Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur Null Magazin Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

asisfelden

Lokomotivbetriebsinspektor

(806)

  • »asisfelden« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 196

Wohnort (erscheint in der Karte): 98673 Eisfeld

Beruf: Orthopädiemechaniker

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 7. Januar 2014, 20:21

Outtakes - was eigentlich keiner sehen soll

Hallo Spur 0-Freunde !
Outtakes kennt man ja vom Fernsehen - das,was eigentlich schief gegangen ist und nicht gezeigt wird.
Bei der Modellbahn hat man ja meist die Möglichkeit,dies stillschweigend zu verbessern.....es sei denn,man will nicht oder kann nicht nacharbeiten.
So wie bei meinem Geländerpfosten.Das Ding ist so schief,daß ich schon wieder über die Sache lachen mußte.
Es war mir beim Einbauen gar nicht aufgefallen,obwohl ich sogar Fotos gemacht hatte :wacko:
Jetzt hab´ich aber einfach keine Lust mehr,die Windschiefe auszubessern und so kommt einfach eine Jacke darüber.Sozusagen,der Mantel des Schweigens :)
Habt Ihr auch so Sachen unter den Teppich gekehrt ?
Viele Grüße,Stephan


Es haben sich bereits 53 registrierte Benutzer und 5 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

minicooper (07.01.2014), heizer39 (07.01.2014), Didier78 (07.01.2014), Kellerkind (07.01.2014), gabrinau (07.01.2014), Martin Zeilinger (07.01.2014), Alfred (07.01.2014), Geiswanger (07.01.2014), Meinhard (07.01.2014), Werkelburger (07.01.2014), E94281 (07.01.2014), Ben Malin (07.01.2014), Norbert (07.01.2014), tokiner (07.01.2014), DVst HK (08.01.2014), BTB0e+0 (08.01.2014), Joyner (08.01.2014), wasi (08.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (08.01.2014), Baumbauer 007 (08.01.2014), Udom (08.01.2014), Karben (08.01.2014), Flor (08.01.2014), Nuller Neckarquelle (08.01.2014), ChristianU (08.01.2014), Signum (08.01.2014), ledier52 (08.01.2014), BR96 (08.01.2014), Setter (08.01.2014), Dampfheinrich (08.01.2014), Holsteiner (08.01.2014), 0-PS (08.01.2014), Nauki (08.01.2014), Kuddl Barmstedt (08.01.2014), lok-schrauber (08.01.2014), Pjotrek (09.01.2014), ARMAND (09.01.2014), Der Teufel (27.01.2014), Staudenfan (22.06.2014), Mirko (22.06.2014), Horia (23.06.2014), Schlußscheibe (05.03.2015), Olaf (05.03.2015), Canadier (11.03.2015), LeoLinse (01.05.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), Tom (10.09.2015), hot (04.10.2015), Wopi (04.10.2016), 98 1125 (13.11.2018), Sabinesbahn (13.11.2018), Klaus vom See (14.11.2018)

2

Dienstag, 7. Januar 2014, 20:49

Hallo Stephan,

Müsste ich alle meine Outtakes unter den Teppich kehren, müsste ich
meine Anlage komplett abdecken :whistling:
Wenn es möglich ist verberge ich so etwas auch. Nur mit der Kamera
ist das so eine Sache, die ist gnadenlos.


Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Canadier (11.03.2015), hot (04.10.2015)

moba-tom

Bahndirektor

(745)

Beiträge: 1 593

Wohnort (erscheint in der Karte): Münster

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 7. Januar 2014, 21:56

Hallo,

nachdem ich erstmal "outtake" googeln musste (ihr benutzt ja komische Worte da drüben ;) ), musste ich direkt man meine Kistenaktion mit Planenabdeckung denken... der 1. Versuch, einer Abdeckung eine (schöne) Farbe zu geben, ist ziemlich gewagt:



Die dezentere Version gefällt mir besser:


Das Problem ist wohl, dass man bei neuen Arbeiten und Techniken sich immer mehr verbessert je länger man übt... aber man kann nicht alles wegwerfen (oder mit Jacken überdecken), was nicht so gelungen ist. So erkennt man auf der Anlage eine gewisse Entwicklung... bleibt ja nicht aus nach mehreren Jahren Bauzeit.

