende besuchen wollen!

Eine Anreisehilfe findet man auf unserer Website hier -nach unten scrollen-:

Anreise

Bezüglich der Anfahrt mit dem Auto müssen wir sagen, dass die Parkmöglichkeiten in der Nähe des Vereinsheimes sehr eingeschränkt sind!!

Auf dem Bild mal die Möglichkeiten die evtl. genutzt werden könnten -insbesondere bei NETTO- da wie auf dem Bild zu sehen, man nur einen kurzen Gehweg hätte!?
In der Königsberger Straße und Danziger Straße gibt es Parkbuchten (da stehen aber auch die Anwohner!?)

Allen eine gute Anreise!

Moin Allen ber auch insbesondere "Nafets"!

Erstmal ein Danke an Stefan für die freundliche "Vereinsarbeit" bezüglich der Beantwortung der an uns gestellten Fragen.

Stefans Antworten ist so gut wie nichts hinzuzufügen. Wir möchten aber noch aufzeigen, dass wir zwar immer mal gerne erlauben, dass Besucher ihre eigenen Fahrzeuge oder auch die unseren gerne mal auf unserer Anlage selber fahren können, aber dies ist zum Regionaltreffen nur begrenzt möglich und daher bitten wir um Verständnis wenn dies mal nicht so klappt!

Im Augenblick haben wir auch noch ein "klitzekleines" Problemchen im Bereich des Außenkreises. Wir haben den Eindruck, dass Fahrzeuge mit dem ESU V 4.0 Dekoder nicht immer die Signale der Lenz-Digitalanlage direkt"verstehen"

Es kommt hin und wieder dazu, dass die Fahrzeuge erst nach 10 bis 40 Meter Fahrstrecke die Fahrsignale "verstehen" und reagieren (insbesondere wenn man mit diesen schnell unterwegs ist) !?
Dies ist uns in dem Anlagenbereich bei anderen Fahrzeugen mit anderen Decodern (z.B. von Lenz!) noch nicht aufgefallen!?

Aber wir sind da bis Samstag noch am testen / suchen.

Nachtrag!
Leider musste Herr Petau aus familiären Gründen seine Teilnahme kurzfristig absagen.

Moin Allen insbesondere unseren Besuchern vom Wochenende!

Wir hoffen das Ihr alle wieder heil (incl. eurer evtl. neu erworbenen "Schätze" ) zu Hause angekommen seid!

Mal schauen wer alles am 26. / 27.09.2015 wieder vor unserer Tür steht. Es hat uns mit Euch sehr viel Spaß gemacht.

In einem anderen Beitragsbaum zu unserer Veranstaltung ist ja so manches zu sehen und zu lesen!

Sande 2014 mein erster Ausstellungsbesuch.

Zu einem der dortigen Punkte möchten wir gerne etwas sagen.

Quote

. . . Auch wenn ich es sehr schade fand, dass auf einigen Teilen (Bw, Schmalspur auf der Anlage, Nebenbahn) sehr wenig bis gar kein Betrieb war.

Bei insgesamt 9 Betriebsstellen (wenn man die integrierte Schmalspuranlage mitrechnet wären es 11 Betriebsstellen) und im Normalfall 7 aktiven Spur Nullern im Verein -Nachwuchsmangel wie wohl in vielen Vereinen!?- ist ein 100% Betrieb schon fast nicht möglich. Dazu muss sich auch jemand um Besucherfahrzeuge und deren Integration in den Betrieb sowie das Sicherstellen der Betriebstechnik und andere organisatorischen Dinge bei solch einer Veranstaltung kümmern. Wenn das nicht schon alles für die "7" eine Herausforderung genug wäre, hatte unsere ganz persönliche Einsatzbereitschaft noch darunter zu leiden, dass am Vortag unserer Veranstaltung einer dieser Vereinsmitglieder einen solch schweren Autounfall hatte das man ihn aufgrund seiner Verletzungen in ein künstliches Koma legte. Da ist man auch schon mal mit seinen Gedanken "ganz wo anders". Nein wir wollen kein Mitleid, aber allen die eine solche Veranstaltung besuchen doch mal aufzeigen und zu bedenken geben, dass es viel einfacher ist "nur" Besucher zu sein wie Veranstalter.

Ganz besonders möchten wir uns an dieser Stelle bei den "Stammbesuchern" Gerhard und Manfred bedanken, die durch die Übernahme des Fahrbetriebes im Innenbereich unserer Anlage uns so gut unterstützt haben!
Was aber auch gesagt werden muss ist, dass ohne unsere Frauen, die sich um das "leibliche Wohl" unserer Besucher kümmerten, eine solche Veranstaltung von uns gar nicht zu leisten wäre D A N K E

Ein Nachtag sei mir -WEBMASTER- noch erlaubt.
Schon seit Beginn dieser Veranstaltung war es wohl nie das Ziel der Vereinsmitglieder den Besuchern eine perfekte "Fahrbetriebsschau" (wie in Miniatur Wunderland Hamburg) zu zeigen, sondern im Vordergrund stand hier schon immer den Besuchern Chance zu geben zum selber Fahren (verursacht z.B. Betriebsruhe durch deren Einweisung), der Austausch über Spur 0 und "Problemchen" sowie die Möglichkeit des sich ganz persönlichen Kennenlernens (was mit Zunahme der Spur 0 Interessierten und mit den steigenden Besucherzahlen immer schwieriger wird).