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Saturday, November 9th 2019, 3:10pm

Author: V218

Zentrale mit Railcom Rückmeldern und ITrain, macht Railcom Sinn?

Hallo Andreas, mit dem Marco war nur ein Beispiel für den Railcom Einsatz um die Frage von Johann zu beantworten. Das die Railcom Nachrüstung Chanel 2 unterstützt habe ich nicht behauptet. Ich brauche mich aber nicht beleidigen zu lassen und das war hiermit auch mein letzter Beitrag in diesem Forum. Gruss Michael

Saturday, November 9th 2019, 11:49am

Author: V218

Zentrale mit Railcom Rückmeldern und ITrain, macht Railcom Sinn?

Hallo, mit dem Marco war nur ein Beispiel für den Railcom Einsatz um die Frage von Johann zu beantworten. Das die Railcom Nachrüstung Chanel 2 unterstützt habe ich nicht behauptet. Ich brauche mich aber nicht beleidigen zu lassen und das war hiermit auch mein letzter Beitrag in diesem Forum. Gruss Michael

Friday, November 8th 2019, 3:06pm

Author: V218

Zentrale mit Railcom Rückmeldern und ITrain, macht Railcom Sinn?

Hallo Andreas, ich möchte Dir jetzt nicht zu nahe treten aber erfahrungen in Software Steuerungen z.B iTrain hast Du nicht. Aber nichts für ungut ich habe auch keine praktischen Erfahrungen bei BIDIB Gruss Michael

Friday, November 8th 2019, 7:14am

Author: V218

Was ist uns unser Hobby wert?

Hallo Husbert, ich halte es wie der von Dir erwähnte Franke. Meine Loks sind mir an das Herz gewachsen und ich gebe keine her. Die Kiss Loks haben zwar nicht den richtigen Maßstab Baureihe 58 und 95 aber für mich sind Sie einfach Kunstwerke und meine Lieblinge. Die Baureihe 44 kommt demnächst warscheinlich von einem anderen Hersteller aber deswegen die robuste und für mich das amerikanische Schwermetall verkörpernde MTH 44er abgeben - auf keinen Fall. Jede Lok hat irgendwas besonderes - sei es t...

Thursday, November 7th 2019, 7:03pm

Author: V218

Zentrale mit Railcom Rückmeldern und ITrain, macht Railcom Sinn?

Hallo, Ich fahre mit meiner Ecos und einen Booster und iTrain seit fast 10 Jahren (Streckenlänge 6x9 Meter und das Problemlos. Ich fahre auch MBX V200 in Doppeltraktion bzw. Vorspan und MTH Loks. Probleme mit Überlast sind noch nie aufgetreten. Selbst die Weichenrückmeldung über Railcom brauche ich nicht, iTrain merkt sofort wenn eine Weiche falsch gestellt ist und der Zug nicht in den richtigen Block fährt. Zukunftsmusik und sinnvoll wäre es doch, wenn die Lok per Railcom mir Rückmeldung geben ...

Wednesday, November 6th 2019, 1:40pm

Author: V218

Zentrale mit Railcom Rückmeldern und ITrain, macht Railcom Sinn?

Hallo Marco, ich habe iTrain mit einer alten Ecos Zentrale und ESU Rückmeldern wobei ein Teil die Railcom Rückmeldung hat. iTrain selbst braucht kein Railcom. Den einzigsten Nutzen von Railcom habe ich, wenn ich zu faul bin die Loks in iTrain anzumelden. iTrain erkennt dann automatisch den Zug / Lok beim einfahren in den Rückmeldeabschnitt. (MTH Loks nicht) iTrain weis immer wo sich welche Lok/Zug gerade befindet und zeigt das im Stellwerk an. Meiner Meinung nach ist es wichtig, dass die Zentral...

Sunday, October 20th 2019, 10:03am

Author: V218

Neuanfang in Heidenau aber etwas Größer.

