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Nullinger

Unregistered

21

Monday, July 1st 2013, 7:02pm

Hier noch ein kleines video von meiner V200 mit dem verbesserten getriebe.

View My Video

Gruß Klaus

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carla10

Schaffner

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22

Wednesday, July 3rd 2013, 4:05pm

V200

Hallo, Klaus

Habe Dir zum Thema Getriebeoptimierung eine Nachricht geschickt.

Gruß
Matthias

Nullinger

Unregistered

23

Wednesday, July 3rd 2013, 10:24pm

Hallo Matthias,

hab dir soeben geantwortet.

Gruß Klaus

Nullinger

Unregistered

24

Thursday, July 4th 2013, 11:50am

Hallo,

hier die 2 optionen die ich anbiete.


V200 von MBW Getriebeoptimierung

1. Option.
Für die wo nicht die Möglichkeit haben die Optimierungen selbst durch zu führen
oder die es sich einfach nicht zutrauen biete ich folgendes an:

Die Lok wird zur Getriebeoptimierung zu mir eingesandt. Ich werde dann die Lok vorsichtig
zerlegen um an die Getriebe ran zu kommen. Da die Schneckenwelle bearbeiten werden muss so daß die
Bundkugellager aufgezogen werden können.
Die Lagerstellen im Getriebe werden dann einzeln vermessen um die Adapterringe für die
Bundkugellager masslich fest zu legen. Diese maßnahme ist nötig da die Getriebegehäuse
Gußteile sind, und in den maßen leicht variieren.
Die Kardanwellen wird in dem zuge auch gleich optimiert, so das diese nicht mehr anfangen kann zu schlagen.
Wenn das alles erledigt ist wird die Lok wieder sauber zusammengebaut und zum Besitzer
zurückgeschickt.

Bei dieser Option wird auch gleich eine Dokumentation der Stromaufnahme vor der Optimierung
und danach erstellt. (in der Regel verbraucht die Lok nach der Optimierung 0,5A weniger Strom)


Als kostenloser Service werde ich bei der Gelegenheit auch die Radschleifer für die Stromentnahme
an den Rädern entgraten, da diese einen Grat aufweisen vom ausstanzen, somit gibt es auch keine
riefen am Rad.



2. Option
Sie schicken mir nur die zwei Getriebe und die Kardanwelle mit den jeweiligen Kreuzgelenken zu so das ich die Schneckenwelle ausbauen kann und
die Lagerstellen vermessen kann. Die kleinen Unterlagsscheiben für die Spielbeseitigung der Kardanwelle werd ich dann auch montieren.

Sofern die Radschleifer an dem Getriebe noch angebaut sind werde ich bei der Gelegenheit auch
die Radschleifer für die Stromentnahme
an den Rädern entgraten, da diese einen Grat aufweisen vom ausstanzen, somit gibt es auch keine
riefen am Rad.


Bei interesse kann bei mir vor Ort (Stuttgart) eine bearbeitete V200 besichtigt und probegefahren werden.

Gruß
Klaus

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Kuddl Barmstedt (04.07.2013)

25

Thursday, July 4th 2013, 12:36pm

Hallo!
In diesem Zusammenhang ein Link ins MBW-Forum zum Thema Gewährleistung:
http://mbw-spur-0.forumieren.com/t171-v-…ahrleistung#934

Gruß
Heiner
Vereine, die solche Typen wie mich als Mitglieder aufnehmen, sind mir äußerst suspekt.

Groucho Marx

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Dieter Ackermann (04.07.2013)

Nullinger

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26

Thursday, July 4th 2013, 12:50pm

Dazu sag ich nix und das sag ich noch. ;)

27

Thursday, July 4th 2013, 12:56pm

Du sprichst in Rätseln.....

Heiner
Vereine, die solche Typen wie mich als Mitglieder aufnehmen, sind mir äußerst suspekt.

Groucho Marx

jrgnmllr

Lokomotivbetriebsinspektor

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28

Thursday, July 4th 2013, 1:30pm

Gewährleistung

Hallo Kollegen,

allein durch den Ausbau der elektr. Kupplungen und der damit verbundenen Durchtrennung der vier Kabel erlischt doch schon die Gewährleistung, oder?

Die von Klaus (Nullinger) beschriebenen und durchgeführten Getriebeverbesserungen tragen m.E. ganz wesentlich zur Erhöhung der (mechanischen) Lebensdauer der Lok bei.


Gruß

Jürgen (HH)

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Haeger (05.07.2013)

Nullinger

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29

Thursday, July 4th 2013, 9:07pm

Hier sieht man die verbesserte kardan mit 1/10mm spiel.




Gruß Klaus

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carla10

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30

Thursday, July 11th 2013, 10:10pm

Getriebeverbesserung V 200

Hallo,

Habe heute meine von Klaus überarbeitete V 200 zurückerhalten, die vorher, meistens in den Radien bei bestimmten Geschwindigkeiten mehr oder weniger starke Geräusche entwickelte.

Das ist nun vorbei.

:thumbsup:

Die Berichterstattung mit den technischen Möglichkeiten fand ich beeindruckend, auch in der Hoffnung, das der Hersteller bei den nächsten Modellen diese Ideen mit aufnimmt und umsetzt.

Gruß
Matthias


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Nullinger

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31

Monday, July 15th 2013, 8:17pm

V200.0



Gruß Klaus

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carla10

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32

Monday, July 15th 2013, 8:40pm

V 200/0

Hallo, Klaus

Was willst Du uns mit dem Bild der zerlegten V 200/0 sagen?
?(

Ist der Antrieb der gleiche wie bei der V 221?
Wirst Du hier auch den Getriebeumbau vornehmen?


