Vorstadtbahnhof Obernburg

Moin Moin.

Mein Holzverladeplatz hatte dieses Wochenende vorrang beim Bauen. Ich konnte die meisten Arbeiten erledigen und bin jetzt soweit das die Grundbegrünung hergestellt ist.

Die Gleise sind eingeschottert und der Bohlenübergang für den Feldweg ist auch hergestellt.

Da ich immer ein wenig warten musste bis die Sachen getrocknet waren um weiter zu bauen habe ich einen kleinen Langholzhänger gebaut. Er ist noch nicht ganz fertig aber man kann Ihn schon mal hinstellen. Er ist aus dem Magic Train Programm entstanden und wurde mit etwas Holz und Messingteilen gebaut.

Der Holzverladekran ist auch schon fast fertig und er entstand auch aus Messingteilen und Rundhölzern. Für die Seiltrommeln habe ich H0 und Hoe Achsen mit den Rädern genommen.

Der Ausleger ist Schwenkbar gebaut.

Mit der Baumpflanzung will ich aber noch etwas warten weil das Ganze nun am Anlagenrand ist und ich das BW ja noch weiter bauen muss. Wie ich schon geschrieben habe ist der Holzlagerplatz aber herausnehmbar.

Für heute ist es erst mal genug gebastelt, jetzt ist Feierabend und etwas Fahrbetrieb angesagt.

Schönen Restsonntag wünscht allen.

Hein

Hallo.

Da einige Fragen gestellt wurden will ich sie jetzt schnell beantworten.

Hendrik. Gegen deinen Kran/ Bagger kommt mein Drei Bein natürlich nicht an, hier wird noch mit Muskelkraft gearbeitet. Die Funktion ist folgende. Die große Winde ( zwei H0 Wagenräder ) werden noch mit Griffen an beiden Seiten versehen und heben und senken den ganzen Ausleger der über die Umlenkrolle ( zwei H0e Wagenräder ) geführt wird , oben am Ausleger ist das Seil befestigt.

Die Kurze Kette hat den Haken dran und dort sind zwei Ketten eingehängt die dann um die Holzstämme gelegt werden um sie auf zu nehmen.

Alles ist natürlich nicht Funktionstüchtig sondern nur das Schwenken kann nachgestellt werden.

@ Heiner . Hatte dir schon eine PN geschickt, was ich vergessen habe ist das ich die ganze Fläche vorher mit gesiebter Erde einstreue , ich verwende dort auch den angerührten Weißleim wie beim begrasen.

@.Carl. Geschwindigkeitsrekorde stelle ich natürlich nicht auf , sondern das ist für mich eine ganz normale Bastelarbeit die man bewerkstelligen kann. Mann muss nur dran bleiben und ein wenig vorher überlegen wie das mit den Abbinde und Trocknungszeiten des Materials ist. Man kann dann in der Woche auch Abends mal eine halbe Stunde sowas erledigen. Und so kommt dann relativ schnell auch ein Ergebnis zu Stande.

Eine Schöne Woche noch,

Gruß Hein

Hallo Heiko.

Es freut mich von dir hier im Forum mal wieder was zu lesen, den Grund deiner langen Abwesenheit kennen ich ja, deshalb freut es mich um so mehr das du mal wieder hereinschaust. Aber lassen wir das.

Zum Thema, ja der Holzplatz passt für mich dort sehr gut hin und ich bin froh es auch so gemacht zu haben. Eine weitere Verbesserung wird natürlich noch folgen aber Momentan belasse ich es so weil ich das BW noch fertig stellen muss und wenn ich jetzt schon Büsche und Bäume pflanze ist in einem Jahr bei meiner Körpergröße nicht mehr viel davon Über Ich will ja nicht alles zweimal bauen.

Schöne Grüße in den Schwarzwald, heute konnte ich ja erfahren das Ihr beide bald wieder im Norden zugegen seit.

Gruß Hein

Hallo.

Neues Thema, das Forum sagt es liegt schon 254 Tage zurück und könnte veraltet sein , bei mir nicht .

Jedenfalls habe ich die Baustelle gewechselt und will nun erst mal am neuen Güterbahnhof in Murnau weiter schaffen. Wie ich schon berichtet habe ist der Lokalbahnhof abgebaut worden und dafür 5 cm tiefer ein Güterbahnhof entstanden . Die Naben in der Landschaft wurden schon verschlossen, die Gleise liegen und nun kann es mit den weiteren Arbeiten beginnen. Zuerst wurden mal die Gebäude Abmessungen für den kleinen Güteschuppen im Groben erstellt.

Auch mein alter Märklin Kran, der mal als Bekohlungskran im BW vorgesehen war wird nun hier als Verladekran eingesetzt. Der Unterflurantrieb wurde schon eingebaut und das Krangerüst wird so belassen, es steht auf einem kleinen Sockel.

Noch ist alles in der losen auf stell und Erkundungsphase. Aber man kann schon erkennen wie ich mir das jetzt vorstelle.

