Die Köf II, Das Modell in Bildern

Moin,
auch bei mir gibts Köf2 zu sehen, auf den ersten Blick staubig und wie aus der Originalkiste. Aber, ich habe auf dem Dach das Dreiklanghorn gegen das wesentlich öfter verbreitete Zöllner Typhon im runden Kasten getauscht und den fehlenden Auspuff von Moog Modellbau ergänzt. Für eine frühere Köf von Wunder (die mit den falschen Seitenwänden!) hatte ich mir bereits die für DB-Umbauten typischen Ballastgewichte unter dem Rangiertritt und Batteriekästen hergestellt. Die Abgüsse hab ich dann für die 1/45 Lenz Köf angepaßt und angepappt. Fällt in schwarz lackiert fast garnicht auf aber ich weiß sie sind da!
Geplante Änderungen:
- Einbau der BSI Kupplung von Andreas Schuster
- neue Beschriftung
- Alterung

Gruß Chris

P.S. ach ja, die schwarzen Deckel der Batteriekästen habe ich in rot umlackiert und die Räder in schwarz lackiert, rot wäre hier für Speichenräder richtiger aber ...

Hier noch meine Köf aus dem Hause Hermann/Lenz.

Das Vorbild läuft bei der schweizerischen SOB und trägt den Übernahmen s‘Mandarinli.

Das Modell ist Out of the Box, also noch nichts daran verändert.

Gruss Luca

Moin zusammen und allen ein gutes neues Jahr,
Hier möchte ich mal eine meiner Köf II vorstellen die aus fredduck seinem Bestand übernehmen konnte. Sie war bereits ausgestattet mit der seiner Rangierkupplung BSI. Was soll ich sagen, es macht schon irre viel Spaß auf diese Weise Güterwagen durch den Bahnhof zu „Schubsen“ (frei nach Thomas die kleine Lokomotive). Einzig der Werksmäßig verbaute Decoder passte nicht so richtig zu der Lok. Das Motorgeräusch war für mich nicht so richtig einzuordnen. Unsere Vereinsköf die 6642 hatten mit dem Klang nichts gemeinsam. Habe sie dann kurzerhand auf ESU umgebaut, genau schon wie zuvor mal meine Sozialköf (die mit Türen im Führerstand). Weiterhin war es mir so möglich auch einen genauen Ablauf des Kupplungswalzer einzustellen.

Jetzt warte ich noch auf den Auspuff für die Lok und die Speichenräder werden bei Gelegenheit noch Rot lackieret. Aber das stört mich momentan beim Güterwagen schubsen noch nicht so sehr.

Gruß
Michael

Hallo Michael,

könntest Du etwas mehr zum Umbau der Köf auf ESU sagen?
Das dürfte sicher einige hier im Forum interessieren.
- Welchen ESU Dekoder
- Welchen Lautsprecher
- Einbauposition
- Problemstellen beim Einbau
- …

Vielleicht gibt's auch Bilder / Videos?1

Netter Beitragsbaum, Danke.

Die Lenz Köf war damals mein erster Schritt um mich an einem Großserienmodell zu verwirklichen.

...und bei den KS Modellbautagen 2011 gab es mit unseren Köf`s ein schönes Stelldichein um den Besuchern zu sagen: "Wir brauchen auch mal ne......"

Hallo in´s Land,

bei den tollen Köfs, die hier vorgestellt wurden, sollte dann auch eine ganz spezielle Lok nicht fehlen : WALDI
Diese Lok wurde seinerzeit in sehr miserablem Lackzustand den Lehrlingen des AW Limburg mit dem Auftrag, sie neu zu lackieren, übergeben. Vorgabe war seinerzeit, nur "angebrochene" Lackdosen zu verwenden, was dazu führte, dass die Lok maximalfarbig ausgeführt wurde. Das reichte aber noch nicht, so dass das Hundegebiß aus der Lok eben genau diesen WAL-DI 1 machte.
Meines Wissens existiert sie ,leicht angegammelt, heute noch bei der Siegener Firma Bäcker RailDesign.

P.S.: das abgebildete Modell sucht auch noch eine neues BW / AW

liebe Grüße aus der Eifel
Rainer

Hallo liebe Forumsleser,

heute zeige ich Euch meine modifizierte Mandarine.
Sie stammt von Lenz und ging zur Umrüstung zu Hermann, so wie Luca`s Maschine (Beitrag 22) zuvor.

