Interesse an Loks und Wagen der K.Bay.Sts.B. / DRG ?

Hallo,

ich bin in der Epoche 3/4 unterwegs, was da noch an Lokalbahnloks unterwegs war interessiert mich schon. Nur mit den früheren Epochen kann ich nichts anfangen, will mich auch nicht verzetteln.

Viele Grüße

Dieter

Hallo Ralf,

ich bin ein großer Fan bayerischer Dampfloks. Trotzdem habe ich meine Planungen zunehmend auf eine aktuelle Epoche ausgerichtet. Wegen des aktuellen Angebotes moderner Epochen und Fahrzeugen in sehr schöner Ausführung (inkl. Sound) bin ich von meiner ursprünglichen Idee, frühe und moderne Epochen abwechselnd auf derselben Anlage fahren zu lassen, wieder abgekommen. Um nun doch alte Bayern einsetzen zu können, fahren diese als Museumszüge. In den letzten Jahren betriebsfähig waren/sind beim Vorbild aber nur die PtL 2/3 (BLV), GtL 4/4 (UEF, Fladungen), BB II (DME), TAG 7 (BLV). Insgesamt sind nur wenige bayerische Loks beim Vorbild erhalten geblieben.

Bis auf die TAG 7 ( 98.18 ) sind die anderen Aktiven bereits als Messingmodelle realisiert worden. MicroMetakit hat mit dem Projekt der bayr. D XII die Produktion der bayerischen 0-Modelle mangels Nachfrage aufgegeben und nun Interesse an Loks der österreichischen Erzbergbahn. Angesichts der Dominanz der Epoche III in der Spur 0 sehe ich für Dein Vorhaben einen sehr kleinen Interessentenkreis. Da käme ebenso die 378 (93.13) der ÖBB in Betracht. Sie fuhr/fährt auch bei deutschen Museumsbahnen.

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Hallo lok-schrauber,

also ich finde Deine Initiative gut und die Resonanz mit 33 Votings in der Umfrage vergleichsweise gar nicht schlecht.

Allerdings habe ich das Thema erst heute am vorletzten Tag der Umfrage entdeckt, obwohl ich fast taeglich das Forum besuche und aufgrund der Antwortbeitraege eigentlich mehrfach haette darauf stossen muessen. Woran lag das ???

Zum Thema selbst:
Die Epoche 1 waere fuer mich reizvoll weil mit viel Nostalgie verbunden, ausserdem faende ich es interessant, die Eisenbahn darzustellen, als sie noch neu war, erheblich zur Verbesserung der Landesentwicklung und zum Fortschritt beitrug. Was mich davon abhaelt, sind die wenigen und fast nur gebraucht zu meist teuren Preisen erhaeltlichen (sofern sie erhaeltlich sind) Modelle.

Prio 1 waere fuer mich die DVII als Aequivalent und Alternative zur T3, die mir aufgrund ihrer preussischen Herkunft thematisch nicht in die Sammlung passt. Die DXI ist fast ein must have wegen ihrer damaligen weiten Verbreitung.

Mich wuerde interessieren, welche Wagen Du planst, denn ohne zur Lok passende Wagen macht es fuer mich nur wenig Sinn, eine Lok zu kaufen und umgekehrt.

P.S.: Rechtschreib- und Syntaxfehler sind durch die Katze verursacht, die fleissig mittippt.fgvxawtnz55jko
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Beste Gruesse
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Markus

Hallo Ralf,

Es freut mich wenn jemanden der Spaß an seinem Hobby hat es mit anderen teilt. Bei mir sieht es genauso aus, ich produziere was mir gefällt und wenn jemand etwas davon haben möchte freut es mich.

Allerdings solltest du mal ein wenig in dich gehen und dir mal deine Kalkulation genauer ansehen, denn mit etwas über 1000€ bei einer Auflage von 20 Stk wird dein Modell das teuerste davon sein. Ich habe jetzt schon einiges produzieren lassen, von kleinen Teilen über Räder bis zu Steuerungen. Wenn du nicht jemanden hast der dir die Zeichnung macht, die Teile in Wachs plottert, sie dir gießt, Radreifen dreht und sie isoliert, fräst, dreht, ätzt, .... Wird es nämlich richtig teuer.

Mal nur ein Beispiel: die Bestückung der Zylinder für meine 80er, wohlgemerkt ohne die Zylinder selbst, kosten von der fertigen Zeichnung weg etwas über 400€. Nun rechne dies mal hoch auf viele weitere Teile, die es am Markt noch nicht zu erwerben gibt. Selbst wenn man zukauft, sei es fertig passende Teile oder Urmodelle summieren sich die Kosten. Ich müsste mal hochrechnen was mich die Teile für meine demnächst erscheinende T3 bereits gekostet haben. Was ich aber sicher sagen kann, ich habe fast alles über bekomme dafür ein paar nagelneue fertige Messingloks.

Dann wäre da ja noch der Antrieb, der liegt schon bei fast 10% deines Gesamtpreises .... alles in allem wirst du bei kleinen Serien mit deinen Kosten nie hinkommen.

Trotzdem möchte ich dir nicht den Wind aus den Segeln nehmen und drücke dir die Daumen, selbst ich hätte an dem einem oder anderen bayrischen Modell meine Freude,

Schönen 4. Advent,
Wolfgang

Hi Ralf .. I would be interested in both the D VII and DXI as kits. Would they be as the Gerard kits and issued as installments ? Never the less a very exciting proposal you have .Count me in... Cheers from Australia Bob . Have a happy, safe Christmas.

Hallo Ralf,

ich verfolge Dein Vorgehen mit großem Interesse. Ich selber baue eine Privatbahn in Epoche 2.
Mein Eindruck ist, dass Epoche 1 und 2 die Nische in der Spur Null Nische sind.
Könntest Du ein Vorbild wählen, dass auch in der Epoche 3 gefahren ist, bzw. diese Version mit anbieten? So könntest Du Deinen potentiellen Käuferkreis erweitern. Kleinere Dampfloks für Epoche 3 scheinen gefragt zu sein.
Mein persönlicher Eindruck ist auch, dass das Interesse an Lokbausätzen ehr gering ist, warum auch immer.

Jedenfalls wünsche ich Dir viel Erfolg mit Deinem Projekt!! Ein Traum von mir ist es immer noch, eine Spur 0 Dampflok selber zu bauen, mal sehen, vielleicht wird es ja ein Bausatz von Dir.

Grüße aus Münster, Stefan