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98 1125

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Sonntag, 25. März 2018, 18:36

Waller in Arnoldsreuth ??

Hallo Freunde,
nach seinem gestrigen Ausflug nach Gießen hat der Chronist heute seinen Augen nicht
recht getraut, als er -zugegebener Maßen noch recht verschlafen- im sich lichtenden
Morgennebel aus dem Fenster schaute und an der Bahnhofseinfahrt von Arnoldsreuth
eine ihm bisher nicht bekannte "Gestalt" entdeckte. Schlaftrunken murmelte er:
"Des is doch ned da Walla oda däusch a mi do, wie kümmd denn dea edsadla do hea?",
griff seinen Fotoapparat und begab sich eilends zum Bahnhof. Dort traf er in der Tat
einen Streckengeher an. Auf die Frage, ob er der Waller sei, antwortete dieser:
"Wen hod n des amend nochadla dsa indaressian, du neugiaricha Goggl du", drehte sich
um und ging seiner Wege und ließ den nunmehr sehr dumm aus der Wäsche guckenden
Chronisten einfach stehen.



Nun, der Chronist dachte, "no ja do wea i hald ümara Elfa rümm nuch amoll no schaua, well
do müssd ja dea müarisch Keal eingdli widda do sa, villeichd grich i ja do nu raus, wea a is".
Gesagt, getan. Kurz nach 11 kam der "Kerl" zurück. Mit dem Tele nahm er ihn von Ferne auf:



Dann eilte er zur Bahnmeister-Bude, neugierig darob, den Namen des "Neuen" vielleicht
doch noch zu erfahren. Als Besagter um die Ecke der Bude bog, drückte der Chronist auf
den Auslöser. Grantig wurde er von seinem Gegenüber angeschnauzt: "Iich moch des fei
goa ned, gell, foadna fodografiead dsa wean und eds schleich di !" Bis der Chronist den
offen stehenden Mund wieder zubrachte, hatte der Streckengeher die Bahnmeisterbude
betreten und die Türe demonstrativ hinter sich in´s Schloß geknallt..........

(erst bei derFilmbearbeitung bemerkte der Chronist, daß er durch das barsche Auftreten
des Streckengehers das Bild verwackelt hat, es soll hier aber trotzdem gezeigt werden)



Mit einem "a su a grandicha Fregga, su a grandicha", macht sich der Chronist auf den Weg
zum verspäteten Frühschoppen in das nahe gelegene Dorfwirtshaus, um seinen Frust mit
einer Maß guten, dunklen fränkischen Bieres hinunter zu spülen und vielleicht doch am
Stammtisch zu erfahren, wer denn der "Neue" sei; zumal ja auch der Bahnhofsvorsteher
immer sehr gerne den sonntagvormittäglichen Stammtisch zu besuchen pflegte.............

Einen schönen Rest-Sonntag noch wünscht Euch aus Arnoldsreuth
Arnold

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Freitag, 20. April 2018, 13:10

Ein neues "Gefährt"

Hallo Freunde,

der Chronist konnte bei dem wunderschönen vorsommerlichen Wetter nicht mehr schlafen.
Und als er den vertrauten Pfiff einer 64-er aus der Ferne vernahm, griff er zur Kamera und
schlenderte zum Bahnhof, um Aufnahmen vom Frühgüterzug zu machen. Obwohl es zwar
noch recht neblig war, blinzelte die Sonne auch mal durch und verhieß doch einigermaßen
brauchbare Bilder. Der -wie immer- sehr kurze Güterzug fuhr ein und siehe da, da war ein
Wagen dabei, der dem Chronisten hier auf der Strecke noch nicht vor die Linse gekommen
war. Doch seht selbst:





Un weil ihm der Wagen auf Anhieb gefiel, mußte noch eine Aufnahme bei der Rangierfahrt
für die Zustellung desselben angefertigt werden:



Herzliche Grüße aus dem schon fast hochsommerlichen Oberfranken
Arnold

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Dienstag, 1. Mai 2018, 15:24

01.05.1955 / Fahrt in den Mai

Der Fahrdienstleiter von Arnoldsreuth -ein "besessener Fan" der bayer. S 3/6-
wollte unbedingt vor dem endgültigen Verschwinden noch eine Sonderfahrt
mit seiner Lieblingsbaureihe organisieren. Kurz und gut: Alle Plätze waren
ausverkauft, als sich früh am Morgen des 1. Mai der Sonderzug in Bewegung
setzte. Selbst der sich sonst so mürrisch zeigende Streckengeher bat darum,
unbedingt mit auf dem Erinnerungsfoto des Chronisten sein zu wollen. Nach
der Abfahrt des Sonderzuges meinte er, entgegen aller Feiertagsregelungen
partout einen Streckeninspektionsgang absolvieren zu müssen; dabei hatte
er nur An
gst, daß die Lok irgendwelche Schäden am Gleis verursachen könnte.



