Ländliche Industrie - Rangieranlage

Hallo Gerhard!

Erst einmal nur eine Frage: Welchem Zweck dient das lange Umfahrgleis unter der Ruine?

Tschüß

Utz

Hallo Gerhard,

zu Deinem Gleisplan kann ich jetzt gar nicht soviel sagen, den finde ich nicht so schlecht, allerdings würde ich die rechte Strecke nur eingleisig ausführen.

Du hast ja im Anschluss der Möbelfabrik eine Umfahrung. Eine solche Strecke wäre sicher nur eingleisig und somit ein Betriebserschwernis. Also genau DAS was wir als Modellbahner suchen.

Ich würde lieber wenn eine weitere Umfahrung sein muss, im rechten, geraden Teil einen Betriebsbahnhof als Ausweiche, ggf. in Kombination mit einem weiteren Anschliesser vorsehen. Wenn es der Platz zulässt. Stichwort "AWANST" mit Übergabegleis, welches auch als Ausweiche genutzt werden könnte

Eigentlich schreibe ich aber wegen Deiner geplanten Gestaltung. Du möchtest es ländlich, hügelig mit einer Burgruine. So grob erst mal.

Kein Problem, aber Deine Anlagenbreite stellt einen nur 162 Meter breiten Landschaftsausschnitt dar bei 3,60 m Breite - von vorne betrachtet.

Der in Deinem Plan eingezeichnete Hügel in die Ecke mit einer Burg drauf.. verzeih es mir bitte, erinnert an die h0 Fertiganlagen von Faller und Noch etc..

Daher würde ich Dir gerne vorschlagen Deine Möbelfabrik GESTALTERISCH! mitten rein in die ländliche Hügellandschaft zu setzen.

Mit viel Wald im hinteren und ansteigenden Bereich, woher der Rohstoff für die Fabrik kommt.

Holztransporte zur Fabrik fallen dann zwar weg, aber dafür wird das Gesamtbild realistischer. Dein Betrieb rechts vorne könnte auch ein holzverarbeitender Betrieb werden (Papierfarbrik, Kistenfabrik, Bauschreinerei, Sägewerk o.Ä.).

Sowohl die Möbelfabrik, als auch so ein Betrieb brauchen diverse Betriebsmittel und Produkte die zum Endprodukt weiter verarbeitet werden. Einfachmal googeln für den Zeitraum den Du Epoche mäßig darstellen willst.

Da findest Du reichlich Fracht für die Bahn zu den Betrieben hin über den Abtransport der Fertigprodukte von den Betrieben hinaus.

Was ich damit meine - bette Deine Möbelfabrik und auch den Betrieb links davor mit ein in die hügelige Landschaft ist, mach sie wirklich zum gestalterisch bestimmenden Element. Alles Andere wirkt weiter wie "Modellbahn" aus Zeiten die wir eigentlich hinter uns haben. Das ist nicht böse gemeint. Aber der Platz lässt uns in Null keine andere Wahl. Nah ran, tief rein, kleiner Landschaftsausschnitt. Weite ist nicht drin.

Das sind meine unmaßgeblichen Gedanken zu Deinem Entwurf. Wie immer ein Vorschlag. Du bist derjenige dem es gefallen soll, der sagt wie es wird.

Viel Erfolg und Freude wünsche ich Dir!

Hallo Gerhard,

ich hatte ja zu der Umfahrung auch geschrieben. Wenn würde ich das hintere Gleis ab der Tunneleinfahrt" aber komplett, oder mindestens ganz weit rechts rum - ich weiß ja nicht wieviel Strecke da hinpassen würde, HINTER einer eingesteckten, jederzeit (in Abschnitten zumindest) abnehmbaren Trennkulisse führen und ggf. sogar erst kurz vor Deinem geplanten Binnenhafen wieder so zusammenführen, als wäre es eine andere Strecke.

Dieses kurze Tunnelstück.. ich fände das nicht so ideal.

Nachtrag: Hallo Gerhard, ok. Vielen Dank für Deine direkte Info zu Deinem gestalterischen Plan.

Ich lösche meinen Beitrag dann auch gerne wieder? Es war halt so augenfällig Nichts für ungut!

Quote from gerdi1955

Hallo Utz

ich dachte ich kann da mal eine Lok mit ein oder zwei Güterwagen bzw. einen Triebwagen "verschwinden" lassen.

Hallo Gerhard,

der würde dann aber ziemlich komisch in den Bahnhof (über den Anschluss der Möbelfabrik) gelangen.

Wäre es nicht auch möglich, über eine Bogenweiche einen Zug oder ähnliches unten rechts hinter deinem Hauptgleis verschwinden zu lassen? Wenn der Hügeltunnel weiter bestehen soll, könnte dieser Abzweig im Tunnel versteckt werden (und könnte dann auch total unsichtbar bleiben, wenn das herausführende Gleis unter der Landschaft/hinter einer Kulisse verschwinden würde.

Oder du nimmst an, dass die gesamte Möbelfabrik oben rechts (versteckt und damit unsichtbar) hinter dem Hügel liegt; dann würde dein Umfahrgleis im Bahnhof auch nicht durch Waggons für diese Fabrik belegt.

Oder beides, das ist auch möglich.

Tschüß

Utz

Hallo Gerdi55,

das sieht für mich viel besser aus.

Du kannst aber immer noch nur zwischen beiden Teilen hin- und herpendeln, wenn du Fahrzeuge austauschen willst, geht das nur mit dem 5-Fingerkran.

Vielleicht kannst du gerade Strecke an der rechten Seite um 10 - 15 cm kürzen.

Dann könntest du in der Kurve zum Hafen mit einer Bogenweiche ein Gleis hinter die Gebäudekulisse führen und dort evtl. eine Kassette anschließen.

Hallo Gerdi,

eine Bemerkung zu Deinem Umfahrgleis sei gestattet. Du hast Dir dort eine S-Kurve eingebaut, die zuweilen auch bei NEM-Kupplung zu ungewollten Schwierigkeiten führen kann.

Vielleicht versuchst Du mal diese Variante mit der gleichen Gleisanzahl, aber jeweils größeren Nutzlängen.

Beste Grüße aus dem Bergischen

Michael

... und der Wegfall der S-Kurven bringt nicht nur mehr Betriebssicherheit, er macht den Plan durch die schräg verlaufenden Gleise auch spannender.

Gruß

Oliver

Hallo Gerhard,

Sieht super aus. Was ist das für ein Bausatz bitte? Und ist der Hintergrund „Self-made“?

Gruß aus OWL

Bernd

Hallo Gerhard,

nur mal als Warnung: Ich hab vor längerer Zeit auch mal gedruckte Hintergründe mit Sprühkleber befestigt und zwar auf verschiedenen Hintergründen. Nach einiger Zeit haben sie sich gewellt und dann haben sie sich zum größten Teil wieder gelöst. Der Sprühkleber war von 3M für dauerhafte Befestigungen.

Gruß

Christoph

Hallo Gerhard,

Danke für die Ich Infos. Die Häuser sind ganz chic.

Die Hintergründe sind nicht so mein Fall. Ich habe mir welche von JOWI „hochskaliert“.

Die sind dann fast 40cm hoch.

Hinterhöfe:

oder Industrie:

Gruß aus OWL

Bernd

Hallo Gerhard,

herzlichen Glückwunsch

Da würde ich auch zumindest für eine Zeit das Hobby wechseln. Die Kleinen werden ja so schnell groß - die Moba wächst eh langsamer.

Liebe Grüße aus dem trüben, verschneiten Nordschwarzwald

Günter