"Verlenzung"

Quote from Stefan

Verlenzung, die

Grammatik : Substantiv (weiblich)

Bedeutung

Übermäßiges Auftreten der L. Wortes, der L. Produkte, der L. Loblieder,...

Typische Eigenschaften bei einer "Verlenzung"

• Vergötterung von L.
  
• Immerwährende gleiche Loblieder auf den Service von L.
• Kauf (rauf und runter) der Produkte aus dem L. Katalog .
• Stetiger Verkauft des L. Krams um neuen anzuschaffen.
• Kauft von Sonderserien.
• Das Quälen der Züge durch L. Radien.
• Fahren der L. Kupplung.
  
• Kuppeln speziell in der Kurve.
  
• Planung und Planung und Planung... natürlich mit L-Gleisen.
  
• Posten von Plänen und zum 50.ten mal Diskutieren.
• Verwerfen des 50ten Plans.
• Auslegen der L. Weichenpläne aus Papier. Man traut der Planung nicht.
  
• Weitere Diskussionen.
• Nach den Diskussionen Bauen einer Sperrholzwüste.
• Veröffentlichung besagter Sperrholzwüste natürlich mit L Gleisen.
• Stolz über Erreichtes.
• Positionierung eines L. Bahnhof auf der Platte.
• Positionierung der immer gleichen Gebäudeart.
• Rumhängen in Foren als Zeitfresser (anstatt Bauzeit).
  
• Zu Jedem Post Senf dazu geben.
• Erstaunliche Parallelen zu MÄ...rklinisten.
• Nur Kenntnis der Epochen, die L. anbietet.
• Kauf auch Brawa, XBW,... oder ähnlicher Produkten mit einer L. Kupplung.
• Sofortiges Mitteilen von entdeckten Änderungen der L. Homepage.
• Min 1x pro Woche Nachschauen auf der L. Homepage.
• Nur Kenntnis der Standart-Messen (Giessen,...)
• Wage Kenntnis vo Produkten gleichen Maßstabs ausserhalb der L. Welt.
• Unvermögen der Erkennung über das Wegbleiben der abcdefghijk-mnopqrstuvwxyz Kandidaten.
• Potential mit L zu nerven.

Das war ein kurzer Auszug aus einer Fibel.

Aber fragt mich nicht mehr wie die heisst....

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Stefan, eins hast noch vergessen...

- Kennt alle (seit Stunde 0) Artikelnummern auswendig

Hallo zusammen,

Frage an die eifrigen Diskutanten: Was würdet Ihr machen, wenn es Lenz nicht gäbe?

Schöne Grüße

Reinhard

Quote

Was würdet Ihr machen, wenn es Lenz nicht gäbe?

Wunderbar weiterleben.... ich hab kein einziges L. Produkt.... und trotzdem den Keller voll.

Quote from Stefan

Wunderbar weiterleben.... ich hab kein einziges L. Produkt.... und trotzdem den Keller voll.

.....mit selbstgebauten Modellen? Oder mit etwas anderem?

Moin,

ich mach das mal kurz: Ohne Verlenzung wäre ich jetzt noch glücklicher H0er.

Schönen Sonntag noch,

Johann

Es ist doch ganz einfach: Wem Lenz-Produkte nicht zusagen, der kauft Alternativen, von denen es schon viele ( meist teuere) gibt, oder er/sie baut selbst. Wozu dienen diese aufgeheizten Diskussionen?

Gruß

Jörg

Quote from spätnuller

Hallo zusammen,

Frage an die eifrigen Diskutanten: Was würdet Ihr machen, wenn es Lenz nicht gäbe?

Schöne Grüße

Reinhard

Hallo,

dann hätte ich 3 Prellböcke weniger und würde mich weiter mit der Trix-Digitalsteuerung rum ärgern.

Ansonsten:

-Gleismaterial: Peco

-Wagen: Selbstbau, Umbau aus Pola und 0scale, Sauer und die üblichen älteren Kleinserienanbieter

-Loks: Selbstbau, Hegob, Sauer, und weitere Edelbastlermodelle aus ebay

Sicher wären ohne Lenz-Produkte die älteren 0-Fahrzeuge anderer Hersteller/Edelbastler teilweise nicht so preisgünstig geworden.