Der Chronist hingegen begab sich nach der Abfahrt zum "Maibaum"-Aufstellen
der Freiwilligen Feuerwehr mit ausgiebigem Weißwurst-Frühschoppen, um,
nachdem er mit dem inzwischen -sichtlich zufrieden- zurückgekehrten Strecken-
geher mit einer Maß Bier angestoßen hatte, von dem etwas "leicht verlängerten"
Frühschoppen endlich nach Hause zu kommen.


Allen Freunden der Spur 0 noch einen schönen Rest-Feiertag und allzeit gute Fahrt
(nicht nur in den Mai) wünscht aus Arnoldsreuth in Franken
Arnold

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Montag, 21. Mai 2018, 23:19

Pfingstausflug 1961

21.05.1961 / Pfingstfahrt in´s Grüne

Der Chronist traute seinen Augen nicht, als er am frühen Morgen des Pfingstsonntag 1961
aus dem Fenster zum Bahnhof Arnoldsreuth schaute. Einen solch "noblen" Zug hatte er
bisher noch nicht zu Gesicht bekommen !



Also machte er sich sofort auf zum Bahnhof, um diesen Zug für die Nachwelt festzuhalten.
So einen silbern glänzenden Wagen hatte er noch nicht gesehen; und erst das Wagenende:
Drei weiße und zwei etwas größere rote
"Augen" sowie Scheibenwischer an den Fenstern,
das kannte er bisher nicht.



Und erst die Lokomotive, eine ihm völlig unbekannte V 80 003 mit einem sonderbaren
Aufbau auf dem Dach ! Ja, was es nicht alles gibt !



Der Bahnhofsvorsteher von Arnoldsreuth klärte ihn dann auf, daß er für den Pfingstausflug
diesen Sonderzug , einen sogenannten Wendezug, aus Bamberg bestellt hatte, weil er
eine im dortigen BW stationierte Dieselloks der Baureihe V 80 unbedingt auch einmal in
Arnoldsreuth haben wollte.

Herzliche Grüße aus Arnoldsreuth
Arnold

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Dienstag, 21. August 2018, 22:57

.....und es war Sommer

Hallo Freunde der Spur Null,

ja, und es ist Sommer!
Die Hitze hat uns fest im Griff; so auch die kleine oberfränkische Station Arnoldsreuth.
Das Leben fließt nur noch träge dahin, selbst die Köf zieht sich lieber in den Schuppen zurück




Die Tauben des Bahnhofsvorstehers sitzen aphatisch auf dem Dach und dem Schornstein



Der Schäfer bangt um seine Schafe, die nichts mehr weiter als das von der Sonne versengte Gras finden




Die Frau des Bahnhofsvorstehers aber achtet penibel darauf, daß die Blumen auf den Fenstersimsen nicht verdursten


Einzig dem wackeren Güterbodenarbeiter scheint die unerträgliche Hitze nichts anhaben zu können.
Ohne auch nur den geringsten Gedanken daran zu verschwenden, wie erfrischend jetzt ein Schluck
aus dem Inhalt der Kiste wäre, wird der "Henkell trocken" an den Empfänger übergeben.


Einen angenehmen Restsommer wünscht Euch
Arnold

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Samstag, 13. Oktober 2018, 20:28

Goldene Abendsonne

Hallo in die Runde,

eine wunderbare Abendsonne heute in Oberfranken.
Der Chronist packt kurz vor Sonnenuntergang die Kamera und schlendert zum Bahnhof in
der Hoffnung, einige Bilder in der goldenen Abendsonne machen zu können.


Die letzten Sonnenstrahlen fallen auf das Empfangsgebäude; einige Reisende warten am
Bahnsteig auf die Ankunft des Abendzuges in die nahe Kreisstadt.


