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Staudenfan

Bahngeneraldirektor

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  • "Staudenfan" started this thread

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1

Monday, January 7th 2019, 2:04pm

Neuheiten 2019 / MTH

...... hier gibt es den Gesamtkatalog 2019, aber Achtung, 70,5 MB sind angesagt:

https://www.mthtrains.com/sites/default/…es_weblinks.pdf

:)
Gruß Thomas

" Damit das Mögliche entsteht,muss immer wieder das Unmögliche versucht werden" Hermann Hesse

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2

Friday, February 1st 2019, 7:28pm

Heute auf der Messe die Info von Busch bekommen das es keine Zusammenarbeit mehr gibt mit MTH !!! ?( weil MTH angeblich Busch nicht beliefern kann !!! Wie ist das denn zu verstehen ??? Weitere Antwort habe ich nicht bekommen ! ?( weiß evtl jemand mehr ?

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hot (22.04.2019)

Zierni

Bremser

(12)

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Location: 80939 München

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3

Friday, February 1st 2019, 8:15pm

Europa ade...

Servus,
Ich habe gehört, dass MTH keine europäischen Artikel mehr produziert, weshalb es auch nur noch Restbestände gibt (USA bestellen...)

Grüße
Zierni

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4

Friday, February 1st 2019, 8:43pm

Ok vielen Dank für die Info ! Sowas in der Richtung habe ich mir schon gedacht. :wacko:

5

Saturday, February 2nd 2019, 12:37am

Ich habe mal ein bisschen durch diesen Katalog geblättert, ohne Hintergedanken (sprich: echtes Interesse/Kaufabsicht).
Ganz spannend, was MTH anbietet, aber:
Ich bin kein Nietenzähler, aber der Lok-Tender-Abstand bei der FEF-3 #844 der UP (die habe ich mir näher angeschaut, weil ich die gerade von Kato in N bestellt habe) ist, nett formuliert, unschön. Über eine Verstellmöglichkeit habe ich nichts gefunden. Bei anderen Schlepptendermaschinen ist es nicht anders.
Stellt Euch das mal bei einer BR 50 von Lenz vor - das gäbe einen Aufschrei in der Modellbahnerwelt.

Kennt/hat jemand eine MTH-Dampflok? Sieht das im Modell tatsächlich so aus wie auf den Fotos?

Gruss
Chris

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Klaus vom See (02.02.2019), hot (22.04.2019)

6

Saturday, February 2nd 2019, 7:00am

Hallo,

sehr schade das MTH nichts bringt bzw. mehr bringen wird. Für mich standen die Modelle E94 und Baureihe 44 ganz oben auf der Liste und ich bin froh das ich beide habe.

Gruss
Michael
Meine Ausstattung - ESU Ecos, ESU Belegmelder, Roco WlanMaus und DaisyII, Steuerrung mit iTrain Software.

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Bruce Wayne

Hilfsbremser

(16)

Posts: 12

Location: 26624 Südbrookmerland

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7

Saturday, February 2nd 2019, 8:14am

Hallo Michael,

wie sind denn Deine Erfahrungen mit den beiden MTH-Loks?

Viele Grüße, Juergen
„Das Leben ist einfach, aber wir bestehen darauf, es kompliziert zu machen.“ Konfuzius

8

Saturday, February 2nd 2019, 8:55am

Hallo Jürgen,

hier im Forum gibt es da zu einiges an Beiträgen.

Deshalb möchte ich auch nur kurz auf meine persönliche Nutzung der Loks eingehen.

Ich habe lange Fahrstrecken und das ziehen von langen Zügen ist kein Problem.
Zum rangieren sind die Loks nicht feinfühlig genug zu regeln. Da müßte man Umbauen.

Für die Stromaufnahme sollte man auch eine leistungsfähige Zentrale mit mind. 3 Ampere haben
und wegen der Drehgestelle E94 und der Tender der44er gut verlegte Gleise und Weichen.

Die Modelle stufe ich eher für Liebhaber und Fans der E94 und der Baureihe 44 ein. Der technische und optische Standard in der Spur 0 ist
weiter stark gestiegen und die Modelle genügen heute nicht mehr den hohen Ansprüchen aber für mich persönlich gibt es da auch keine alternativen.

Ich fahre die Modelle sehr viel und hatte keine Problem und würde die Modelle jederzeit wieder kaufen. Sie machen einfach Spaß :-)

Wer nur eine große Schlepptenderlok haben möchte ist mit einer 50er von Lenz wesentlich besser bedient.

Gruss
Michael
Meine Ausstattung - ESU Ecos, ESU Belegmelder, Roco WlanMaus und DaisyII, Steuerrung mit iTrain Software.

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9

Saturday, February 2nd 2019, 2:05pm

Ich habe mal ein bisschen durch diesen Katalog geblättert, ohne Hintergedanken (sprich: echtes Interesse/Kaufabsicht).
Ganz spannend, was MTH anbietet, aber:
Ich bin kein Nietenzähler, aber der Lok-Tender-Abstand bei der FEF-3 #844 der UP (die habe ich mir näher angeschaut, weil ich die gerade von Kato in N bestellt habe) ist, nett formuliert, unschön. Über eine Verstellmöglichkeit habe ich nichts gefunden. Bei anderen Schlepptendermaschinen ist es nicht anders.
Stellt Euch das mal bei einer BR 50 von Lenz vor - das gäbe einen Aufschrei in der Modellbahnerwelt.

Kennt/hat jemand eine MTH-Dampflok? Sieht das im Modell tatsächlich so aus wie auf den Fotos?

Gruss
Chris
Hier einige Bilder von MTH-Lokomotiven, die die Entfernung zwischen Lok und Tender zeigen. Das erste Bild zeigt ihre erste europäische Dampflokomotive und die Entfernung ist sogar mit einer separat erhältlichen kürzeren Deichsel sehr groß.



Die nächste zeigt eine ihrer neuesten Lokomotiven und die Entfernung ist "akzeptabel"



Und hier ein Bild einer neueren amerikanischen MTH-Lokomotive:



Und ein paar Videos von MTH-Lokomotiven, die in meinem Garten laufen (viele weitere auf meinem Youtube-Kanal):

https://youtu.be/VJ18JeRS_68

https://youtu.be/Sdbx9YDX06E
Gruss
Fred



Meine Internetseite: http://sncf231e.nl/

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