Mit freundlichen Grüßen

Roland

Moin Rollo,

Quote from Rollo

und würde mich weiter mit der Trix-Digitalsteuerung rum ärgern.

Also wirklich. mit Selectrix gab es viel weniger Stress als mit DCC, was natürlich auch mit dessen Schlichtheit zu tun hat.
Viele Grüße.

Johann

P.S.: Jetzt bitte keine Debatte über DCC und Konsorten. Das war ein Scherz.

….das frage ich mich langsam auch! Am Anfang habe ich gar nicht verstanden, wie diese “Verlenzungs-Diskussion” entstanden ist und was der eigentliche Anlass war!

Was kommt als Nächstes? Der Aufruf zur öffentlichen Verbrennung von Lenzprodukten?

Ich nehme das sofort zurück natürlich und, wie schon fast zu oft gesagt, keiner muss Lenzprodukte kaufen und die, die es tun, denen danke ich und freue mich mit Ihnen ueber unser gemeinsames Hobby, das ich mir trotzdem nicht vermiesen lasse (und auch nicht die Arbeit bei Lenz, die trotz aller Widrigkeiten viel zu viel Spass macht)!

Dietmar Wohlfart

….mein Antwortbeginn bezog sich auf bge-fan!

Hallo!

Ob jemand Lenz-Produkte kauft oder nicht ist mir völlig egal.

Was mich aber stört ist dieser arrogante Unterton, mit dem die "Lenz-Ablehner" sich als die besseren Modellbahner darstellen.

Heiner

Hallo Reinhard(Spätnuller),

ich hätte ohne Lenz vermutlich nicht wieder mit Spur 0 angefangen.Ich hab bereits von 1977 bis Mitte der 80er Jahre Spur 0 betrieben und einige Modelle und Teilesätze ,damals über die Arge auch anderen Spur 0er zugänglich gemacht.

Es waren:Abteilwagen ( ca 200 Teilesätze), Wismarer Schienenbus, "Schulze" Möbelwagen; Güterwagen " Schwerin" um nur einige zu nennen.

Dann bin ich auf größere Spuren umgestiegen um bis Anfang 2000 Spur I Modelle zu bauen.Als ich den ersten "G10" von Lenz sah, beschloss ich wieder Spur 0 zu betreiben.Obwol ich Modelle selber bauen kann, wollte ich nicht laufend im Keller oder auf einem Dachboden sitzen und meine Freizeit nur mit Bauen verbringen. Dazu gibt es noch viele ander schöne Freizeibeschäftigungen.Da kam das Angebot von Firma Lenz gerade recht, mir einige meiner Lieblingsmodelle preiswert zu erwerben.Nur so war es für mich möglich, in kurzer Zeit vernünftig funktionierende und gut daillierte Modelle zu erhalten. Und die knappe Freizeit konnte mit dem Bau von Modulen und einem Bahnhof verwendet werden.

Das zur Frage: Was würdet Ihr machen, wenn es Lenz nicht gäbe?

Grüße aus Berlin

Michael Schulz

Hallo Spurnuller.

Um es noch mal deutlich zu machen, werde ich noch mal die Unterschiede zwischen Lenz und Märklin darlegen. Lenz hat ab seinen ersten 0-Modellen die Möglichkeit des Umbau auf Schraubenkupplung eingebaut und sogar Schraubenkupplungen beigelegt. Der Betrieb einer analogen Gleichstromlok ist auch möglich. Märklin dagegen hat beim Einstieg in Spur 1 seine Triebfahrzeuge mit Wechselstrom betrieben, so das sie nicht mit Kleinserienmodellen (Gleichstrom) zusmmen betrieben werden konnten. Um die Märklinkupplung gegen eine Schraubenkupplung zu tauschen mußte z.B. die Kupplung abgesägt weden. Meiner Meinung nach hat Lenz ein Angebot für alle Spur nuller gemacht und Märklin hat dagegen versucht ein reines Märklinsystem in der Spur 1 einzuführen.