Gruß
Matthias



Nullinger

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33

Monday, July 15th 2013, 8:49pm

Hallo Matthias,

klar mach ich den umbau auch gerne bei der V200.0.
Ich konnte keinen unterschied feststellen zwischen V200.1 und V200.0 getriebe.
Bei der lok auf dem bild ist der umbau gerade beendet worden.

Gruß Klaus

This post has been edited 1 times, last edit by "Nullinger" (Jul 15th 2013, 9:58pm)


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KlaWie

Oberheizer

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Occupation: Angestellter

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34

Tuesday, July 23rd 2013, 4:18pm

V200.1 zwar jetzt ohne Garantie aber dafür optimiert

Hallo

Ich habe am Wochenende meine beiden V200.1 bei Klaus abgeholt, nachdem er an beiden die Optimierungsarbeiten durchgeführt hat.

Die teilweise auftretenden Geräusche sind weg, der Stromverbrauch ist um 0,6 Amp. zurück gegangen. Insgesamt hat sich das Fahrverhalten verbessert.

Es wurde auch der Sound für das Signalhorn geändert.

Danke Klaus für Deine Arbeit und auch Danke an deinen Vater.

So wie ich meine V200.0 habe werde ich die auch zu Euch bringen.

mfg

Klaus

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Ferd

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35

Wednesday, July 24th 2013, 3:16am

Hallo Jürgen,

Ja, das ist richtig.

Auch wenn alles top gemacht wurde von Klaus, das Maschinchen weit besser läuft als zuvor etc. jedoch später irgedwas abraucht (Herstellerfehler) kann einem der hersteller was pfeifen :whistling:

weil die Maschine göffnet wurde. Klar das vom Hersteller nur eine Antwort (siehe verlinkter Beitrag) kommen kann, man wird bestimmt nicht sagen/schreiben das etwas sein könnte

was nicht sein sollte. :whistling: Das Getriebe ist etwas einfacher und "grobschhlachtiger" gestrickt als bei anderen Herstellern. Buchsen als Lager...

Nur 8 Maschinen bisher von 1200? Das liest sich so wie in H0 Foren, 500 kaufen ein Modell einer Serie, 400 davon landen in der Vitrine oder als ungefahrenes Schachtelsammelmodell und nur ca. 50 kommen

drauf das was nicht stimmt, Electronic / Mechanik...

Gruss

Franz

bahnuwe

Schrankenwärter

(16)

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36

Wednesday, August 7th 2013, 5:21pm

V 200 Verbesserung des Antrieb

Hallo Spur 0 Freunde der V 200,

ich habe Gestern meine MBW V 200 029 mit Getriebe und Sofware Update zurück bekommen und bin Hellauf Begeistert,

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: die Fahreigenschaften sind erheblich besser als die MBW Werksversion, da kann ich gerne auf Garantie und Gewährleistung verzichten, Ersatzteile bekommt man so wieso und wenn etwas in der Garantiezeit defekt ist habe ich halt Pech. ;(

Ich würde jederzeit meine Lok wieder umbauenn lasse. :thumbup:

Vielen Dank an unsern Klaus und seinen Fähigkeiten :D :D

Gruß

Uwe

This post has been edited 1 times, last edit by "bahnuwe" (Aug 9th 2013, 10:59pm)


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DVst HK

Bahngeneraldirektor

(1,822)

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Location: Kreiensen

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37

Friday, August 9th 2013, 10:34pm

ich auch

habe heute von Klaus meine V 200.1 zurück bekommen. Es hat sich gelohnt. Sie läuft erheblich besser, macht keine unerwünschten Geräusche mehr und zieht erheblich mehr Last den Berg hinauf, bevor die Elektronik bei zu großer Last wegen Überlastung (?) aussteigt. Wobei die V 200 dabei jetzt aber genau so zugkräftig ist, wie eine Knauss 44er.

Danke Klaus und auch an Deinen Vater-

Grüße
Eckhard

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Nullinger

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38

Saturday, August 10th 2013, 1:28am

Das mit der Überlastung kann an zu vielen verbrauchern liegen die auf der Anlage sind (z.B. Wagenbeleuchtung, Loks...).
Mit Boostern könnte man abhilfe schaffen.

Oder die Spannung bei der Lenz-Zentrale erhöhen. ;)
Bei den syntomen des aussteigens die du schilderst, bricht die Zentrale zusammen und nicht der Decoder, vorher war es anderst rum.

Gruß Klaus

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Nullinger

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39

Wednesday, August 14th 2013, 10:17am

Hi,

ich stelle es hiermit ein mit der Getriebe verbesserung da Frank Elze (MBW) die verbesserten Getriebe für kleines Geld zur gegebener Zeit anbieten wird. :)


Gruß Klaus

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Udom (14.08.2013)

40

Wednesday, August 14th 2013, 10:42am

V 200 Verbesserung des Antrieb

Hallo Klaus,

DANKE für die Idee, die Vorarbeit und den detaillierten Thread hier. :thumbsup:
Jetzt reagiert MBW und alle Käufer haben etwas davon. Mit wenig
Aufwand eine große Wirkung, die Fahreigenschaften betreffend.

Mit freundlichen Grüßen
Siegfried


Im September wähle ich NSA, die interessieren sich für mich!

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