Die Höhenstaffelung des Geländes zum BHF Murnau gefällt mir jetzt sehr gut.

Das war es zu erst einmal von der neuen Baustelle.

schönen Abend wünscht allen

Gruß Hein

Hallo.

@ Carl.

Die zweite und rote V 20 ist ganz einfach eine Pola Lok die als Dummy hinter der lenz v 20 hängt. Sie hat keinen Motor und somit habe ich auf einfachste Weise ein doppeltes Lottchen . Dieses Gespann soll später mal meinen Bauzug mit Weichenbau Kran bewegen.

@ Hendrik.

Da habe ich ja wohl einen neuen Fan für meine Kransucht bekommen. Ja, mir gefallen Kräne auch sehr gut und es bringt etwas Leben auf die Moba. Siehe deine schönen Exemplare.

Heute Abend musste noch mal etwas geändert werden, zum Glück hält sich das jetzt in verträglichen Grenzen. Bei der Umfeld Gestaltung habe ich festgestellt das ich mit Kraftfahrzeugen gar nicht zu meinen Güterbahnhof hin komme, also wurde mal wieder was geändert.

Mein Güterschuppen Dummy war ganz Platt von der schnellen Abriss Aktion.

Jedenfalls konnte ich alte Teile der Freiladestraße aus Altenau schon Retten.

herzliche Grüße

Hein

Moin Jacques.

Über deine Anmerkung habe ich mir Gedanken gemacht , zumal ich 30 Jahre selbst oft einen 40 zig Tonner bewegt habe und ich das sehr gut nachvollziehen kann.

Um mehr Platz zum rangieren an der Ladestraße zu bekommen, wurde die Ladestraße jetzt geräumiger etwas Umgestaltet. Der Kran und der kleine Güterschuppen wurden versetzt und auf eine Kopframpe wird ganz verzichtet, eventuelle bekomme ich noch eine kleine Seitenrampe dort aufgestellt.

Auch die Zufahrtstraße bahnt sich Ihren Weg auf der Anlage. Sie ist zu erst mal mit Trittschalldämmung angedeutet. Es werden aber zwei Bahnübergänge notwendig sein um die Straße anschließend in einen Kleinen Straßentunnel verschwinden zu lassen. Auch ein Damm am Anlagenrand und dann mit einer kleinen Brücke ist Denkbar.

Um Hendrik etwas zu erfreuen will ich die alte Bekohlungsanlage ( Vollmer H0 ) als Verladesilo ( LKW ) auf der Ladestraße platzieren um meine Greifer Schaufel mit einsetzten zu können

So, das waren die ersten Planungsversuche der neuen Baustelle. Das schlimme ist aber man erkennt immer neue Baustellen die geändert werden können, das nimmt einfach kein Ende

Gruß Hein

Moin Moin.

Für den erhaltenen Zuspruch von euch will ich mich zu erst einmal bedanken, das freut einen sehr.

Diese Olle Zufahrts Straße zum Güterbahnhof hat mir doch einiges Kopfzerbrechen gemacht, irgendwie passte das nicht , zu steil und zu kurvig. Nach einigen überlegen habe ich sie anders angelegt und oberhalb der kleinen Stützmauer verlegt.

Die Löcher in der Landschaft wurden wieder verschlossen und schon mal zu gemörtelt. Heute erfolgt dann die Grundbegrünung.

Wäre ja gelacht wenn bei solchen kleinen Umplanungen keine neue Idee dabei abfallen würde. Der Standort für mein Sägewerk war ja im laufe des letzten Jahres und die vollzogenen Umplanungen irgendwie abhanden gekommen. Da es in dieser Anlagen Ecke schon immer stehen sollte war es naheliegend nochmal beherzt darüber nach zu denken ob es noch dazu eine Lösung gibt. Und Ideen sollte man doch gleich Umsetzen. Das ist jetzt dabei heraus gekommen.

Der Tunneleingang wurde um 1,5 m nach vorne versetzt und das Gleis der unteren Ebene Übertunnelt.

Somit wurde genügend Platz geschaffen um ein großzügiges Sägewerk ( was heißt in 0 schon großzügig ) mit Gleisanschluss dort zu platzieren.

Der Anschluss wird mit einer rechten Bogenweiche angeschlossen und von der Hauptstrecke bedient.

Als Baumaterial kam wieder Styrodur und Bauschaum zum Einsatz und konnte deshalb schnell hergestellt werden. Auch die kleinen Veränderungen am Gebirge gingen durch die Bauschaummethode schnell von Statten. Rückbau sowie Neuaufbau. Die Gleistrasse wird aber mit 4 mm Pappelholz aufgeklebt.

Jedenfalls war der Fahrbetrieb nicht beeinträchtigt. Hier ein kleine Video dazu.

https://youtu.be/j1ZU3VoXMsg

Schönen Sonntag wünscht

Hein