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Rollo

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81

Donnerstag, 13. Dezember 2018, 10:18

Segment 5-Details

Hallo,

die Zimmerleute waren fleißig und haben den 62cm langen Jägerzaun dank der vorhandenen Lehre relativ schnell gebaut und aufgestellt. Die Abnahme durch die Riesengebirgsbahn ist erfolgt.


Mit freundlichen Grüßen
Roland

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82

Donnerstag, 13. Dezember 2018, 18:14

Fahrleitungsmaste

Hallo,
bevor die Landschaft an der Vorderseite des Segment 5 hergestellt werden kann, ist erst einmal ein Fahrleitungsmast zu bauen. Und wenn ich schon mal dabei bin, wird auch der Fahrleitungsmast an der Einfahrtsweiche auf Segment 1 erneuert.


Als ich diesen Mast baute, war nur die E69 einsatzfähig und diente mir als Orientierung. Als dann die E92 überarbeitet war, stellte ich fest, der Ausleger des Mastes könnte eigentlich ca. 10mm höher sein. (die E92 ist im Maßstab 1:43,5, also schon etwas höher als die E69) Ursprünglich wollte ich einfach ein Klötzchen unter den Mast setzen, was aber dann überhaupt nicht mehr vorbildgerecht aussah. Denn die alten Preußen hatten die Maste nicht auf Fundamente gesetzt, sondern ein 2 Meter tiefes Loch gebuddelt, den Mast hinein gestellt und das Loch dann mit Beton gefüllt. Es gab also kein sichtbares Fundament. Hier nochmal der alte Mast mit "Schwedenausleger":


Der neue Mast ist jetzt mit dem typischen preußischen Ausleger versehen. Er hat oben zwei Isolatore, da er zwei Fahrleitungen aufnehmen muß.
Schön ist jetzt auch zu sehen, er hat keinen Fundamentklotz mehr. Entstanden ist er aus U-Profilen 5x2 für den Mast und 3x1,5 für den Ausleger, Messingstreifen 4x 0,5, Messingdraht 1mm und N-Kuppelstangenteile.
Der ausgebaute Mast kommt erst einmal ins Lager der Fahrleitungsmeisterei und wird eventuell mal an einem Streckenabschnitt eingebaut, wo das Gelände deutlich höher liegt, als die Gleistrasse.

Ein weiterer Mast muss jetzt noch für das Segment 5 gebaut werden. Die Materialbestellung geht heute noch raus, und sowie meine Erfahrungen sind, wird es wohl am Sonnabend bei mir ankommen.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Donnerstag, 13. Dezember 2018, 18:34

Oberleitung

Hallo Roland,
ein toller Mast hast du da an deine Einfahrtsweiche gebaut. Er erinnert mich stark an die alte badische Fahrleitungsbauarten, die hier im Wiesental und der Wehrertalbahn 1912 erstellt wurden. Ich ringe immernoch mit mir, ob ich einen Streckenabschnitt mit solch einer Konstruktion überspannen soll. Abschreckend hierfür ist der "doppelte Fahrdraht", der eine große Elastizität der Fahrleitung garantierte, die aber für die gefahrenen Geschwindigkeiten garnicht notwendig war. Optisch erinnert das Bild immer etwas an die schweren Gleichstromfahrleitungen, wie sie heute u.a. noch in Frankreich im Einsatz sind.

Sicher ist aber schon der Bau einer DRG-Fahrleitung, wie sie jetzt gerade im Höllental abgeräumt wurde. Die gehört auch zu meinen persönlichen Museumsstücken der Erinnerung, die in mir schlummern.
Nochmals viel Erfolg beim weiteren Ausbau deines E-Netzes. Deine Bauberichte verfolge ich immer mit Spannung, vielen Dank dafür.
Viele Grüsse aus dem nun winterlich werdenden Schwarzwaldes,
Dieter

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Freitag, 14. Dezember 2018, 09:57

Fahrleitungsmaste

Hallo,
da der Lötkolben gerade warm war, habe ich gleich noch den 12m hohen Turmmast für das Segment 5 gelötet. Er erhält noch einen Ausleger, wofür das Material bestellt ist. Typisch für die Turmmaste der 20er Jahre ist die schlanke Bauform. In der polnischen Provinz Slarsk (früher Schlesien) findet man vereinzelt noch solche Maste.


Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Robby

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85

Freitag, 14. Dezember 2018, 10:11

Hallo Roland,
Grübel grübel,
Wie bekommst du einen 12 m - Mast in dein Bastelzimmer ? Oder hast du den im Garten gelötet ? ?( :sleeping:
LG Robby

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Freitag, 14. Dezember 2018, 10:52

Wie bekommst du einen 12 m - Mast in dein Bastelzimmer ?