Die kleine Dieseltankstelle glänzt im letzten Sonnenlicht



Der Bautrupp macht Feierabend. Der Skl wird betankt und darf die Nacht im Köf-Schuppen
verbringen. Die Köf muß, nachdem sie noch einen Kühlwagen an die Güterhalle zugestellt
hat und nun ebenfalls betankt worden ist, heute ausnahmsweise im Freien übernachten.



Nur das Güterhallenpersonal kann noch lange nicht Feierabend machen; da der zugestellte
Bierwagen schnellstens noch zu beladen ist; soll er doch dem Nachtzug beigestellt werden.



Der Chronist meinte den Lademeister halblaut vor sich hin brummen gehört zu haben:
"Su a Gfredd, a su a gfreggds, edsadla hob i gadochd, bo den schönn Weeda heid in an
Schobad sein Biagaddn a kühla Moß dringn dsa könna, eds muß i des Gsüff fässaweis nei
des Wächala lodn. Wea waas denn, ob moing a nu su a goldis Ogdoba-Weda is ?"

Der Chronist hingegen hat sich zu den letzten Sonnenstrahlen auf dem Balkon eine Maß
gutes, dunkles Bier gegönnt, bevor der Film entwickelt wurde, um die Bilder zu zeigen.

Herzliche Grüße an alle vom (noch) "goldenen Oktober" aus Oberfranken
Arnold

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Sonntag, 2. Dezember 2018, 19:59

Triebwagen-Ausfall 1957

Hallo,

schon länger hat man nichts mehr aus Arnoldsreuth gehört.
Was Wunder, war doch der Planbetrieb im Jahr 1957 recht eintönig, denn seit längerer Zeit
reichte für den Personenverkehr der VT 70 501 vom Bw Bamberg, mal solo, mal mit Beiwagen.
Doch heute -bei herbstlichem "Sauwetter"- schreckte den Chronisten die "tiefe Stimme"
einer Dampflokpfeife von der warmen Ofenbank auf. "A Einheidslog", dachte er, griff zum
Fotoapparat und schon war er auf dem Weg zum Bahnhof.

Da kam schon eine recht abenteuerliche Garnitur um die Kurve in den Bahnhof gepoltert;
gebildet aus der 86 217, gefolgt von einem -ausgerechnet- preußischen Abteilwagen und
einem Güterzugpackwagen(............und das im tiefsten Oberfranken..........)



Rasch wurde umgesetzt, und der Zug verließ Arnoldsreuth wieder Richtung Kreisstadt



Warum der VT 70 ausgefallen war, erfuhr der Chronist vom Bahnhofsvorsteher: Angeblich
hätte ein "Steinschlag" eine Frontscheibe des VT zum Bersten gebracht und bis dieser
wieder einsatzfähig wäre, würde die Ersatzgarnitur den Betrieb aufrechterhalten.



Herzliche Advents-Grüße aus Arnoldsreuth
Arnold

PS: In Ermangelung einer Kerze:
Advent, Advent, ein Wagen "brennt", oder....schön sind sie geworden, die "Lenz Preußen"


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »98 1125« (4. Dezember 2018, 09:25) aus folgendem Grund: Fehlerberichtigung


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Sonntag, 2. Dezember 2018, 21:31

Danke, Arnold, für diesen kleinen Bildbericht.

Übrigens: An Deinem "VT 75" steht tatsächlich "VT 70" dran...

Freundlicher Gruß
Stefan (privat, nicht als Webmaster)


,
Im Namen des Vereins mit freundlichsten Grüßen!
Rainer B.
2. Vorsitzender des Spur-0-MEC Niederrhein e.V.

Achtung: Fahrtag an jedem ersten Freitag im Monat ab 15:00 - Gäste sind herzlich wilkommen, Fahrzeuge auch!

Spur-0-MEC Niederrhein e.V.

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98 1125 (04.12.2018)

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Montag, 31. Dezember 2018, 20:00

Altjahresabend 1961

Hallo in den Abend,

auch am letzten Abend des Jahres 1961 zog es den Chronisten in den Abendstunden zum
Heimatbahnhof. Dies aus zweierlei Gründen. Zum einen wollte er sich keinesfalls den
"Silvester-Frei-Punsch" nebst selbstgebackenen Plätzchen der Betreiberin der Bahnhofs-
wirtschaft entgehen lassen und zum anderen wußte er, daß der Großonkel Andreas heute
Lokführersienst verrichtete und den letzten Zug des Jahres mit "seiner" 98 1125 nach
Arnoldsreuth bringen würde und der Bahnhofsvorsteher ihm erzählt hatte, daß der letzte
Zug des Jahres aus "neumodischem" Wagenmaterial zusammengestellt sein würde.