Schlecht wäre, wenn man sich nicht entwickeln würde... ICH weiß jetzt, was outtakes sind! :)

Gruß
Thomas
ARGE-Mitglied Nr. 1875
Meine Anlage: Bischofsheim in den 60ern

Es haben sich bereits 18 registrierte Benutzer und 2 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

DVst HK (08.01.2014), BTB0e+0 (08.01.2014), Didier78 (08.01.2014), E94281 (08.01.2014), Kellerkind (08.01.2014), Meinhard (08.01.2014), Baumbauer 007 (08.01.2014), Udom (08.01.2014), Flor (08.01.2014), Nuller Neckarquelle (08.01.2014), Holsteiner (08.01.2014), gabrinau (15.01.2014), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), Wopi (04.10.2016), 98 1125 (13.11.2018)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(816)

Beiträge: 1 362

Wohnort (erscheint in der Karte): Mittelfranken

Beruf: Psychotherapeut

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 8. Januar 2014, 03:51

Du juu schbieg Inglisch?

Hallo Outtaker,
hallo Stephan,

danke für den für mich neuen Begriff, welcher mir in diesem Zusammenhang noch nicht geläufig war obwohl ich einigermassen gut Englisch schreibe und spreche (wurde sogar mal zertifiziert, ist aber schon lange her) und breitmäulig "Ami" spreche.

Und natürlich "Frankonian English" wie z. B.: "I have a Blous on my Fous" (Ich habe eine Blase an meinem Fuss) oder "I´m heavy on wire" (Ich bin schwer auf Draht) oder auch "Rightonwood" (Rechtsanwalt) und zum Schluss noch der berühmt berüchtigte "Throughfall" (Durchfall).

Chinesisches Englisch wäre dann: "Do you have elections?" "Yes, evely molning!"

Und hier noch die Moba Preisfrage: Sind wir nicht alle kleine "Outtaker"? :D :D :D
Gruss
Robert
BTB0e+0

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BTB0e+0« (8. Januar 2014, 04:16)


Es haben sich bereits 13 registrierte Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Joyner (08.01.2014), Didier78 (08.01.2014), E94281 (08.01.2014), Kellerkind (08.01.2014), Baumbauer 007 (08.01.2014), moritz1 (08.01.2014), asisfelden (08.01.2014), Nuller Neckarquelle (08.01.2014), Ben Malin (08.01.2014), Canadier (11.03.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018), Sabinesbahn (13.11.2018)

BR96

Oberfahrdienstleiter

(590)

Beiträge: 866

Wohnort (erscheint in der Karte): 32051 Herford

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 8. Januar 2014, 08:53

Nette Idee, Stephan!

Ich erinnere mich noch gerne an meinen Kühlwagen. Je länger es her ist, umso mehr kann ich darüber lachen... :)

Der ganze Bericht ist hier zu finden:

Autsch



Grüße - Jörg

Es haben sich bereits 19 registrierte Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Didier78 (08.01.2014), Udom (08.01.2014), Nuller Neckarquelle (08.01.2014), asisfelden (08.01.2014), ledier52 (08.01.2014), BTB0e+0 (08.01.2014), Holsteiner (08.01.2014), Setter (08.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (08.01.2014), SchmidtC (09.01.2014), Zahn (09.01.2014), Baumbauer 007 (09.01.2014), gabrinau (15.01.2014), Horia (23.06.2014), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018), Sabinesbahn (13.11.2018)

DVst HK

Bahngeneraldirektor

(1 697)

Beiträge: 650

Wohnort (erscheint in der Karte): Kreiensen

Beruf: After work party

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 8. Januar 2014, 22:11

Flaschenbürsten

Moin, moin,

auch wenn es nicht gar so schlimm ist:



Ich hatte in der Bucht ein paar Fichten (oder was immer das ist :huh: ) ersteigert und wohlgemut in die Anlage eingepflanzt. Nach ein paar Wochen mochte ich dort nicht mehr hinsehen und mir ging immer wieder das böse Wort von den "Flaschenbürsten" durch den Kopf.

Der Mantel des Schweigens (klasse Stephan) wäre wohl etwas groß geraten und nach dem tollen Eichenbaum von Signum im SNM Heft 15 hatte ich mich dann entschlossen, die Sache selbst in die Hand zu nehmen. Also flugs ein paar Bäume wachsen lassen und dann, als sie groß genug waren, in die Anlage eingepflanzt. Hier das Ergebnis:









Manchmal ist so ein Missgeschick der Anlass, mal wieder kreativ zu werden...

