Projekt der Spur-0-Freunde Münster

Hallo Zusammen,

angeregt durch die Diskussion um die 1. Austellungsanlage von Lenz in einem anderen Thread fang ich doch jetzt mal an über unsere Aktivitäten zu berichten.

Zur Zeit sind wir 7 Enthusiasten die sich um den Aufbau einer Anlage bemühen.

Zu aller erst galt es natürlich die Vorstellungen Aller unter einen Hut zu bekommen.
Dies ist sicher nicht einfach da man selbst ja nicht einmal immer weiß was man will.

Folgende Voraussetzungen/Kompromisse fanden die Zustimmung aller Beteiligten:

- Raumgröße 13m x 8m
- eine vorhandene alte Ausstellungsanlage von Lenz sollte integriert werden
- ein Schau-Diorama von Modellbau-Engl sollte integriert werden
- Kreisfahrten sollen möglich sein
- kleinster Radius R10
- es sollten keine schwer zugänglichen Anlagenteile vorhanden sein (ein unterirdischer Schattenbahnhof scheidet somit aus)
- alle fest installierten Anlagenteile werden Gemeinschaftseigentum
- rollendes Material bleibt eigenes Eigentum
- es müssen auch Bastelplätze neben den Modulen zur Verfügung stehen.
- ein kleines Eck zum Sitzen und Klönen wird vom zur Verfügung stehenden Raum geopfert
- ein Kühlschrank findet Platz (gaaanz wichtig)

Um einen ersten Eindruck vom Gesamt-Projekt zu vermitteln stelle ich mal unsere Raumskizze mit Gleisplan ein. Hoffe man kann etwas erkennen (übrigens ist oben links die alte Ausstellungsanlage von Lenz integriert).

Dann werde ich mal nächste Woche ein paar Fotos schießen um unseren aktuellen Stand zu zeigen.

Hallo Rainer,
Du sprichst ein wahres Wort gelassen aus. In der Tat ein großes Vorhaben.
Noch dazu wenn wir keine Eile an den Tag legen. Ein gemeinsamer Beschluss aller Mitstreiter ist es „keiner wird gedrängelt“ Jeder setzt die Zeit ein die er zur Verfügung hat. Einmal in der Woche treffen sich doch immer ein paar Leute zum basteln oder „spielen“.

Niemand der mal bei uns reinschauen möchte wird daran gehindert. Sicherlich können wir auch noch den einen oder anderen Mitstreiter „gebrauchen“.

Wenn ich ein paar Fotos eingestellt habe kannst du dir ja mal einen ersten Eindruck machen.

Moin Zusammen,

da ein Gesamtblick dessen was wir bislang auf die (Modul-) Beine gestellt haben in einem Foto nicht machbar ist will ich hier nochmal eine Raumskizze einstellen. Diese Module stehen bereits. Auch die Gleise sind verlegt. Noch nicht alle korrekt ausgerichtet und eingeschottert aber immerhin so das ein ordentlicher Fahrbetrieb möglich ist. Zum eine schön aber auf der anderen Seite hindert das auch am weiterbauen.

...to be continued (versprochen, nächste Woche erste Bilder)

Hallo Richtprellbock,

wir bauen nicht nach Vorbild.
Der Plan ist ein reines Fantasieprodukt. Vielleicht könnte es irgendwo so gewesen sein.

Auch bei der alten Lenzanlage und dem Engl-Schaustück gehe ich davon aus das hier kein Vorbild Pate gestanden hat.

Hallo Zusammen,

Vorweg noch ein paar allgemeine Infos.

Wir steuern unsere Anlage mit der weißen Z21
Insgesamt sind 5 Boosterabschnitte geplant. 4 sind bereits in Form von umgebauten alten Rocozentralen im Einsatz.
Gesteuert werden kann mit Multimäusen, Handgeräte von Lenz sowie Smartphone oder Tablets (WLan).
Die Weichen werden mit ESU Decoder, ESU-Extension (Herzstückpolarisierung), und Servos von ESU betrieben.
Die Weichen können vor Ort mit Taster oder digital mit den Steuergeräten geschaltet werden.

Bis auf den Zwischenbahnhof und die Lenzanlage und das Engl-Schaustück (Lenzgleise) verbauen wir Peco Gleismaterial Code 143.


Hier nun noch ein paar ergänzende Fotos der Ausstellungsanlage von Lenz.

Der Anschluss an die Lenzanlage.
Die Kurve auf der Lenzanlage ist mit R1 gebaut worden. Somit haben wir eine unserer Voraussetzung schon nicht erfüllt. Macht nichts, rollendes Material was R1 nicht durchfahren kann hat in Lenzhausen eben nichts zu suchen. Gibt ja noch mehr Stationen.

Das erste Modul hat bislang nur eine Haut.
Erste Überlegungen gehen dahin hier ein paar abgesägte Baumstämme zu pflanzen, da die Holzverladung auf der Lenzanlage ja nicht weit ist.
Bessere Vorschläge sind willkommen, da noch keine Entscheidung gefallen ist.

