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Wednesday, December 4th 2019, 11:28am

Author: mattes56

Vorbildgerechte Zugbildung

Hallo Martin, Glückwunsch zu der gelungenen Garnitur. Ich hätte da nochmal ne Frage zum Thema geschobene Wagons. Wenn ich mich recht entsinne, wäre ohne Steuerwagen, zumindest bei der DB, das ganze eine Sperrfahrt mit Vmax = 30km/h. Oder sehe ich das falsch? war das bei der ÖBB ggf anders geregelt? Gruß Matthias

Thursday, November 21st 2019, 1:20pm

Author: mattes56

Link zur Lastprobefahrt

Hi Leute, hab den Beitrag von damala gefunden https://forum.spurnull-magazin.de/fertig…129/?highlight= Gruß Matthias

Thursday, November 21st 2019, 12:25pm

Author: mattes56

Lenz BR 50 mit Kabinentender

Hallöchen, Wir haben die 50er im Verein mal in der Ebene mit 100 Achsen getestet, das ging problemlos bei Rafien von 2m. Ab 110 Achsen kam es in den Kurven zum Schleudern.. der Zug bestand damals vornehmlich aus Zweiachsern. Gruß Matthias

Thursday, November 7th 2019, 7:32am

Author: mattes56

Info oder Hilfe zu Go Pro, Spy Cam, Mini Cam od. ähnl. für Video Führerstandsmitfahrt

Hallo Andre Das Manko bei allen sogenannten "Führerstandsmitfahrten" sind die kleinen Radien. Dadurch guckt die Kamera in Kurven immer nach außen. Ich würde daher einen Kamerawagen aus zwei günstigen Drehgestellen bauen, und einen Drehteller in der Mitte, der über ein Gestänge von einem der Drehgestelle "angetrieben" wird. Dabei sollte die Auslenkung des Tellers größer sein, als die des Drehgestells, also kürzerer Hebel am Drehteller. Damit guckt die Kamera dann schön in die Kurve, und behält da...

Thursday, October 17th 2019, 6:27pm

Author: mattes56

Probleme mit Decals auf Elita Life Colours

Hallo Norbert, Ich hatte die Probleme mit den email-Farben von Revell. Matter Lack erscheint deswegen matt, weil Licht in alle möglichen Richtungen reflektiert wird. Damit das passiert darf die Oberfläche eben keinen glatten Film bilden, wie bei einem Spiegel. Deshalb muss die Oberfläche rau sein, da genügt so wenig, das man es fast nicht fühlt. Ein weieres Problem der rauen Oberfläche ist, das das Decal nur punktuell haftet (an den höchsten Punkten) , und somit kriwcht beim Tricknen Luft drunte...

Thursday, October 17th 2019, 11:52am

Author: mattes56

Probleme mit Decals auf Elita Life Colours

Hallo Norbert, Das Problem ist der Mattlack. Die Oberfläche ist rau. Ich "grundiere" die Stellen für die Decals immer erst mit glänzendem Klarlack, Decals drauf, trocknen, nochmal glänzenden Klarlack drüber mit der Airbrush. Dann beim fixieren der Alterung mit mattem Klarlack verschwinden die "glänzenden Stellen" Gruß Matthias

Thursday, October 17th 2019, 7:39am

Author: mattes56

Veränderung der Planung für HWR - 0e

Hallöchen, hier die Skizze, blau die Stecke nach unten im Vordergrund. Der blaugelbe Bereich herausnehmbar. Orange die nun länger sichtbare Strecke nach oben.... Nur so eine Idee Matthias

Wednesday, October 16th 2019, 5:18pm

Author: mattes56

Veränderung der Planung für HWR - 0e

Hi Martin, In dem ganzen Plan bleibt wenig freie Strecke. Und da, wo die parallel laufen musst du eine Verstecken. Nur mal als Idee: Was wäre, wenn Du die vordere vorne um den Warmwasserspeicher auf einem rausnehmbaren Teilstück verlegst? Dadurch wird sie länger, optisch getrennt von der Hinteren, die dann auch länger sichtbar bleiben kann. Der Schattenbahnhof kommt dann unter der Spitzkehre zu liegen. Ich versuch das mal zu skizzieren Gruß Matthias

Friday, September 27th 2019, 9:37am

Author: mattes56

Hallo miteinander

Auch von mur ein herzliches Willkommen Michael. Hab ich da was falsch gelesen? Da steht doch Nebenbahn mit ENDBAHNHOF. Und "... Zugverkehr nach dem Betriebssystem in Lauscha...." Ich lese nirgendwo, das der Bahnhof Lauscha nachgebaut wird. Gruß Matthias

Wednesday, September 18th 2019, 3:49pm

Author: mattes56

Welche Schraubenkupplung ?