Eckhard

Es haben sich bereits 34 registrierte Benutzer und 3 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Ben Malin (08.01.2014), lok-schrauber (08.01.2014), heizer39 (08.01.2014), Didier78 (08.01.2014), Heinz Becke (08.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (08.01.2014), asisfelden (08.01.2014), KlaWie (08.01.2014), minicooper (08.01.2014), Norbert (08.01.2014), Dieter Ackermann (08.01.2014), Setter (09.01.2014), BTB0e+0 (09.01.2014), Joyner (09.01.2014), wasi (09.01.2014), koefschrauber (09.01.2014), Meinhard (09.01.2014), moba-tom (09.01.2014), Udom (09.01.2014), SchmidtC (09.01.2014), Adalbert (09.01.2014), Baumbauer 007 (09.01.2014), BR96 (10.01.2014), Pjotrek (13.01.2014), Karben (15.01.2014), gabrinau (15.01.2014), Staudenfan (27.01.2014), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018), Sabinesbahn (13.11.2018), jbs (16.11.2018)

RWinkler

unregistriert

7

Mittwoch, 8. Januar 2014, 22:22

Moin Eckhard,

was hast Du fuer einen Duenger genommen?
Der muss schnell wirken, sowas brauche ich fuer meine Bonsais. :whistling:

LG,
Ralf

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Heinz Becke (08.01.2014), hot (04.10.2015)

KlaWie

Oberheizer

(16)

Beiträge: 242

Wohnort (erscheint in der Karte): Nörvenich / Frauwüllesheim

Beruf: Angestellter

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 8. Januar 2014, 22:53

Vorschlag für Dünger

Hallo Ralf
Hallo Eckhard

Also bei mir hat Dornfelder trocken gute Dienste geleistet.

Schmunzelnde Grüße

vom Klaus

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

hot (04.10.2015), Sabinesbahn (13.11.2018)

FrankB

Rangiermeister

(98)

Beiträge: 192

Wohnort (erscheint in der Karte): Herten

  • Nachricht senden

9

Montag, 13. Januar 2014, 16:35

Auch bei mir geht nicht alles gut

Hier mal einige Bilder zu meinem Missgeschick.
Ich wollte meinen Persil Wagen Altern und war wohl schneller als der Klarlack :cursing:
Hatte die Seitenwand mit Klarlack überzogen und trocknen lassen (aber wohl nicht lange genug) dann kam die Schicht Staub drauf und sofort den Klarlack hinter her. Dadurch das der Untergrund noch nicht trocken war blieben viiiiiiiiiiiiiiiiel zu viel Pigmente am Wagen und es sah dann so aus.


Also schnell wieder runter mit dem Zeug (gut wenn man Wasserlösliche Farben benutzt)


Wie ihr seht gehen sogar alle Schichten wieder ab wenn es noch nicht durchgetrocknet ist.


Und nun wieder von vorn :whistling: Pigmente drauf und ab dafür


Das ging dann noch einmal gut :rolleyes:
Wünsche immer Spaß beim basteln :thumbup:


Gruß Frank

Es haben sich bereits 27 registrierte Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Ben Malin (13.01.2014), Udom (13.01.2014), klaus.kl (13.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (13.01.2014), moba-tom (13.01.2014), Geiswanger (13.01.2014), Didier78 (13.01.2014), Meinhard (13.01.2014), tokiner (13.01.2014), DVst HK (13.01.2014), SchmidtC (13.01.2014), KlaWie (13.01.2014), E94281 (13.01.2014), TimT (13.01.2014), Blechkistenkutscher (14.01.2014), Horia (14.01.2014), MaBo51 (14.01.2014), lok-schrauber (15.01.2014), peterj. (15.01.2014), gabrinau (15.01.2014), Baumbauer 007 (16.01.2014), Locutus (06.03.2015), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018)

Olli

Heizer

(84)

Beiträge: 345

Wohnort (erscheint in der Karte): Porz

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 14. Januar 2014, 15:23

Hallo Frank,
warum nimmt man Klarlack, wenn es nachher doch matt werden soll? Kann man nicht direkt Mattlack nehmen?
Gruß
Oliver
Gruß
Olli

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

hot (04.10.2015)

FrankB

Rangiermeister

(98)

