Servus Ralf,
einen 1:45-Dampfer hab ich nicht zur Hand, hier der Vergleich mit einer BR 56 in 1:43,5
Fazit: Es kommt auf die Perspektive an 
Stehen die beiden recht baugleichen Loks "Kopf an Kopf", dann ist der Unterschied sehr deutlich zu sehen. Beim Ausstellungsbetrieb hat aber noch niemand moniert, dass die BR 55 "zu klein" wäre. Ich mach abends gern ein paar Fotos, die die BR 55 in Verbindung mit 1:45-Waggons zeigt.
Grüße aus Wien
Martin
Servus Ralf,
BR 64 hab ich keine, aber die Gerard 770 ist auch ein 1:45-Modell.
Beste Grüße
Martin
Hallo Martin,
das ist aber ein unfairer Vergleich - die süße kleine 70er mit 'ner 55er zu vergleichen 
.
Nun - ich denke, dass der Unterschied zu anderen Baureihen wohl kaum auffällt. Ansonsten müsste ich eine komplette Neukonstruktion durchführen. Dafür habe ich aber keine Lust, da die meisten Teile ja vorhandenen sind.
Aber mal was anderes:
Die meisten Maschinen die du da zeigst kenne ich ja gar nicht. Welche Dampfer hast du den alle als ÖBB-Version?
Gruß Ralf
Hallo Martin
ist zwar OT - aber Deine gestochen scharfen Aufnahmen von Deinem bewunderswerten Fuhrpark in schönster MoBa-Umgebung lassen mich immer wieder ein wenig neidisch werden.
Das sieht wirklich großartig aus.
Viele Grüße
Hendrik
@ Hendrik: Danke fürs feedback! ... Ich schau mir immer wieder Deine Bilder an und frag mich, wie viel Kreativität, Geschick und Zeit in Deinen perfekt gestalteten, superdetaillierten Szenen steckt.
... das ist aber ein unfairer Vergleich - die süße kleine 70er mit 'ner 55er zu vergleichen
Ich könnte die BR 55 auch neben einer V 100 oder einer Köf fotografieren, mehr hat mein 1:45-Fuhrpark nicht zu bieten.
... Nun - ich denke, dass der Unterschied zu anderen Baureihen wohl kaum auffällt. ...
seh ich auch so!
... Aber mal was anderes:
Die meisten Maschinen die du da zeigst kenne ich ja gar nicht. Welche Dampfer hast du den alle als ÖBB-Version?
Abgesehen von der BR 16 (ehem. k.k.St.B.) eigentlich fast nur ehemalige DR-/DRG-Loks. Ich mag hier aber nicht zu sehr verbreitern, hier gehts ja um die Biller-Bahn 55.
Viel Erfolg bei Deinem 55er Projekt,
Grüße aus Wien
Martin
hallo zusammen
Martin schrieb weiter oben das die 56ziger doch bedeutend größer wäre als die Biller 55ziger,
nun das ist ja richtig ,denn die 56.2 hat eine LüP 18,296 m und die 55.2 die ja Vorbild für die Biller war hat eine LüP 16,915 m .
Gruß
Jürgen
Hallo Ralf,
eine Frage habe ich: wie kommst Du darauf das die Biller BR 55 in Maßstab 1: 47 ist? Hast Du die Maße von einer Original BR 55 abgenommen, umgerechnet und dann mit den Maßen der Biller BR 55 verglichen? Wenn nicht, woher hast Du sonst die Original - Maße ?
Gruß Günter
Hallo.
Die Firma Biller hatte die T3 mit Tender im Programm. Eine passede Lok für den Tender wäre die Pr G7 gewesen. Wenn man den Kunststoffrahmen der 55 mit Zeichnungen vergleicht, sieht man, daß der Rahmen zur G7 passt. Als nun die Märklin 55 in 1 erschien, wurde eine verkleinerte Kopie an den Rahmen angepasst und am Rahmenende wurde eine Abdeckung hinzugefügt. So endstanden die Abmessungen des Lokaufbaus.
Gruß
Gerhard
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