Mein Projekt Modulanlage Nebenbahn "Nerlingen"

Hallo Thoralf,

kürze doch einfach die Verbindung zwischen Kreuzung und Weiche auf verbleibende 1-2 Schwellen. Das war beim Viorbild früher durchaus üblich und lockert alles ein wenig auf. Noch dazu enden dann die Weichenschwellen nicht genau auf der Modultrennung.

Was die Stromeinspeisung angeht; warum so kompliziert? ich habe mir aus 1mm Kuperdraht meine Ringleitungen unter den Modulkästen gezogen und sämtliche Einspiesungen dort fest verlötet. Ebenso auch die Herzstückstromversorgung der Umschalter für die Weichen. In der Regel muss man da nie wieder ran und wenn lassen sich die Lötverbindungen schnell wieder lösen. Mein Hintergedanke dabei war, dass alles was zusätzlich angebaut wird auch zusätzliches Gewicht birngt und jede Kontakstelle eine potentielle Kontaktunsicherheit darstellt.

Gruss, Dirk

Hey Thoralf,

der Vorschlag von Dirk ist sehr gut!

Das habe ich bei meiner Modulanlage "Fischach (Schw)" auch so gemacht.

Man sieht sich.

Moin Thoralf;

hier eine "Baumarkt-Quelle":

https://www.hornbach.de/shop/K…10-m/5832759/artikel.html

Gruß

Frank

Moin Thoralf,

Kupferdraht aus NYM-I-Leitung ist evtl. günstiger und in verschidenen Leiter-Querschnitten zu haben : 1,5mm²,2,5mm², 4,0mm² oder 6,0mm².

1,5mm²-Draht hat einen Durchmesser von 1,25mm

2,5mm²-Draht hat einen Durchmesser von 1,75mm

Mit etwas Glück bekommst Du, für sehr kleines Geld, passende Reststücke beim Elektriker Deines Vertrauens aus der Schrottkiste...

Unter meinen Modulen verwende ich einen Leiter-Querschnitt von 6mm² an die ich die Gleiseinspeisungen gelötet habe.

NYM-I als 5x6mm² bekommt man als Meterware bei uns im Hage-Baumarkt, Die habe ich mir gleich im Markt in die passenden Längen für die Modulkästen schneiden lassen, zuHause mit dem Cutter-Messer abisoliert und mit Kabelbinderhaltern unter den Modulen befestigt.

Bei Interesse suche ich noch ein Foto 'raus, oder Du kommst mal bei mir zuHause vorbei ...

Tschüß aus Leese

Frank-Martin

Hallo,

das geht viel einfacher...im Netz gibts Leute, die für sich selber für komische kosmische Ereignisse "Plasma"Schleifen legen. Da habe ich mir 2x 25m Durchmesser 1mm für einen sehr schmalen Taler gekauft. Mir war halt wichtig, fast reines Kupfer zu haben und zwar vollkommen unlackiert und ohne irgendwelche Abisolierarbeiten mit einem Haufen Müll, da ich mich beim löten nicht rumärgern will und keinen Bock auf Abisolieren von meterweise kupferdraht habe.

Es gibt diverse Angebote von blankem Kupferdraht im Netz. Und 1mm Durchmesser reicht bei weitem aus, was die Belastbarkeit angeht. Wer 19 Ampere durch seine Loks jagt hat keinen Spass mehr damit danach.

Anbei ein Bild meiner gewälten Variante der Verkabelung. Lüsterklemme mit Heisskleber unter die Grundpaltte geklebt, Kupferdraht durch gezogen, alle Anschlusskabel angelötet, fertig. Mir ging es um Gewichtsersparniss und Überblick. Jede Schraubverbnidung von Litzen kann irgendwann mal ein Problemfall werden, oder man versieht alles mit Aderendhülsen...

Ich habe mir 3 Paar unabhängige Ringleitungen auf die Art gezogen. Vollspur, Schmalspur, Licht

Gruss, Dirk

Quote from Fritze

Jede Schraubverbnidung von Litzen kann irgendwann mal ein Problemfall werden, oder man versieht alles mit Aderendhülsen...

Schraubklemmen sind auch mehr so Epoche 3

Ich verwende Wago Klemmen, gibt es für Litzen und Draht. Sind in Sekunden verarbeitet und bieten durch konstante Federkraft dauerhaft sicheren Kontakt.

Bei Änderungen oder Korrekturen (ich schließe Herzstücke immer zuerst falsch an) geht das ohne Werkzeug.

Alle Details hier:

https://www.1durch45.de/2017/02/19/modulelektrik/

Grüße

H3x

Moin Thoralf,

das sieht prima aus Du wirst aber doch den Schaufelsplit bis OK der Kantensteine auffüllen, oder?

Auf dem letzten Bild sieht es aus als ob da ein Versatz wäre...

Gruß Thomas

Hallo Thoralf

War ja nicht so gemeint mit dem Rüffel.

Macht sich schon ganz gut dein Bahnsteig.

Schönes Wochenende

Jürgen

Hallo Thoralf,

gefällt mir Dein Bahnhof. Die Gestaltung der Bahnsteige ist gelungen.

Bei Modultreffen auch als Durchgangsbahnhof benutzbar ist sehr gut. Dies erleichtert die Planung eines Modularangements wenn es an Betriebsstellen der einen oder anderen Art fehlt.

Die Lösung mit dem Signal, abnehmbar, ist gut.

Bau weiter so.

Grüße

Hans-Günter

Hallo Thoralf,

große Klasse dein Bhf.

Eine Frage zu den Schwellen, hast du sie mit dem Dremel bearbeitet,

oder bist du mit dem Skalpell ans Werk gegangen?

Grüße aus Sachsen

Reinhard

Moin,

wenn man diese Schwellenbänder braucht, hier ist es beschrieben, wie man die schnell, günstig und realistisch selber machen kann.

Hallo Thoralf,

Schön dass Du Dir die Mühe gegeben hast um alle Lenz-Schwellen individuel zu bearbeiten. Ich habe das auch bei meiner Modellbahn gemacht. Nur mit einer Feile statt Cuttermesser. Und ich meine zu sehen dass Du die Schwellen auch farblich behandelt hasst. Diese beide Sachen sorgen dafür das Deine Lenz-Gleise viel lebhafter und wirklichkeitsnaher aussehen. Der Einheitswurst ist damit entgültig verschwunden. Deine meditatieve Fleissarbeit zahlt sich sofort zurück.

Mir gefällt es.

Gruss,

Walter