Die Niederbergische Eisenbahn - NBE

Hallo liebe Nuller,

Dies soll nun der vierte Teil der KIMA/NBE werden.

lange Zeit war esetwas stiller um die NBE - aber das heißt nicht das es nicht weiter ging.

Planung und Gleisbau sind abgeschlossen, jetzt beginnt die Ausgestaltung der unteren Ebene, und die überarbeitung der oberen Ebene.

Deshalb hier für alle "Neuen" unter uns nochmal die Historie der NBE - die ja als KIMA begann...

Teil 1: KIMA - ein reines Industrieprojekt

Teil 2: KIMA - es geht weiter

Teil 3: Ein Schattenbahnhof für die KIMA

Während es auf der unteren Ebene an die Weichenantriebe geht, und parallel die Farbgebung erfolgt, soll oben schon wieder gefahren werden....

Allerdings waren grundlegende bauliche Änderungen an der Befestigung der Module der oberen Ebene notwendig.

Ich werde also immer mal wieder von "unten" und "oben" berichten - so wie es gerade weitergeht mit der Ausgestaltung.

In diesem Sinne

bis gleich

Matthias

Und da simmer schon,

ein fröhliches guten Morgen allerseits.

Ein paar Bilder von der farblichen Gleisgestalltung in Langenberg

Zuerst wurden die Gleise komplett aus der Spraydose rostrot eingenebelt, danach mussten also die Schwellen wieder abgedunkelt werden.

Da die Schwellen aber eh gealtert werden sollten, war das das geringere Problem.

An einigen Stellen wurden farbliche Akzente gesetzt, z.B. wenn dort öfter mal eine Lok steht....

und hier, in den Abstellgleisen sind die Schwellen deutlich heller.

aber oh je, da fallen ja direkt zwei schiefe Schwelle auf...da wurden nicht alle Stege ausreichend durchtrennt...

Also fluchs mit dem Laubsägeblatt....

Und dann ist die Sache behoben, ok, jetzt stimmt der Schwellenabstand nicht mehr - aber das stört mich gerade weniger...

Damit geht das Schwellenmalen weiter

bis bald

Matthias

Hallo Stefan,

bei mir sind die Bilder in den alten Beiträgen alle da.

Nur in dem obigen weigert sich die Software manche Bilder darzustellen, obwohl alle identisch eingefügt wurden (copy und paste - und dann die Bildnummer geändert)

verstehe wer will, den Fehler suche ich nach dem Schlafen - doch noch gefunden Link und Bild verwechselt.....

Gruß

Matthias

Hallöchen,

Ich schau nachher mal woran das liegt...

Gruß Matthias

Hallo zusammen,

gerade nochmal geschaut, die Bilder sind bei mir alle sofort sichtbar, auf dem PC und Handy.

Die Bilder liegen auch nicht bei einem Bilderhoster, sondern auf meinem privaten Webspace.

Das hat in der Vergangenheit problemlos funktioniert.

Falls das nicht so ist, ggf die Seite neu laden.

Gruß

Matthias

Guten Abend zusammen,

erstmal vielen lieben Dank für Eure vielen positiven Reaktionen und die rege Beteiligung bzgl des Bilderproblems.

Das werde ich kurzfristig klären.

Einstweilen muss es erstmal so gehen.

Heute möchte ich euch mal wieder in die Welt der Malerei entführen, denn auf der obenen Ebene habe ich etwas verändert, im Bereich der Kima gibt es jetzt einen festen Hintergrund. Diese simple Tatsache hat einige Eingriffe in die Bausubstanz im Keller und der Gebäude der Kima notwendig gemacht.

Aber dazu später mehr....

Ursprünglich sah der Bereich zwischen Kima und der J&O Farben mal so aus

Den Mauervorsprung habe ich entfernt, und eine Kulisse fest montiert.

Allerdings störte mich schon vorher der "freie Himmel" hinter den Gebäuden.

So wie hier im noch Originalzustand von der Anderen Seite.

Im bergischen dominieren eigentlich immer bewaldete Hänge, wenn man im Tal die Industrieanlagen betrachtet.

Also frisch ans Werk und den Pinsel geschwungen.