Gruß Gerhard

Hatte Spur 0 schon vor Lenz und Lenz hat es nur bei mir reicher gemacht. Nur Schade das es zu viele Deutsche Modelle gibt (nicht nur von Lenz) und sehr wenig andere Europaische Modelle.

Ich bedanke mich bei Schnelli für die CFL Modelle!

Ohne die Firma Lenz gäbe es diese Euphorie in Spur 0 nicht. Da muss man sich bei Herrn Lenz, Herrn Wohlfahrt und den Mitstreitern / Mitarbeitern dort wirklich bedanken. Ich finde das toll, dass es sehr vieles gibt, wovon man noch vor 15 Jahren noch nicht mal geträumt hat. Das Herunterladen der Produkte von der Lenz-Seite, was ich diese Tage gemacht habe, zeigt eine unglaubliche Fülle. Wenn es so weiter ginge, wäre das positiv. Bedenken habe ich etwas, ob die Kunden das alles aufsaugen können.

Ohne den "Lenz-Standard" und den Mut von Herrn Lenz, das einfach mal zu machen, wäre die Spur Null noch ewig eine Mini-Nische unbezahlbarer oder eben selbst aufwändig hergestellter Modelle geblieben.

Allerdings, wenn man so dieses Forum verfolgt, findet bei manchen Usern tatsächlich ein Kreisen der Gedanken ausschliesslich um die Produkte dieser Firma statt. Das wiederum ist schon etwas belastetent, wenn man das ständig liest. Aber, man muss ja nicht alles anklicken. Und jeder kann ja seinem Hobbyteil frönen, wie er oder sie lustig ist.

Der nachvollziehbare Ausschluss der Firma mit den drei Buchstaben hat auch nicht unbedingt der Vielfalt des Forums gut getan.

Hallo,

wie ich zur Spur 0 gekommen, habe ich bei meiner Vostellung und in meinem ersten Thread "Es geht los" ausführlich beschrieben.

Ohne die Startpackung mit der V20 und den drei Güterwagen wäre ich wohl weiterhin bei H0 geblieben.

Daß ich vor nunmehr fast drei Jahren in höherem Alter noch einmal umgestiegen bin, habe ich zu keinem Zeitpunkt bereut.

Daß die Firma Lenz dabei eine entscheidende Rolle gespielt hat, möchte ich ebenfalls noch einmal bestätigen.

Das ist Faktum und Anerkennung der Bedeutung von Lenz für mich persönlich, aber sicherlich auch generell,

fernab von jeglicher schwärmerischer Liebedienerei.

Inszischen habe ich übrigens auch Modelle anderer Hersteller und bezüglich Service ebenso gute Erfahrungen gemacht.

Schöne Grüße

Reinhard

Hallo Zusammen,

ohne Bernd Lenz und seine Inovationskraft wäre ich nicht bei der Spur 0 gelandet und wäre bei H0 geblieben.

Und genau so freue ich mich, dass mit Dietmar Wohlfart jemand in die Firma Lenz investiert hat, der auch (wenigstens irgendwie - wie ich vermute - da ich Herren Wohlfart nicht persönlich kenne) selbst für die Spur 0 und das Hobby zu brennen scheint.

Viele Grüsse,

Stefan

Bevor ich ganz verblöde, gehe ich in den Eisenbahnkeller . . .

und schaue auf das Geschaffene, fertige Gleise verlegt, fertiges Rollmaterial drauf gestellt und nun wird die Landschaft gebaut, Straßen, Gehwege, Häuser. Das ist mein Ding. Vielleicht mache ich später auch mal etwas Eigenes, etwas Fahrendes oder Rollendes, wer weiß?

Aber im Moment bin ich ein ganz BRAWA, verLENZter, MBWter und selbstverständlich auch geSCHNELLENKAMPter Modellbahner, nachdem ich in den 70/80er schon etwas LIMAtisiert, POLArisiert, RAI-MOtisiert oder RIVAROSSIert war. Aber seit 2012 endlich Nullbahner für immer, dank der Möglichkeit, vollmotorisiert und digitalisiert von vorne anfangen zu können, von Null auf 100 - wie damals in H0.

Es freut sich