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Beiträge: 277

Wohnort (erscheint in der Karte): Dahlem

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21

Sonntag, 17. Februar 2019, 12:02

Hallo Zusammen,

Komme erst jetzt dazu Fotos zu zeigen:






Schöne Grüße
Norbert

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22

Sonntag, 17. Februar 2019, 14:31

Hallo Zusammen,

Komme erst jetzt dazu Fotos zu zeigen:






Schöne Grüße
Norbert


Hallo zusammen meine sehen genauso aus, bin noch am überlegen was ich da mache. Gibt es noch mehr Besitzer wo das so aussieht.
Gruß Thomas

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jbs

Bahnhofsvorsteher

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Beiträge: 854

Wohnort (erscheint in der Karte): Uelvesbüll

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23

Sonntag, 17. Februar 2019, 14:53

Moin moin,
also meine Augen können das nicht sehen.
index.php?page=Attachment&attachmentID=41601

Viele Grüße,
Johann

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minicooper

Oberbahnhofsvorsteher

(501)

Beiträge: 1 328

Beruf: Antibürokrat

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24

Sonntag, 17. Februar 2019, 19:06

also meine Augen können das nicht sehen.

Hallo Johamm, Du hast Dein Elektronenmikroskop vergessen :rolleyes:
Gruß, Michael



Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache :P

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Looki

Rangiermeister

(36)

Beiträge: 270

Wohnort (erscheint in der Karte): Bremen

Beruf: Industriemeister

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25

Sonntag, 17. Februar 2019, 20:21

Guten Abend zusammen,

Mein KLV ist auch da :)

Nachdem hier über eine Abdeckung für den hinteren Bereich geschrieben wurde, habe ich mir auch überlegt,
wie man den Blick auf die Elektronik verhindern kann.
Da ich die Befürchtung habe, durch eine geschlossene Abdeckung einen Wärmestau unterhalb der Abdeckung
zu erzeugen, habe ich mir überlegt, eine Abdeckung mit Lüftungsschlitze zu machen.
Senkrecht von oben kann man da natürlich durchsehen, aber das verhindert ja das Dach des KLV. Von der Seite kann man nicht nach unten durch sehen.
Also 3-D Zeichnung gemacht, den 3-D Drucker angeworfen und eine Abdeckung gedruckt.

Bei der Gelegenheit noch zwei Figuren gedruckt und mit eingebaut.

Schönen Rest- Sonntag,
Rainer
»Looki« hat folgende Dateien angehängt:
  • KLV_01B.jpg (979 Byte - 134 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. März 2019, 14:15)
  • KLV_01.jpg (81,94 kB - 295 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. März 2019, 10:47)
  • KLV_02.jpg (83,55 kB - 254 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. März 2019, 10:47)
  • KLV_03.jpg (137,37 kB - 261 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. März 2019, 10:47)

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26

Montag, 18. Februar 2019, 09:44

Guten Morgen,

wer weiß, was das Geräusch auf F28 darstellen soll?

Am Anfang dachte ich erst, es wird die Kurbelvorrichtung zum Drehen des Fahrzeuges simuliert, aber das Geräusch des plätschernden Wassers nach dem Kurbelgeräusch kann ich nicht zuordnen.

Nur meine unmaßgebliche Frage.
Gruß
bahnboss :thumbsup:

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Bahngeneraldirektor

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Wohnort (erscheint in der Karte): Penzberg

Beruf: Ruhestand

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27

Montag, 18. Februar 2019, 11:05

Biologisches Bedürfnis

Aber Peer
ich bitte dich :):):).
Erst die Schritte im Schotter und dann ein urbiologisch-menschliches Vorgehen. Das hat (ausnahmsweise) mit Maschinentechnik etwas weniger zu tun :):)
Dazu fehlt jetzt eigentlich nur noch der Spruch von der BR 50: "Endlich Feierabend".
Beste Grüße
Hendrik

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HüMo« (18. Februar 2019, 11:12)


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TomHorn

Rangiermeister

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28

Montag, 18. Februar 2019, 11:05

Notdurft

Guten morgen,

Hört sich an wie das Aussteigen und die anschließende Notdurft am Baum.
Gruß,

Tom

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pekay

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(273)

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Wohnort (erscheint in der Karte): Hof Bayern

Beruf: MO - FR Kfm. Leiter / SA - SO Direktor der Bahnverwaltung in meiner Spur 0 Welt

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29

Montag, 18. Februar 2019, 11:43

Wasserfall

... so habe ich F28 in meinem Template genannt. Der Kamerad wurde übrigens schon mal in Wüstenstein abgelichtet und ich hatte dann mächtig Ärger. ;(

----------
Gruß aus Hof

Peter 8)

Das Neueste aus dem und über das AW Krögelstein kann man hier finden. Galeriebilder gibt es auch.
Über die Entstehung meiner kleinen Spur 0 Welt berichte ich in einem weiteren Thread.