Das weiße Gebäude hatte ich zu dem Zeitpunkt - ohne Nachzudenken - schon festgeklebt.

Mit dünnen Bleistiftstrichen habe ich die Mindestausdehnung der Hügel hinter den Gebäuden, und die maximalausdehnung nach oben vorher festgelegt.

mit dem am weitesten hinten liegenden Bergrücken wurde begonnen, mit der blassesten Farbe - die gelben und schwarzen punkte wurden dann nass in nass angepasst.

Als nächstes Hügel zwei, erst mit der Basisfarbe und dann nach unten hin immer heller...

Das sieht schonmal gut aus...

Jetzt gehts mit gelb und orange ans aufhellen, sowie einige grüne Bereiche wo vermehrt Nadelbäume stehen

Und schon Bergrücken nummer drei, der zur Abwechslung noch ein seitental hat...

Und Bergrücken nummer 4, über dem weißen Gebäude. Der Schwarze Fleck links ist der Bereich, wo deteillierte Bäume aufgemalt werden, die quasi direkt hinter den Halbrelieffbäumen stehen.

So, und nun mit dem Sheddachgebäude der KIMA - wie man sieht muss ich die Dächer jetzt noch anpassen....

Aus der tieferen Position sieht das schonmal besser aus

der Blick von links nach rechts offenbart - hier müssen nicht nur Zimmerläute und Dachdecker, sondern auch Maurer tätig werden.

Die Getupften Bäume und Büsche auf dem schwarzen Fleck müssen noch durchtrocknen.

Zum Schluss noch eine Panoramaaufnahme, wie es bis jetzt aussieht. Dabei zeigt sich, das ganz links im Bild der Bunte Hügel zu schnell abfällt - auch da wird also noch ein weit entfernter Hügel gemalt werden müssen.

Als nächstes stehen aber erstmal Gleisbauarbeiten auf der oberen Ebene an, und der Kran der KIMA wird überarbeitet.

Soweit zu diesem kleinen Ausflug in die Hintergrundmalerei.

Danke übrigens an meine Partnerin, die mir mit kritischem Blick zur Seite Stand, Farben angemischt und die Fotos für Euch geschossen hat.

Gruß

Matthias

Guten Abend ihr Lieben,

Jetzt gibts endlich was Neues von der NBE.

Pläne sind dazu da, um umgeschmissen zu werden - aber dazu später...

Fangen wir mit dem Erfreulichen an, die Maurer waren da, ebenso der Zimmermann und der Spengler.

Die Mauerteile waren an anderer Stelle überflüssig...

Der Dachstuhl ist auch flugs erweitert worden, und dann kam auch schon der Spengler für das Stehfalzdach

Und wenn man es an einer Stelle Neu macht, dann überall....

Das Dach besteht aus 1,5mm Polystyrol, die Falzen aus 0,5mm Streifen

Und dann musste Pattina drauf - ist ja noch kein Winter

Mittels Acrylfarbe und Pinsel ein Grau gemischt und mit grün abgetönt

Anschließend mit Künstlerkreide und Skalpell noch ein paar rostige Flecken und Moos und Grünspan am unteren Dachende - ein Kupferdach ist das wohl nicht.

Und mit dem alten Baum - jetzt mit einem Alurohr als Pflanzloch hält er deutlich besser als im Styrodur zuvor...

Die Ecke schreit noch nach etwas Gebüsch und Gerümpel....

Kommen wir zum nächsten Bauwerk, der großen Wellblechhalle.

Da diese jetzt näher an den Gleisen liegt - vorher drückte sie sich in die Fensternische - jetzt mit fester Kulisse musste sie Rücken.

Damit war der Kran dann aber zu lang - also auch den eingekürzt.

Jetzt passt es...

Am Kran selber wird noch etwas verändert werden, aber erstmal passt es wieder so.

Die nächste Feierabendbastelei liegt schon davor - die alten krummen Tore wieder fit machen.

Und an die Wellblechhalle muss ich auch nochmal dran - die Fassade an sich gefällt mir nicht mehr - aber da brauche ich erstmal Vorbildfotos....

Kommen wir nun zu der beim letzten mal angedachten Gleisbaustelle:

Die Segmentdrehscheibe....