Hallo Robby,
natürlich durch das Fenster! Und schlafe jetzt bitte weiter, da kannst Du keinen Schaden anrichten. :D

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Freitag, 14. Dezember 2018, 11:18

Projekt Grummhübel

Hallo Roland,

sind diese Diagonal-Stützen im Mast beim Original nicht aus Winkeleisen? So wie es aussieht, hast du dafür ?( Rundstäbe genommen?

Gruß Alfred

Rollo

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Freitag, 14. Dezember 2018, 12:17

Hallo Alfred,
im Original sind es Winkeleisen, in 0 wären sie 1mmx 1mm. Ich hatte es auch mal mit den Winkelprofilen versucht. Zwei Seiten bekommt man ganz gut hin, wenn man aber dann die beiden vorgefertigten Seiten mittels weiterer Winkelprofile zusammenfügen will, wird es schwierig. Mir ist es nicht gelungen, da ich mit dem Lötkolben an der Mastspitze nicht in den Mast gekommen bin und von Außen löten wollte, mit dem Ergebnis, dass sich die bereits eingelöteten Winkel zum Teil lösten und die einzulötenden Winkel wollten beim anlöten absolut nicht in der vorgesehenen Lage bleiben. Nach dem Lackieren fällt mein Betrug mit dem Draht dann nicht mehr allzu sehr auf und beim Bau hat sich kein Frust eingestellt.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 13:35

Segment 5- Gartensparte

Hallo,
am vorderen Rand des Segmentes 5 erhalten die Eisenbahner eine Gartensparte. Diese soll viel Grün zur Entspannung vom anstrengenden Dients bieten. Also wird sie nicht eingezäunt, sondern es werden Hecken zur Begrenzung angepflanzt. Und diese entstehen wie folgt:
Aus Schaumgummi werden kleine Klötzchen zugeschnitten.


Diese werden mit einem mittelgrünen Torf mittels Vampliglu beschichtet:



Wenn alles gut durchgetrocknet ist, erfolgt eine zweite Beschichtung mit dunkelgrünem Torf (woodland T1345). Das muss nicht flächendeckend erfolgen.



Danach werden die Klötzchen zu einer Hecke zusammen geklebt und die Klebefugen nachbehandelt. Durch die Verwendung des Schaumgummis können die Hecken dann noch entsprechnd der vorgegebenen Landschaft zurecht gebogen werden.




Als Nächstes müssen nun die Gartentore und im Bereich des Fahrleitungsmastes ein Zaunfeld angefertigt werden.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Donnerstag, 20. Dezember 2018, 21:22

Segment 5-Oberleitungsmast

Hallo,
nun ist der Fahrleitungsmast für das Segment 5 fertig geworden. An diesem werden die Fahrleitungen für das Ausziehgleis und das Streckengleis aufgehangen. Das Gleis zum Güterbahnhof erhält keine Fahrleitung, da dort dann die kleinen Dampfer zum rangieren eingesetzt werden sollen.


Die Bauform des Auslegers hatte die Bezeichnung "Rüsselausleger". Diese wurden möglichst vermieden und nur dann angewandt, wenn auf der anderen Gleisseite kein Platz für einen Mast mit geradem Ausleger vorhanden war, oder wie in meinem Fall, wenn über Weichen sich die Fahrleitung verzweigte.


In den nächsten Tagen werden die Gärten weiter gestaltet und bepflanzt.


Ich wünsche euch ein schönes Weihnachtsfest im Kreise eurer Familien.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Sonntag, 6. Januar 2019, 19:37

Umbaumaßnahme Hobbyraum - herumliegendes Material muss weg (verarbeitet werden)

Hallo,
zurzeit gestalte ich meinen Hobbyraum um. 0 ist eben größer als N. Und im laufe der Zeit sammelt sich so allerhand an. Auch Material für die 0-Module. Unter anderem, die Forexplatten für die Hintergrundkulisse. Und damit ich diese nicht von einer Ecke in die andere Ecke räume, wurden die Platten gleich mal verarbeitet, indem die gedruckte Kulisse auf die Platten aufgeklebt wurden. Momentan stehen sie nur lose hinter den Modulen, da sie teilweise noch durch Gebäude ergänzt werden sollen.






An die Bretter über den Modulen wird dann die Beleuchtung angebracht und vorn kommt noch eine Blende dran.
Hier noch ein Blick auf das im Bau befindliche Segment 5, vereint mit den anderen Segmenten.


Rechts von diesem Segment wird es dann später so weiter gehen.


Mit freundlichen Grüßen
Roland

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