Beiträge: 192

Wohnort (erscheint in der Karte): Herten

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 14. Januar 2014, 15:34

Hallo Oliver,
Ich kenne nur Klarlack in Matt, Seidenmatt und Glänzend.
Und je nach dem was man machen möchte benutzt man halt die Variante die dazu passt.
Wünsche immer Spaß beim basteln :thumbup:


Gruß Frank

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

hot (04.10.2015)

12

Mittwoch, 15. Januar 2014, 10:30

Hallo,

Hier mal ein Outtake aus meiner Anfangszeit, als ich mit dem Größenverhältnis der Spur Null noch nicht
klar kam. Beim Maßstabsumrechnen einer Zeichnung einer BR94 habe ich vergrößert, anstatt verkleinert.
Nach einer Woche eifrigem basteln stellte ich die obere Lok auf die Gleise um ein Foto zu machen und
musste feststellen, dass sie eher für Spur 1 geeignet gewesen wäre :wacko:

index.php?page=Attachment&attachmentID=6041





Es haben sich bereits 11 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

moba-tom (15.01.2014), Signum (15.01.2014), Udom (15.01.2014), Meinhard (15.01.2014), Didier78 (15.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (15.01.2014), koefschrauber (15.01.2014), gabrinau (15.01.2014), Horia (23.06.2014), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018)

moba-tom

Bahndirektor

(745)

Beiträge: 1 593

Wohnort (erscheint in der Karte): Münster

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 15. Januar 2014, 21:14

Nachher ist man immer schlauer...

Hallo Freunde der richtigen Spur!

Fehler können immer passieren... so isses es nun mal! Auch wenn die Probefahrt erfolgreich ist...



... bedeutet das noch lange nicht, dass es passt!



Tagsüber sage ich immer: "Gute Planung ist kein Zufall!

Abends muss ich hin und wieder einsehen, dass gute Planung oft genug nur Glück ist! Wenn man`s hat, kein Problem! Ansonsten hilft (ausnahmsweise) die Säge :wacko:

Gruß
Thomas
ARGE-Mitglied Nr. 1875
Meine Anlage: Bischofsheim in den 60ern

Es haben sich bereits 33 registrierte Benutzer und 4 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

fahrplaner (15.01.2014), gabrinau (15.01.2014), huib (15.01.2014), asisfelden (15.01.2014), JACQUES TIMMERMANS (15.01.2014), heizer39 (15.01.2014), Didier78 (15.01.2014), Heinz Becke (15.01.2014), Nikolaus (15.01.2014), Udom (15.01.2014), TimT (15.01.2014), Norbert (15.01.2014), Ben Malin (15.01.2014), ARMAND (15.01.2014), schmidb (16.01.2014), koefschrauber (16.01.2014), Adalbert (16.01.2014), BR96 (16.01.2014), Baumbauer 007 (16.01.2014), Holzeisenbahner (16.01.2014), lok-schrauber (16.01.2014), E94281 (16.01.2014), Nuller Neckarquelle (26.01.2014), Staudenfan (27.01.2014), BeMo (27.01.2014), Karben (27.01.2014), Apollo (27.01.2014), Horia (23.06.2014), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018)

moba-tom

Bahndirektor

(745)

Beiträge: 1 593

Wohnort (erscheint in der Karte): Münster

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 26. Januar 2014, 13:10

Outtakes - was eigentlich keiner wissen sollte

Hallo,

ihr kennt das bestimmt: man ist ungeduldig und baut Dinge nicht zu Ende sondern lieber etwas, was einfacher ist und schneller geht! So war es auch bei meinem Schattenbahnhof... also musste ich jetzt mühsam rein und dahinter kriechen, um die letzten Antriebe der Lenz-Handweichen zu montieren X(

Eigentlich kein Problem, schon mehrfach erfolgreich durchgeführt: ein beherzter Cut mit dem Dremel und den Antrieb abtrennen, dann einen Draht im Bowdenzug zum Servos verlegen, fertig!

Also dahinter gekrabbelt, einen Spiegel mühsam für den Schnitt eingeklemmt und - zack- der Antrieb purzelt nach einem sauberen Schnitt auf den Fußboden... :thumbsup:

Die Ernüchterung erfolgt auf dem Fuß: beim Wegräumen der Antriebsleiche entdecke ich einen Decoder darin... ups, ob das wohl eine Elektroweiche war? :cursing:

Macht (fast) nichts... Blutdruck runter, weiter bauen und nach 20 Minuten war das Thema erledigt... leider nur äußerlich... die Wunden im Modellbahnerherzen verheilen nicht so schnell...