Hallo Hein, erstmal Schade das Du die Spur 0 aufgeben willst. Ich hatte auch schonmal darüber nachgedacht die Spurweite zu wechseln. Als Betriebsbahner bin ich zu dem Entschluss gekommen das für den Fahrbetrieb die Spur 0 besser ist und für den Sammler die Spur 1 das optimale ist. Ich finde es gut das Du hier im Spur 0 Forum Deinen Umstieg in die Spur 1 beschreiben möchtest und ich bin gespannt ob Du die Spur 0 nicht doch am Ende vermissen wirst. Vielleicht solltest Du Deine Spur 0 Lieblinge nic...

Saturday, September 28th 2019, 3:28pm

Author: V218

Lenz Bogenweiche

Hallo, ich hatte Bogenweichen der ersten Serie und auch die verbesserten aus der zweiten Lieferung aus China. Das meiste was kam war nur Schrott. Für China Schrott ist jeder Euro zu viel. Lenz hat alles mehrfach getauscht, aber das ist keine Lösung für den Kunden und auch für den Hersteller selbst ist das unbefriedigend. Es kommt natürlich immer auf die Anlage und die eingesetzten Fahrzeuge bzw. auf die Ansprüche an. Einige werden sicher auch mit den China Weichen sehr gut zurecht kommen. Wenn d...

Sunday, September 22nd 2019, 8:03am

Author: V218

Welche Schraubenkupplung ?

Hallo Zusammen, ich möchte auf meinen Eröffnungsbeitrag zu diesem Thema hinweisen Kupplung und was daraus geworden ist. Ich habe 2 Zugeinheiten mit kurzen Wagen und Schraubenkupplungen (Lenz) im Betrieb, einfach um Spaß am vorbildgerechten Betrieb zu haben. Es macht Spaß. Es hat aber auch Nachteile. Wenn der Zug geschoben wird entgleisen und verhaken sich die Wagen schon mal. Das ganze ist auch ziemlich fummelig. Um auf R2 mit Schraubenkupplungen zu fahren ist es mir das aber wert. Bei allen and...

Friday, August 30th 2019, 2:51pm

Author: V218

Lenz BR94

Hallo Stefan, leg 1000,-- Euro drauf und hol Dir eine Messing Lok dann mußt Du nicht mit den unzulänglichkeiten leben. Preiswert ist eben nicht immer die beste Wahl wenn man hohe Anforderungen an ein Modell hat. Vielleicht sollte Lenz mal darüber nach denken, höhere Preise zu nehmen und die Qualität dafür zu steigern. Ist jetzt mein Resümee :-) Gruss Michael

Friday, August 30th 2019, 7:53am

Author: V218

Lenz BR94

Hallo, ich für meinen Teil bevorzuge das Lenz Modell auch wenn jetzt kleinere Details nicht stimmig sind wegen des Preises. Sie wird mir im Betrieb hervorragende Dienste leisten. Die Abweichungen sind für mich akzeptabel. Als Sammler und wenn mir 2300 Euro nicht weh tun ist natürlich eine Messing 94er in Handarbeit die erste Wahl. Gruss Michael

Monday, August 26th 2019, 10:00pm

Author: V218

NVA-Militärzug

Hallo, hier ist nochmal ein älterer Beitragsbaum zu Militärtransporte: Militär War damals schon ein schwieriges Thema. Gruss Michael

Sunday, August 25th 2019, 5:33pm

Author: V218

NVA-Militärzug

Hallo Dietmar, bei You Tube gibt es einige Filme über NVA Truppentransporte mit der Eisenbahn zum Beispiel: NVA Truppentransport Was mir nicht gefällt sind die fehlenden Transportsicherungen und die ungeeigneten Wagen für den Transport der Fahrzeuge. Schaue Dir die Videos an. Ich meine da ist noch Luft nach oben für weitere Verbesserungen. Am Ende soll es ja Dir gefallen :-) Gruss Michael