Das Modell habe ich mit der typischen Rangierstange und dem gebogenen Auspuffrohr verfeinert.
Dazu habe ich das Modell auch farblich dem Original im Depot Samstagern näher angeglichen.

Die Rangierstange funktioniert gut (manuelle Bedienung wie beim Original) und ist wie der Auspuff auch
von mir gezeichnet und in 3D gedruckt.

Viele Grüße
Norbert

Moin Dieter,

woraus hast du den Sack gemacht? Ich habe hier Teebeutel in Vorbreitung...

Hast du Köf dazu geöffnet, oder ging das auch so?

Fragt ein Neugieriger

Moin,

dann kann ich meine Köf 2 ja auch mal vorzeigen und die Idee mit den Vorhängen finde ich klasse

und das werde ich meiner Kleinen Lok auch mal gönnen

Quote from Modulbahner

Moin,

dann kann ich meine Köf 2 ja auch mal vorzeigen und die Idee mit den Vorhängen finde ich klasse

und das werde ich meiner Kleinen Lok auch mal gönnen

Moin Jörg,

aber Deine Köf hat doch Türen!? Wieso Vorhänge?

Gruß

Thomas

Liebe Köf-Freunde...

hier die Umnummerierte...:

Waren die Griffe weiß oder gelb? Die Säcke sind in verschiedenen Versionen in Arbeit...

Gruß

Guten Abend Freunde der Köf 2,

in Arnoldsreuth hat die "Winter-Köf" die Rangierarbeiten übernommen.

Kein Wunder, daß sie bestens "gepflegt" daher kommt, hat sie doch erst vor einigen Tagen das

zuständige AW verlassen.

Beste Grüße

Arnold

Quote from moba-tom

Moin Jörg,

aber Deine Köf hat doch Türen!? Wieso Vorhänge?

Gruß

Thomas

Display More

Upps Thomas Anfängerfehler

Dann sollte ich doch mal Ausschau nach einer kleinen Köf mit ohne Türen Ausschau halten

Beste Grüße Jörg

Bramloger Betriebsmittel...

Tach Forum

Von meiner Seite auch mal etwas zu meinen beiden Lieblingen, meinen beiden Lg. II

die Erste (in der Folge des Auftretens bei mir) eine Moerser Weissguss Köf, zum Zeitpunkt ihres Erscheinens (zumindest für mich noch als Schüler...) einen Sensation:

Eigentlich die Großenbroder Stammlok, grade mal zum Decodertausch zuhause. Einer dieser namenlosen Wandervögel die mal landauf- landab zu sehen sind- eben auch mal als Helfer beim Brückenbau nach Fehmarn. Nicht sonderlich gepflegt-eine dieser Lok wo man beim Blick in den Werkzeugkasten irgendwie nicht mehr als einen alten Hammer, nen verbogenen Schraubendreher und nen Kreuzschlüssel erwartet...

schön zu sehen das sie mich schon etwa 30 Jahre begleitet gelegentlich etwas überarbeitet tut sie immer noch ihren Dienst und macht dabei viel Freude....

Die ja schon bekannte Gerard Kö- die Bramloger Stammlok ist dann in mehrfacher Hinsicht das Gegenteil:

Ob ihrer Konstruktion in Messing- Ätz ist sie natürlich wesentlich feiner als Ihre Halb - Schwester. Hier ist es die gepflegte Vareler Bahnhofslok- gepflegt und nicht verdreckt. Eben eine Betriebslok in der Hand eines Kleinlokbedieners...

Bedienung des Anschlusses Im Wald- Realitätsnähe auf der Modellbahn...

Immer wieder schön zu sehen - die Feinheit der Messing- Ätzbauweise. Irgendwie ist sie ja sowas wie die Älteste der hier gezeigten Köfs- Zweilicht- Spitzensignal, Schwarzkopf- Witte Kupplung, keine Druckluftbremse und Schwarz - Roter DR-Anstrich...

Die beiden Halb- Schwestern nochmal zusammen- recht selten möglich- die Rote ist meist in Sande. Schön anzusehen...

Grüße zum Tage

Thomas