Hallo Markus, Es muss an jedem Wagen beim Vorbild eine vollständige Kupplung geben, falls eine bricht oder anderweitig beschädigt wird. Das kommt übrigens auch im Modell vor. Stell dir vor, Du machst das nicht, und stellst einen Wagen verkehrt heeum ein..... Warum auch immer z. B. Kehrschleife im Schattenbahnhof, Drehscheibe oder Gleisdreieck. Due "überzählige" Kupplung hängt man dann an einen Haken unter dem eigentlichen Kupplungshaken. Der fehlt aber bei vielen Modellen, also Nachrüsten, aus 0...

Tuesday, September 17th 2019, 10:09pm

Author: mattes56

Umbau Mainfrankenbahn

Hallo Robert, ich persönlich finde den Schmalspurteil parallel zur Anlagenkannte etwas unglücklich. Du hast keinen Platz für die Gestaltung des EG oder Bahnsteig. Mein Vorschlag - allerdings würde einen kompletten Umbau erfordern. Wenn ich das richtig sehe, kannst Du diesen Anlagenteil von beiden Seiten bespielen? Wenn das so ist, würde ich die Schmalspur auf den "Bahnhofsvorplatz" verlegen - das EG also in die Mitte des Moduls - wenn möglich mit Straße. Dann können die Einrichtungen für Regel u...

Tuesday, September 17th 2019, 12:46pm

Author: mattes56

Umbau Mainfrankenbahn

Hallo Robert, Nun ja, auf 4m ist bei Regelspur nur ein kleiner Bahnhof möglich. Das ist nunmal so, interessant wird es, durch Anschlüsse und Gleisführung. Ist Dein Gleisplan jetzt gesetzt, oder würdest Du daran noch Änderungen vornehmen? Gruß Matthias

Tuesday, September 10th 2019, 8:14pm

Author: mattes56

Frage zur Br 64

Hi Robbedoes, Das hört sich echt gut an, kannst Du den Umbau in einem eigenen Beitrag genauer beschreiben. Das Tangband modul ist quasi Ersatz für den Lautsprecher? Gruß Matthias

Friday, September 6th 2019, 12:20pm

Author: mattes56

Segmentanlage "Zuckerfabrik"

Hi Michael, Nicht zu vergessen, die Lagerflächen für die Rüben. Einige haben Rübenladungen mit Traubenkernen hergestellt. Du könntest also auch eine echte Entladung der O-Wagen nachstellen. Welche Arten von Wagonkippern es da gab müsste man herausfinden. Gruß Matthias

Wednesday, August 21st 2019, 2:04pm

Author: mattes56

NVA-Militärzug

Hallo Espe, Danke für die Info, das war mir unbekannt. Also null Komfort für den einfachen Soldaten bei der NVA. Bei der Bundeswehr und den Briten und Amerikanern liefen Personenwagen mit, zumindest auf den Fotos die Ich kenne. Matthias

Wednesday, August 21st 2019, 1:28pm

Author: mattes56

NVA-Militärzug

Hallo Dietmar, Da fehlen ja nur noch ein oder zwei Personenwagen für die Begleitmanschaft. Das Mitfahren auf den Transportwagen dürfte ja nicht erlaubt gewesen sein. Wie hast Du die Sicherung der Fahrzeuge umgesetzt? Was das Anfeinden angeht, nun ja, manch einer mag solch Kriegsgerät nicht in seiner heilen Modellbahn-Welt. Das kann ja jeder halten wie er mag, und für andere ist das einfach nur ein Transportgut. Gruß Matthias

Tuesday, August 20th 2019, 6:06pm

Author: mattes56

Umbau Mainfrankenbahn

Robert, bitte entschuldige Ich hab wohl überlesen, daß der Wendel mit Gewindestangen gebaut werden soll.. Fürs nächste Mal... Grüße Matthias

Tuesday, August 20th 2019, 3:21pm

Author: mattes56

Umbau Mainfrankenbahn

Hallo ihr Mutterndreher... Zu H0 Zeiten hab ich meinen Wendel genau so gebaut. Das Drehen der Muttern hat aber der Akkuschrauber übernommen. Einfach aus zwei Lagen Tesakrepp einen "Riemen" zusammengeklebt (Klebeseiten aufeinander) und dann um Mutter und das Futter des Akkuschraubers gelegt und auf Spannung gehalten. Und dann Vollgas, durch die unterschiedlichen Durchmesser, und die daraus resultierende Übersetzung dreht man die Mutter auf 50cm in wenigen Sekunden in die grobe Position. Gruß Matt...

Monday, August 19th 2019, 3:35pm

Author: mattes56

Ein Hafen für die MKB

Hi Micha, Schön soweit, aber was steckt unter dieser schreiend blau leuchtenden Pläne? Für ein Boot etwas zu eckig, oder? Bin mal gespannt.... Matthias

Monday, August 19th 2019, 1:40pm

Author: mattes56

Weichenantrieb S700 (Lenz-Weiche) und dessen Umsetzung ins Modell

Hallo Espe, Danke, das hilft erstmal weiter, dann suche ich mir jetzt die Abmessungen vom S700 raus... Gruß Matthias