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Dietmar

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30

Montag, 18. Februar 2019, 17:25

Motorleerlauf für den Klv12 ?

hallo Freunde,

hat jemand aus der Mitleserschaft eventuell schon herausgefunden, ob es die Möglichkeit gibt, den Motor des fahrenden Klv12 schon beim Zurücknehmen der Fahrstufen in den Leerlauf gehen zu lassen (ähnlich dem Segeln bei den Dampfloks oder wie bei der V20?)

Danke vorab für Eure Meldungen.

liebe Grüße, Dietmar

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0-freak

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31

Montag, 18. Februar 2019, 18:13

Hallo zusammen,


ich brauche Eure Hilfe!
Ich wollte besagtes "Wildpinkeln" von F28 auf F9 legen und habe es mir, da ich beim Auslesen der CV 931 eine ER01-Meldung bekam, dusseligerweise wegprogrammiert. Kann mir bitte jemand den CV-Wert von 931 nennen?

Besten Dank und einen schönen Abend!
Uli

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Montag, 18. Februar 2019, 18:24

"Segeln"

Hallo Dietmar,

wenn Du bei der Karre „die Fahrstufe zurücknimmst“ , heißt das nichts anderes, als daß Du vom Gas gehst und N_mot wieder fällt (mechanische Schaltkupplung, keine Fluidkupplung). Da „segelt“ nix, der wird nur langsamer.
Das, was man heutzutage in der Automobilentwicklung so treibt vor dem Hintergrund Kraftstoffeinsparung, war den Draisinen-Entwicklern in den 50ern sicher noch nicht geläufig :D
Also braucht's auch im Sound nicht berücksichtigt werden.

Gruß, Christoph

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33

Montag, 18. Februar 2019, 18:55

Hall
Hallo zusammen,


ich brauche Eure Hilfe!
Ich wollte besagtes "Wildpinkeln" von F28 auf F9 legen und habe es mir, da ich beim Auslesen der CV 931 eine ER01-Meldung bekam, dusseligerweise wegprogrammiert. Kann mir bitte jemand den CV-Wert von 931 nennen?

Besten Dank und einen schönen Abend!
Uli

Hallo,
der Wert ist 39.

Gruß Thomas

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0-freak

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34

Montag, 18. Februar 2019, 19:09

Hallo Thomas,

besten Dank und "Wasser marsch"!
Der Kleine muss doch nicht wegen Harnverhalt zum Urologen :)

Uli

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Montag, 18. Februar 2019, 22:27

Hallo liebe Klv 12 Freunde,

von wegen Notdurft und biologische Harnblasenentleerung mit F28.

Ich habe für das plätschernde Wassergeräusch mal meine Klv Waschanlage eingeschaltet, seht selbst. Somit ist es doch wieder ein technisches Geräusch geworden, Hendrik, :P :S :!: Ha, ha, ha.....

https://www.dropbox.com/s/fs4knyohg2j39c…1%2046.jpg?dl=0
Gruß
bahnboss :thumbsup:

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Dietmar

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36

Dienstag, 19. Februar 2019, 08:38

Motorleerlauf für den Klv12 ?

hallo Christoph,
danke Dir.
Ich dachte eher mehr ans Auskuppeln (daher Motorleerlauf) und Rollenlassen bei Rücknahme der Fahrstufen.
Grüße, Dietmar

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Max54

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37

Donnerstag, 21. Februar 2019, 18:33

Mehr Sounds

Gestern kann auch mein kleiner.

Da hat Lenz ja mal wieder etwas richtig Gutes gebaut.

Schon beim Einmessen im Train Controller, die Vmax vorwärts und rückwärts
fast wie beim großen, TC sagte mit vorwärts 80 Km/h, rückwärts 22 Km/h, das passte schon sehr gut.
Und im Automatik Betrieb läuft er sehr gut, die einzelne Schaltstufen kommen gut, auch beim Runterschalten.

Habe dann noch ein paar Sounds mehr Rausgekitzelt, könnt ihr im Video Hören.

https://youtu.be/Ys6QcmNEAlE

Gruß Jürgen

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Dietmar

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38

Freitag, 22. Februar 2019, 08:38

mehr Sounds

Bitte zu Beitrag 37

"...Habe dann noch ein paar Sounds mehr Rausgekitzelt, könnt ihr im Video Hören. …"

hallo Jürgen,

kannst Du uns bitte an Deinen CV-Einstellungen teilhaben lassen ?

vielen Dank vorab.

viele Grüße,

Dietmar

Max54

Oberheizer

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39

Freitag, 22. Februar 2019, 09:09

Hallo Dietmar,

gerne

CV Lenz Klv 12


912 F9 39 Wildpinkler
913 F10 5 Schaffnerpfiff kurz
914 F11 6 Ansage "Abfahrt"
915 F12 27 Rangierfunk
916 F13 29 Handbremse anziehe/lösen
917 F14 31 Klv 12 mit Kurbel Drehen
918 F15 32 Schaffnerpfiff lang

Gruß Jürgen

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Dietmar

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40

Freitag, 22. Februar 2019, 09:13

mehr Sounds

hallo Jürgen,
super, vielen Dank.
liebe Grüße, alles Gute weiterhin,
Dietmar