Sunday, August 4th 2019, 8:02am

Author: V218

Lenz BR94 Einschaltstrom

Hallo Willi, ich würde nochmal kontakt mit Lenz aufnehmen. Ich hatte meine 50er auch zurückbekommen und der Fehler war nicht zu meiner Zufriedenheit behoben. Ich habe das Problem telefonisch geschildert und siehe da die Techniker bei Lenz haben die Lok nochmal genau gecheckt. Das Problem gelöst und man hat noch ein paar optische Mängel behoben die ich selbst verschuldet hatte und nicht zur Reparatur angemeldet hatte. Gruss Michael

Friday, July 26th 2019, 7:43pm

Author: V218

⚠ Bewährtes weitergeben ⚠ - hier - Schienenreinigung ohne Öl

Hallo Lutz, ich hatte den Hinweis mit dem Link nur gegeben weil es eine tolle Zusammenstellung ist und vielen Neuen bzw. Alten vielleicht nicht mehr in Erinnerung ist. Ich war der Meinung das passt zum Eröffnungsbeitrag. Ich hatte jetzt nicht registriert das Du den Beitragsbaum hier anders geplant hattest. Also entschuldige bitte und gib mir eine Info ich lösche dann den Beitrag wieder. Also weiter mit den Tipps ! Ich freue mich immer wenn etwas brauchbares gepostet wird und ich davon dann profi...

Friday, July 26th 2019, 7:00am

Author: V218

⚠ Bewährtes weitergeben ⚠ - hier - Schienenreinigung ohne Öl

Hallo, Schienenreinigung hier ist vor einiger Zeit schon vieles zusammengetragen worden . Gruss Michael

Wednesday, July 24th 2019, 10:22am

Author: V218

Zylinder-Dampf

Hallo, ich schreibe nur von meinen Erfahrungen. Es spielen ja verschiedene Faktoren eine Rolle. Mir war es wichtig, auch darauf hinzuweisen das Dampföl nicht ungefährlich ist. Alle hier im Forum sind volljährig und müssen selbst beurteilen ob Sie die Info berücksichtigen möchten oder eben nicht. Gruss Michael

Wednesday, July 24th 2019, 10:01am

Author: V218

Zylinder-Dampf

Hallo, Zylinderdampf verschmutzt aber auch die Gleise bzw der Staub der dann daran haftet. Ich sehe das eher kritisch. Auf einem kleinen Modul ist das alles händelbar aber bei Strecken die nicht so gut erreichbar sind sehe ich da eher Nachteile. Auch wenn es immer heißt alles ungefährlich, meine Anlage steht in der Firma und wenn da die Loks rauchen schalten die Luftreiniger sofort auf Alarm und zeigen stark erhöhte Schadstoffwerte in der Luft an und fahren hoch. Ich will das keinem vermiesen un...

Tuesday, July 23rd 2019, 8:39pm

Author: V218

Post 4a/15 ARGE Bausatz

Hallo, ich habe meinen Wagen heute erhalten. Ich finde da gibt es für mich nichts zu meckern. Der Wagen macht sich richtig gut im Zugverband und läuft einwandfrei. Ich weiß natürlich das er einige Fehler hat. Ich habe noch keinen originalen Wagen gesehen und von daher stört es mich jetzt nicht. Für mich als Betriebsbahner ist es ein wichtiges Modell und ich glaube nicht das ein Großserien Hersteller ein Nischenmodell wie den Bahnpostwagen herstellen wird. Auch wenn es jetzt hier im Forum verpönt...

Friday, July 19th 2019, 7:03pm

Author: V218

Schlusslicht bei Lenz Umbauwagen 4 Achsig AB4yeg defekt

Hallo Zusammen, kurze Rückmeldung: Ich habe mich für das verlöten entschieden. Alles funktioniert wieder. Danke ! LG Michael