Hallo 0 Fans, vor ein paar Tagen hatte ich folgendes Problem an der Lenz 94. Während der Fahrt viel auf der rechten Seite die Gegenkurbel aus dem Treibzapfen und verkantete sich so im Gleisbett, das die Schieberstange brach. Um die Lok weiter in Betrieb zu halten, wurde die Schieberstange erst mal Notdürftig geklebt. Nicht schön, hat aber gehalten. Gestern wunderte ich mich, das die Gegenkurbel der linken Seite so schlabberig rumeierte. Da ist der Vierkant der Gegenkurbel, der im Treibzapfen sitzt, nicht mehr da. Die Steuerung geht absolut leichtgängig. Wie kann so etwas passieren??? Bin gespannt, was das AW Lenz dazu sagt.
Gruß Micha