Also lasst Euch nicht entmutigen, wenns mal nicht so von der Hand geht!
Bis demnäx,
Gruß Thomas

PS: Danke, Stefan, dass Du mich ermutigt hast, meine kleine "Sünde" zu beichten... geht schon viel besser ^^
ARGE-Mitglied Nr. 1875
Meine Anlage: Bischofsheim in den 60ern

Es haben sich bereits 12 registrierte Benutzer und 3 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Nuller Neckarquelle (26.01.2014), TimT (26.01.2014), BR96 (26.01.2014), Baumbauer 007 (26.01.2014), minicooper (26.01.2014), Der Teufel (26.01.2014), Meinhard (27.01.2014), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018)

Minicooper

Oberbahnhofsvorsteher

(503)

Beiträge: 1 322

Beruf: Antibürokrat

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 26. Januar 2014, 23:10

Hallo Thomas,
Solche Sachen sind unter der Rubrik "Kollateralschaden" zu verbuchen, das ist zwar ein unerfreulicher, dafür aber unvermeidlicher und mit Sicherheit allen Mitlesern nicht unbekannter Posten. :rolleyes:
Gruß, Michael



Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache :P

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

moba-tom (27.01.2014), hot (04.10.2015)

Beiträge: 99

Wohnort (erscheint in der Karte): Lauenburg

  • Nachricht senden

16

Montag, 27. Januar 2014, 00:41

Die Sache mit der Jacke auf dem Zaunpfosten find ich prima . Gute Idee :thumbup: Auch für nicht schiefe Geländer geignet.. :rolleyes:

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

hot (04.10.2015)

Der Teufel

Schaffner

(12)

Beiträge: 49

Wohnort (erscheint in der Karte): Fellbach bei Stuttgart

Beruf: Konstrukteur

  • Nachricht senden

17

Sonntag, 22. Juni 2014, 17:09

Hallo,

auch mir ist an Pfingstmontag auch was für die Outtakes passiert. Da ich zu faul war die Spanten
an meinem ersten Modul aussen zum Verschrauben anzuzeichnen gings natürlich beim ersten
mal gleich schief


so das ich mich dann doch zum Anzeichnen entschlossen habe



Grüße Michael

Es haben sich bereits 13 registrierte Benutzer und 2 Gäste bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

gabrinau (22.06.2014), moba-tom (22.06.2014), Udom (22.06.2014), koefschrauber (22.06.2014), Signum (22.06.2014), Ben Malin (22.06.2014), JACQUES TIMMERMANS (23.06.2014), Nuller Neckarquelle (30.07.2014), Canadier (11.03.2015), Thomas W. (01.05.2015), pgb (07.08.2015), hot (04.10.2015), 98 1125 (13.11.2018)

18

Sonntag, 22. Juni 2014, 23:39

Outtakes? Da habe ich was für...

Das passierte, als ich nach einem Kupplungstest wieder eine Lenz-Kupplung montierte. Wer findet den Fehler?



Mir ist es erst aufgefallen, als ich den Wagen wieder auf die Anlage stellte.... ;( :wacko: :whistling:

Gruß
Stefan

Es haben sich bereits 7 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Ben Malin (22.06.2014), Horia (23.06.2014), Staudenfan (23.06.2014), koefschrauber (23.06.2014), JACQUES TIMMERMANS (23.06.2014), Udom (23.06.2014), hot (04.10.2015)

Beiträge: 98

Wohnort (erscheint in der Karte): Bochum

Beruf: Tf

  • Nachricht senden

19

Montag, 23. Juni 2014, 00:26

Hallo Stefan,

du hast die Kupplung falsch herum eingebaut.
Gruß
Markus P.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

hot (04.10.2015)

Nullinger

unregistriert

20

Montag, 23. Juni 2014, 01:03

Die Kupplung ist schon richtig rum nur der Wagen ist falsch rum... er muss den Wagen um drehen. :rolleyes:

Gruß Klaus

Es haben sich bereits 4 registrierte Benutzer und 1 Gast bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Staudenfan (23.06.2014), Heinz Becke (23.06.2014), barilla73 (23.06.2014), hot (04.10.2015)