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Max54

Lokführer

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61

Saturday, July 13th 2019, 9:46pm

Hallo Oliver,

wo bitte sollte denn dieser Transportschaden entstanden sein. Sie kam gut verpackt und ohne Beschädigung der Verpackung hier an.
Und das die Behälter nicht richtig Montiert waren, war klar zu sehen, fehler macht halt jeder mal, und ist einfach nur Menschlich.

Jedenfalls ist es für mich erledigt, sie gefällt mir so wie sie jetzt ist, und verkauft wird sie eh erst wenn ich 2 Meter Tiefer liege :-)

Gruß Jürgen

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HüMo (13.07.2019)

62

Saturday, July 13th 2019, 9:53pm

Hallo Jürgen,
ich kann mir nur Deine Bilder ansehen, wie die Lok zu Dir kam und was unterwegs geschehen sein mag, kann ich nicht beurteilen.
Nimm es als Hinweis, oder ignoriere es, aber unterlasse bitte Anschuldigungen gegen die Menschen, die Dein Modell gebaut haben.
Schöne Grüße vom Oliver.

Max54

Lokführer

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63

Saturday, July 13th 2019, 9:57pm

Hallo Oliver,

deine Meinug, ich habe meine.

Gruß Jürgen

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C_h_o_p_i_n (17.07.2019)

minicooper

Oberbahnhofsvorsteher

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64

Saturday, July 13th 2019, 10:28pm

si tacuisses...

Die Aussage "da war der China Mann/Frau wohl nicht gut drauf" finde ich reichlich daneben.

Nimm es als Hinweis, oder ignoriere es, aber unterlasse bitte Anschuldigungen gegen die Menschen, die Dein Modell gebaut haben.

Hallo Oliver,
wie oft willst Du denn noch auf dem armen Jürgen rumhacken, das hat er doch bestimmt nicht böse gemeint. Warum muss heutzutage alles genau überprüft und zum Nachteil ausgelegt werden ?(
Gruß, Michael



Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache :P

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Sunday, July 14th 2019, 5:54pm

Hallo,
konnte heute die 94 zum Einfahren auf das Gleis setzen. Bisher alles top!
Dann das Problem!
Nach Einfüllen des Destillats von Seuthe und Einschalten des Verdampfers bei mittlerer Geschwindigkeit kaum Dampf.
Nach weiteren 5 min trat Dampf zwischen Kessel und Wasserkästen aus, dafür nichts mehr aus dem Dom
Der Verdampfer ist zu hören, Richtungswechsel hat keinen Einfluss.
Die Lok ist trocken, bzw. es läuft kein Destillat aus.
Kann ein Schlauch abgesprungen sein?
Gruß, Norbert

BR 64 106

Schrankenwärter

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66

Sunday, July 14th 2019, 7:46pm

Dampfgenerator - BR 94 - Lenz

Hallo Norbert,

das gleiche Problem hatte ich auch bei meiner Lok.

Meine Empfehlung: Lok einpacken und auf nach Lenz. Morgens abgegeben, abends versah sie ihren Rangierdienst dampfend auf meiner Anlage wieder.

Mit dampfenden Spur 0 Grüßen
Klaus aus Gelsenkirchen

67

Sunday, July 14th 2019, 8:45pm

Hallo Klaus,
vielen Dank für den Tipp!
Besser in die Werkstatt als selber schrauben..

Max54

Lokführer

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68

Yesterday, 11:46am

3030 km

Guten morgen,

ja, 3030 Km hat meine 94 jetzt laut TC Tacho gelaufen, und ich bin immer mehr von ihr Begeistert :-)

Aber ich würde sie gerne mit Hauser Lokpersonal Ausstatten. Nur wie bwekomme ich die da ins Führerhaus ?
Ich sehe zwar unter diesen auf jeder seite 3 kleine Schrauben, die könnten dafür sein es zu lösen, doch was muss sonst noch ab, da gehen ja noch jede menge Leitungen / Gestänge rein. Hat das schon jemand gemacht ?

Gruß Jürgen

Thomas58

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69

Yesterday, 6:59pm

Hallo Jürgen,

es war das erste was ich gemacht habe. Schrauben raus und Dach abheben. Die Front bleibt drin.

Gruß Thomas

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Max54

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70

Yesterday, 7:13pm

Hallo Thomas,

Danke, da liege ich dann richtig :-) Du meinst ja diese 3 hier, auf jeder Seite.

Gruß Jürgen
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Max54

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71

Today, 9:35am

Hallo,

Thomas58 hat mich Informiert, das er sich etwas getäuscht hatte, er meinte eine BR 89, da sind es wohl vier Schrauben, und das Dach geht ab.
Also ist es noch nicht sicher, ob es bei der BR 94 diese drei Schrauben ja Seite sind. Da ich noch auf Lieferung der Hauser Figuren warte, wird es noch etwas dauern, bis ich versuche das zu öffnen. Aber vielleicht macht das ja ein anderer schon, und Berichtet es dann hier.

Gruß Jürgen

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