In der Farbenfabrik konnen die kleinen Wagons so aufs andere Gleis - die langen Kesselwagen im Hintergrund fahren geradeaus drüber.

Soweit so gut. Bisher wurde dieser Teil eher stiefmütterlich bespielt - jetzt, mit Wagenkarten und Transportauftrag soll das anders werden.

Das Problem, die Zufahrt liegt hinter einem Gebäude, gerade noch einzusehen.

Der Wagon kann von der Rangierlok auf die Segmentdrehscheibe geschoben werden, soll dann mittels Schubstange gedreht werden (Kurbeln dauert mir zu lange)

Aber dann muss im Prinzip ein Spill her, um den Wagen unter und vor allen Dingen wieder rauf zu ziehen....

Nächstes Problem:

Die Neueren Wagen gehen fast nicht mehr drauf...

Die Überlegung eine enge Linksweiche einzubauen musste ich begraben, das passt selbst mit 70cm Radius nicht....

Also muss der Spill her - daher meine Frage an Euch - gab es so etwas wie einen im Seilzug der eine Art rollbaren Prellbock bewegt hat?

Damit würde das ständige Umlegen eines Seils um verschiedene Poller entfallen.

Außerdem müsste ich dann nicht mit den Fingern 2m Seil ausziehen, um den Wagon wieder vom Ende des knapp 1m langen Gleises zurück auf die Drehscheibe zu ziehen.

Alternativ wäre auch ein umlaufendes Seil möglich, das neben oder im Gleis oberirdisch hin und unterirdisch zurück läuft - als Endlosseil.

Daran könnte ich dann ein kurzes Seil einhängen, das am Seilhaken eingehängt wird....

Bin gespannt auf Eure Meinung

Gruß

und bleibt gesund

Matthias

Guten Abend zusammen,

Mit erschrecken festgestellt, das hier vor zwei Monaten das letzte Update war.

Nun denn, los gehts....

Natürlich gings mit der Hintergrundkulisse weiter, diesmal hinter dem Wehr

später noch die Reihe der Farbenfrohen Bäume ergänzt - noch nicht optimal

Dann nochmal die Rottöne gedämpft, das war dann doch zu viel des Guten

Also mit abgedunkeltem Rotbraun nochmal drüber gepinselt - äh getupft

Ach und der Schornstein ist nicht aufgemalt, sondern ein viereck aus Styrodur.

Warum der bei nem Abstand von 10cm keinen Schatten auf die Kulisse wirft -

vermutlich wegen der Beleuchtung mittesl Led-Stripes mit 240Led pro Meter

Jedenfalls hat jetzt auch diese Stelle deutlich gewonnen.....

Nächste Baustelle - nächstes Tal

und wieder zu rot....

also nochmal, diesmal direkt nass in nass

und noch mehr gelbtöne

Dann hab ichs trocknen lassen, ein paar Tage später dann nochmal abdunkeln

So, deutlich besser, und mit den richtigen Farbmischungen am Pinsel gleich noch auf der Anderen Seite des Wäldchens

soviel zur Kulissenmalerei mit normalen Acryl-Abtönfarben aus dem Baumarkt.

Über Weihnachten habe ich dann ein anderes Projekt fortgesetzt, das seit bestimmt einem Jahr im Regal stand - Birken.

Die ersten 5 haben ihre neue Wirkungsstätte bezogen...

Diese drei bekommen auf ihrem Hügelchen offenbar zu wenig Wasser - sind sie doch schon arg gelb.

Das Material ist von Silhouette/Mininatur "Birke Spätherbst" für H0

die beiden Anderen stehen sich da im wahrsten Sinne besser, und wurden mit "Birke Frühherbst" für H0 belaubt.

Dafür musste die linke Birke im Unteren Bereich zu gunsten des Lichtraumprofils ordentlich Federn - äh Äste - lassen.

Eine Minibaustelle war dann noch der Kran der Kima - dieser bekommt eine neue "Greifvorrichtung für die Coils

Warum da die Wagons mit den Brammen stehen - da wurde wohl falsch geliefert, die sind doch für die Finte-AG.

Au weia, das gibt bestimmt Ärger....

So, das wars soweit.

Ich hoffebis zum nächsten Update dauert es nicht gar so lange

bis dahin und Gruß

Matthias