Nun die Gesamtsicht der Geraden.

Für das nächste Modul entschlossen wir uns für eine Kleingartenanlage. Dieser Teil wurde in Heimarbeit von einem Kollegen erstellt.
Eines Tages überraschte er uns mit einer großen Platte die wir nur noch einsetzen mussten.

Jetzt erst mal den Beitrag abschicken bevor meine Arbeit im Nirvana verschwindet. Wäre mir gerade fast passiert.

Weitere Bilder der Kleingartenanlage

Hallo Jörg,

Der Zaun ist kein Fertigprodukt
Ich frag den Kollegen ob er noch weiß woher er die Maschen hat.

Die Fotos müssen am 04.Juli 1954 entstanden sein.
Deutschland steht im WM-Finale und die Leute sind in den Häusern zum Radio hören.

Ihr seht es gibt noch viel zu tun. Neben der Bevölkerung können auch noch Alterungsspuren aufgebracht werden.

Hallo Roland,
ja die findigen Bastler der Kleingartenanlage. Das 3 Liter-Auto gibt es bestimmt auch schon. Ich hörte mal, dass in Kleingärten und Garagen die größten Erfindungen gemacht wurden.

Hallo Zusammen,

auf unserer Anlage erfreuen wir uns übrigends an vielen Fahrzeugen. Egal ob
Epoche 1,2,3,4
Maßstab 1:45 oder 1:43,5
Kunststoff- oder Messingdampfer
Originalkupplung oder Lenzkupplung
Werbewagen oder ohne Werbung
Patiniert oder oder ohne Patinierung.

Wo ein Wille ist ist auch ein Weg.

Weiter gehts mit Bildern:

In der Kurve vor dem Kleingartenverein soll es links in einen Berg gehen. Die Tunnelportale sind mit ersten Dummys angedeutet.

Wer den ersten Übersichtsplan in Beitrag 1 sich genauer angeschaut hat wird vielleicht entdeckt haben, dass der hellbraune Bereich in der Mitte nicht einsehbar werden soll. Der Schattenbahnhof ist somit nur von hinten bedienbar. Aber in normaler Stehhöhe. Oben drüber soll ein Berg (oder eher eine Anhöhung) entstehen.

In der Geraden geht es weiter mit 2 Straßen-Segmenten.
Das linke soll eine Tankstelle bekommen. Das einsame Häuschen von Zapf steht bereits. Da hier noch relativ viel Platz ist kann man hier noch mehr Tankstellenanlagen (Garagen etc.) unterbringen. Schaun wir mal was uns noch einfällt. Wir wollen versuchen recht großzügig zu planen, eher nicht so vollstopfen.

Die im Hintergrund verlaufene Stützmauer in Detailansicht:

Hallo Zusammen,

Weiter geht es in Richtung Straßenbrücke.

Auf einer westfälischen Anlage (auch wenn wir nicht nach Vorbild bauen) darf natürlich eine Pferdewiese nicht fehlen.

Die Zaunlatten entstanden aus den Pommes-Piekern der Bratwurstbude im Stadion des besten Fußballvereins, dem SCP (Sorry Harry, der BVB steht bei mir nur an zweiter Stelle.)

Beim erstellen der Fotos haben wir uns gefragt: Wie altert man eigentlich Pferde? Mattieren und gut ist? Für mehr reichen unsere Fähigkeiten wohl nicht. Oder wer hat noch eine Idee?

Die Straßenbrücke ist noch nicht ganz fertig. Es fehlt noch der Straßenbelag und deshalb ist das Geländer nur provisorisch für das Fotoshooting aufgestellt.
Das Geländer ist aus Bausätzen von Vampisol (Stabreihengeländer Laubacher Berg).

Der Kern der Brücke besteht aus Styropor. Die Innenwände sind aus einem mit Sandbreigemisch überzogenen Karton, die Außenwände aus Forex-Platten. Die Mauersteine sind mit einem Körner eingeritzt. Die Bemalung erfolgte aus einem Mix mit Airbrush, Pinsel und Panpastel.

Fortsetzung folgt.....

Moin Zusammen,

in der Kurve wo das Engl-Schaustück anfängt ist aufgrund des großen Radius (Einige fragen sich sicherlich: Groß?) ist
noch ein freier großer Platz. Da wir aus einem Nachlass sehr viele Stadthäuser bekommen haben, haben wir einige davon erst mal dort hingestellt um es auf uns wirken zu lassen. Eigentlich sollte dort ja nur kleiner Umsteigehaltepunkt hin. Aber die vielen Häuser bilden eine derart schöne Grundlage zum weiterbauen und verwerten das wir unbedingt Plätze dafür finden müssen. Das ganze steht leider sehr eng an dem ersten Teilstück der „Engl-Industrie“ Was meint ihr? Hat es soetwas vielleicht irgendwo mal gegeben?