Die schönste Lok, die hässlichste Lok

Hoi zäme

Da präsentiere ich doch einmal diesen Akkutraktor der ehemaligen WM

Sowohl vom Vorbild als auch von der modellmässsigen Umsetzung her einfach nur hässlich. Grins

Gruss Barni

Hallo

und ich werfe mal die BR 03-10 DB in den Ring, Für mich Personlich ein sehr schone dampfer-

dicht gefolgt von der BR 03 und BR 41 neubau kessel,

Mit freundliche grussen,

bernhard

Schönste E-Lok: NS 1200 (Blau, nicht Gelb/Grau)

Schönste Dampflok: SNCF 141R

Schönste Diesellok: Rundnase (Kartoffelkäfer) z.B. CFL 1600

Schönste Lokomotiven? BR 44, Gtl 2 x 4/4 (BR 96), BB II (eigentlich fast alle Mallets), BR 18 (badisch und bayerisch), Altbau-E-Loks E 69, E 94, E 44.5, ... ach was, die Reihe ließe sich beliebig fortsetzen.

Gruß

Klaus

Hallo zusammen,

für mich von unschlagbarer Eleganz ist die GNR Klondyke small boiler Atlantic.

Viele Grüße,

Andreas

Ebenso grandios sind die englischen 4-4-0, und die 4-2-0. Diese Loks zeichnen sich durch ihre schönen glatten Kessel und die innenliegende Steuerung aus. Das besondere sind aber die aufwendigen Lackierungen und gelb, rot, grün etc. mit Zierlinien. Stellvertretend für diese hier ein Bild meiner SECR D-class, die heute in ihrem Ursprungszustand in York bewundert werden kann.

Viele Grüße,

Andreas

Quote from Andreas M.

Ebenso grandios sind die englischen 4-4-0, und die 4-2-0.

Viele Grüße,

Andreas

Die englischen älteren Lokomotiven sind in der Tat sehr schön. Sie erwähnen 4-2-0, aber ich denke, Sie meinen 4-2-2 wie diese?

Gruss

Fred

Hallo Fred, meinte ich. Es gab aber auch sehr hübsche 4-2-0, z.B. bei der GNR, der GW und der Midland. Aber auch die Breitspur Single Driver der Great Western waren toll.

Viele Grüße,

Andreas

Quote from Andreas M.

Hallo Fred, meinte ich. Es gab aber auch sehr hübsche 4-2-0, z.B. bei der GNR, der GW und der Midland. Aber auch die Breitspur Single Driver der Great Western waren toll.

Viele Grüße,

Andreas

Hallo Andreas,

Schönes 2-4-0 kenne ich (siehe Bild), aber 4-2-0 kenne ich nicht. Ich habe nach einem 4-2-0 GNR, GWR oder Midland gesucht, aber nichts gefunden.

Gruss

Fred

Hallo Fred, habe in der Eile die Zahlen verdreht. 0-4-2 meinte ich, hatte z.B. die LBSCR, die Gladstones in „Improved Engine Green“ (gelb). Da gibt es auch noch ein erhaltenes Original.

Viele Grüße,

Andreas

Hier wäre sie im heutigen Zustand

Moin,

Schönste Dampfloks:

05 003 Zustand 1945 mit Wagnerblechen

22 001 im ersten Bauzustand

In beiden Fällen tolle Proportionen und auch im Detail schön.

Schönste Diesellok:

218 / alle langen V160, ohne jeden Zweifel.

Wie schon gesagt, ihr steht sogar Orientrot mit Lätzchen.

Platz 2 kommt aus Trollhättan - die AA16.

Schönste E-Lok:

103.1 - das war einfach.

Schönster Triebwagen: SVT der DR Hamburg/Köln/Leipzig

Hässlich ist schwer, es gibt so viel. Fast alle nichtdeutschen Triebfahrzeuge sehen für mich ungewohnt aus. Also beschränke ich mich auf Deutschland:

Dampfloks: 25, 65.10, 83.10.

Diesellok: 102.1, Gmeinder V100-Umbau

E-Lok: TRAXX 3 von Bombardier.

Gruß,

Schlußscheibe

Hallo,

hier meine Stütztenderlok in 0e Schmalspur. Ich empfinde sie als "schön". Da die Geschmäcker verschieden sind darf sie auch jemand als hässlich ansehen.