Hallo,
die ersten Muster des Rollwagens sind bei Schnellenkamp angekommen.
In seinem Newsletter werden sie beschrieben.
Sehr schöne hochdetailierte Modelle , die die Grundlage für meine Hohenlimburger Kleinbahn sind. Ich freue mich 
P.S. wenn die Lok noch dieses Jahr erscheint ist das Glück perfekt!
Gruß
Hannes
Moin
Im Jahre dswansisch-dswansisch nanchm Herrgott habbe die Mederschburer schon die ganz Szen uffgemischt... Die ganz Szen? Naa! E klaa Kaff hört net uff, sich mit dene Babbsäck zu bummbe. Un des Lebe iss net afach für die Mederschburer, die wo als die Besatzung in dene Lager Hamm, Busegg, Hohenlimbursch un Glausdahl Sellerfeld hocke... 
leichte Abwandlung von: https://www.comedix.de/lexikon/db/vorwort.php
Aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen wird kolportiert, dass auch ein 0e-Drehgestell 
in Arbeit ist und gerade getestet wird. . . . 
Grüße
dry
...
Aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen wird kolportiert, dass auch ein 0e-Drehgestell
Grüße
dry
...und die Achsen in Kugellagern gelagert sind ?
Gruß
Dirk
Hallo,
...und die Achsen in Kugellagern gelagert sind ?
Nö - scheint auch so zu gehen (zumindest wird es von "dem Druiden" in dem kleinen gallischen Dorf so erzählt . . . ).
Grüße
dry
Hallo Dry,
Das sieht ja echt gut aus! Hat der Druide Gleitlager mit quadratischem Außenmaß oder probiert der Druide grade die Quadratur des Kreises?
Beste Grüße,
Bastian
Hallo,
der Druide probiert in der Tat die Quadratur des Kreises 
Die Achsen laufen derzeit in Kunststoff mit hervorragenden Roll- und Laufeigenschaften, schon fast zu leicht für den Rollwagen.
Die nächsten Tage wird der Rollwagen mit den 0e-Drehgestellen auf einem angetriebenen Rollprüfstand mit ca. 600g Belastung laufen.
Dann wird das Achslager aufgeschnitten und der Zustand überprüft. Sollte aber keine Probleme machen, da der Kunststoff von mir
schon in vielen Drehgestellen eingesetzt wird ohne Langzeitlaufprobleme.
Bilder vom Modell die nächsten Tage.
Gruß
Kalle
die Rollwagen sehen sehr gelungen aus... .
die Besatzung in dene Lager Hamm, Busegg, Hohenlimbursch un Glausdahl Sellerfeld
Naja, diese One-Man-Shows kann man wohl kaum als Lager bezeichnen. Aber Lager ist ein gutes Stichwort, da ich demnächst tatsächlich wieder in die 3D-Konstruktion einsteigen werde und nach dem Ausmodellieren der Achslager auch den Bekloppten ein Drehgestell zur Verfügung stellen kann.
Grüße
Jörn
Quote
Naja, diese One-Man-Shows kann man wohl kaum als Lager bezeichnen.
Hallo,
der guten Ordnung halber, Hohenlimburg ist eine zwo man Show. Der Moselwirt ist auch dabei!
Gruß
Hannes
Hallo,
ich habe einen neuen Thread für die 0e-Drehgestell-Variante erstellt damit es hier weiterhin nur
um den 0m-Rollwagen von Schnelli geht.
Gruß
Kalle
Und hier mal ein Einsatzfoto von Schnellis 0m-Rollwagen:
Und bevor Kenner der BAE lauthals "Fake, Fake!" schreien, gebe ich das lieber gleich selber zu (ich bin ja nicht DT). In meinem heutigen Journal-eintrag ist nachzulesen, wieso weshalb warum.
Euch allen einen schönen Sonntag
Gruß
Otto
Moin,
hast Du eins der eingeflogenen Fotomuster bekommen? Ich gedule mich nämlich immer noch 😉 Sobald ich meine ersten Rollis habe kann ich nämlich mit der Rollwagenanlage weitermachen und nachmessen, ob die Stptzschienen dort aus Code 124 oder 143er Schienen gemacht werden müssen.
Bei Deinem Exemplar fehlt übrigens ein "Kotflügel", das ist mir bei den Bildern aus Hohenplettberg schon aufgefallen.
Grüße
Jörn
Hallo Vorredner,
klare Anreden können Mißverständnisse vermeiden. Ich denke mal, DT ist jemand, der genau so oft twittert und Alternative Wahrheiten verbreitet wie OOK die Werbetrommel für 0m rührt.
Und wegen eingeflogen: aufmerksame Leser von Schnellenkamps Online-Laden ist sicher nicht entgangen, dass sich der oder die Container auf dem Schiff befinden und nur Fotomuster eingeflogen wurden:
"Die Kohle- und Klappdeckelwagen sind auf dem Schiff. Ebenso die Rollwagen und die Licht-Sperrsignale. Ich rechne mit der Auslieferung für Ende November. Fotomuster sind bereits mit dem Flieger eingeschwebt."
Grüße
Jörn
Bei Deinem Exemplar fehlt übrigens ein "Kotflügel", das ist mir bei den Bildern aus Hohenplettberg schon aufgefallen.
Oops ja, hielt sich in der Verpackung aus dunkelschwarzem Schaum verborgen, ist aber vorhanden.
Jetzt liefere ich mal den Beweis für die im vorigen Post aufgestellte Behauptung, dass da ein Päckchen im schwarzem Schaum verborgen lag:
Einen der beiden Kuppelbolzen habe ich hier eingesteckt (links), und zwei der Unterlegkeile zum Festlegen der Wagen auf die Laufschiene gesetzt, wo sie in der Tat magnetisch haften.
Gruß
Otto
Wirklich wissen tu ich es nicht, aber ich vermute ersteres, denn Michael braucht den Wagen erstmal zurück.
Gruß
Otto
Noch als Ergänzung Schnellis Kommentar zum letzten Bild:
"Von der Schmalseite betrachtet sieht man aber gut den Unterschied zwischen Regel- und Schmalspur. Jetzt weiß ich warum eine Schmalspurbahn auch Schmalspurbahn heißt. Ich freu mich drauf."
Gruß
Otto
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