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nullowaer

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Friday, December 26th 2014, 2:34pm

das BW Rauenfels mit Abzweig zur Steinchen AG

Wie alles begann. Als 1891 die Eisenbahnstrecke in unser Tal kam, witterte Alfons Steinchen, der Besitzer der Steinchen AG, eine Möglichkeit, das bisher mit Pferdefuhrwerken abgefahrene Schottermaterial mit der Bahn zu transportieren. Der Abzweig von der Strecke, führte direkt an der neu erstellten Verladung mit zwei Schütten vorbei. In dem flachen großzügigen Gelände unweit der Verladung bekam ein kleines BW seinen Platz. Der Bahnhof Rauenfels, liegt hinter einer langestreckten Kurve. Im BW können kleinere Arbeiten an den Betriebsfahrzeugen erledigt werden. Mittlerweile ist die Schotterverladung dank starker Nachfrage weiter gewachsen. Eine größere Brecheranlage konnte gebaut werden und die Schotterzüge werden direkt unter dem Gebäude beladen. Herbert Steinchen sen. kommt regelmäßig mit seinem alten Benz vorgefahren und schaut nach dem Rechten. Die alte Dampflok BR55 wird der Nachwelt erhalten und im BW, heute eher eine Lokstation aufgearbeitet. Die einzelnen Lokstände können über eine drei Wege Weiche angefahren werden. Der rote Brummer kommt regelmäßig in den Ort. Selten aber ist er hier an der Lokstation. Es ist zwar eine Dieseltankstelle vorhanden, aber irgendetwas stimmt heute nicht. Ich werde mich mal schlau machen.




Die neue Schotterverladung steht schon




Der Benz vom Chef ist gut gepflegt




Ungewöhnlicher Besuch






Hier wird gewerkelt

gruß nullowaer

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Saturday, December 27th 2014, 4:33pm

Hallo zusammen,
habe nun mit den Kollegen im Lokschuppen sprechen können, um der Sache mit dem VT98 auf den Grund zu gehen. Auspuff Probleme waren es. Eine gebrochene Halterung ist repariert worden. Weiter sprach der Chefschrauber von einer Routinekontrolle, die auch noch erledigt werden sollte. Kürzlich gab es bei einem anderen VT ein Problem mit dem Kühlwasserschlauch. Irgendwo im Norden in der Nähe vom Nord-Ostseekanal ist einer mit geplatzten Kühlwasserschlauch liegengeblieben.;)Das wäre bei uns im ländlichen und waldreichen Gebiet ja gar nicht so einfach schnellen Ersatzverkehr an Ort und Stelle zu haben. Dann lieber bei Gelegenheit alles durchchecken, so hörte man weiter. Na ja, gründlich sind sie ja. Gut, dass es diese Lokstation noch gibt. Hoffentlich werden die anderen VT98 auch nachgesehen. Denn sie sind ja ganz schön verbreitet im Ländle. Der Ersatzzug ist mit einer V100 schon unterwegs und bringt die wenigen Pendler nach Hause. Schnell ein par Bilder gemacht und weiter gehts.




Ein wenig mehr Licht könnte in der Bude schon sein.






Die V100 auf dem Weg zum Bahnhof.

gruß nullowaer

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