Nun, pünktlich um 21:45 Uhr kam der Zug mit quietschenden Bremsen am Bahnsteig zum
Halten. Zuglok war..........natürlich die



Die wenigen Fahrgäste stiegen aus, die Lok wurde abgekuppelt und zog über die Weiche vor



Das Umfahren des Zuges für die Rückfahrt ging heute besonders schnell vonstatten, Kuppeln,
Spitzenlicht aus und die "Schwarzen" verließen die Lok



Nachdem der Zugführer die dem Chronisten in dieser Helligkeit bisher nicht bekannten,
grelle Wagenbeleuchtung ausgeschaltet hatte, zog die "Prozession", bestehend aus dem
Bahnhofsvorsteher, dem Zugführer, dem Schaffner, dem Lokführer, dem Heizer und dem
Chronisten in die Bahnhofswirtschaft ein.



Dort am Stammtisch klärte der Bahnhofsvorsteher alle mit sichtlichem Stolz darüber auf,
daß der Spätzug heute aus zwei modernen B3yg-Wagen bestehe, die nun endlich auch auf
der hiesigen Strecke zum Einsatz gelangen sollten. vorbei sei das "harte" Sitzen auf den
Holzbänken in den sogenannten "Donnerbüchsen", bei den B3yg seien die Sitze jetzt alle
lederüberzogen und gepolstert.

Der Schmied´s Schorsch am Nachbartisch nahm eine Prise "Schmalzler Franzl" und murmelte
vor sich hin: "Beedreiübsilongee, a su a Gschmarri, wos soll no des, und a nu gabolsdad, ja
wu kumman ma do nu noo, die Wäld wead imma varüggda, mei Oasch hodd si bis edsadla
in selbicha Donnabüggsn fei imma wohl gfühld, wenn a auf denna Huldsbänk sidsn hod könna"

Indes, das Bahnpersonal war schon gegangen, damit der Zug pünktlich abgefertigt werden
konnte.



Pünktlich um 23:00 Uhr machte mein Großonkel Andreas den Regler der 98 1125 auf, der
es am Ende vollkommen "Schnubbe" war, ob sie Donnabüggsn, Beedreiübsilongee odda wos
a imma befördern mußte und so verließ sie mit lauten Auspuffschlägen Arnoldsreuth, um
noch rechtzeitig zum Jahreswechsel -wenn auch ohne Fahrgäste- die nahe Kreisstadt zu
erreichen.

Adieu altes Jahr..........



....... und so wünsche ich allen Moba-Kollegen ein gutes Hinüberkommen in das neue Jahr.
(auch wenn es nicht -seufz- 1962, sondern 2019 ist) In diesem Sinne alles erdenklich Gute
Euch allen für 2019, viel Gesundheit, Frieden, Wohlergehen und daß alles, was sich jeder
selber wünscht, in Erfüllung gehen möge.




Herzlichste Grüße aus Arnoldsreuth, einem kleinen Bahnhof in Oberfranken
Arnold

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98 1125

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30

Dienstag, 5. März 2019, 22:31

von der Außenwelt abgeschnitten

Hallo Spur 0 Kollegen,

ja, so kann es kommen, Arnoldsreuth ist momentan auf der Schiene nicht zu erreichen.
Die "Verbindung" zwischen der Kreisstadt und dem Endbahnhof wird "rundum erneuert"

Hier einige Impressionen von den Arbeiten, die die "Bahnmeisterei" noch umzusetzen hat,
nachdem der Bahnhofsvorsteher drei neue Segmente "an Land ziehen konnte":



Der Geleisbautrupp hat alle Hände voll zu tun, den Anschluß an den kleinen Endbahnhof
in ordnungsgemäßer Art und Weise herzustellen



Auch der Anschluß an die nahe Kreisstadt (Fiddleyard) muß noch erfolgen



Bis zu einem erfolgreichen (Wieder)Anschluß an die Außenwelt übernimmt die Deutsche
Bundespost mittels Bus den Schienenersatzverkehr und der Bahnhofsvorsteher ist guter
Dinge, daß Arnoldsreuth bis zum bald stattfindenden Stammtisch wieder auf der Schiene
erreichbar sein wird.

Ohne Helau, aber mit den besten Grüßen
Arnold

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