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  • "Kpt. Blaubaer" started this thread

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1

Wednesday, August 26th 2015, 4:13pm

SKL 24 - Schöneweide

Moin Männer,
da ich es schade finde was alles so im Megafaden "... Arbeitstisch..." untergeht.
Bin ich mal so frech und mache für das Projekt einen eigenen Faden auf.
Hier nochmal die Bilder von Wolfgang:






Und hier mein eher bescheidener Anteil (Messinggußteile) am Projekt:
Die Kupplung


die Achslager



die Achsfeder


Wer Interesse an Teilen hat bitte eine PN an mich.

Gruß
Kpt. Blaubär

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2

Saturday, September 5th 2015, 6:28pm

Moin,
da Wolfgang nicht genug Zeit hat. Stelle ich mal seine Bilder von aktuellen Stand der Entwicklung ein.

Die Frästeile für das Fahrwerk des Skl mit Rahmen von unten. Mit eingesteckten 1 mm Rundmaterialstücken sind die Teile fixiert. Zugleich wurde die Genauigkeit der Bohrungen geprüft.



Die endgültige Version des Skl-Fahrwerk von oben.



Die Frästeile für den Anhänger. Weiter gewährleistet die Kippachse auch die Option einer brauchbaren Stromabnahme.


Gruß
Kpt. Blaubär

This post has been edited 3 times, last edit by "Kpt. Blaubaer" (Oct 26th 2015, 3:34pm) with the following reason: Problem mit Bildern


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3

Thursday, January 28th 2016, 11:06am

Moin Männer,
aktuelll näher sich der Antrieb seinem Konstruktionsende.



Wer Interesse hat kann sich in Kürze bei Herrn Bayer melden.

Gruß
Kpt. Blaubär

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LeoLinse

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4

Thursday, January 28th 2016, 4:28pm

Kpt, ich ziehe meinen virtuellen Hut vor solcher Arbeit! Auch, wenn ich das sicher nicht in Angriff nehmen würde (meine Stärken liegen eindeutig auf anderen Gebieten), finde ich solche Beiträge immer wieder ganz toll, also bitte nicht auf Miesmacher hören, sondern uns einfach weiter mit den Baufortschritten dieses tollen Teils erfreuen.

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stefan_k

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5

Thursday, January 28th 2016, 9:16pm

Moin, ich habe den offtopic Teil verschoben, was am Smartphone ganz schön fummelig ist. In solchen Fällen gerne den Moderationsknopf drücken, und dann kümmert sich jemand darum. Gute Überschriften sind wichtig, offtopic ist nicht schön.

Überschriften sollten den Inhalt beschreiben
Freundliche Grüße,
stefan_k

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6

Friday, January 29th 2016, 3:10pm

Skl der Weg zum Modell

Hallo,
heute will ich meine Ankündigung umsetzen und etwas mehr zum Modell schreiben. Kptn Blaubär war so nett und hat mir bisher die Arbeit im Internet abgenommen, hierfür danke ich!
Auslöser war den Wunsch von Kptn Bäubär einen Skl-Anhänger zu bauen und seine schönen Messinggussteile. So wurde mein Projekt 2015 verschoben und in Teamarbeit entstand der Skl.
Hauptproblem waren Fahrwerk und Räder; hier war GK-Modellbau bereit sich zu beteiligen. Die Fahrwerkskonstruktion war eine iterative Lösung. GK-Modellbau wünschte ein Bauteil, was flexibel zu verwenden und einfach zu montieren war. Meine Vorgaben waren beide Achsen anzutreiben und die 2. Achse wegen der Stromaufnahme als Kippachse auszuführen. Nach etlichen Abstimmungen entstand das auf Bild 1 zu sehende Achsgetriebe.

Bild 1: Das Achsgetrieb, welches die Grundlage des Fahrwerks bildet. Die Bodenplatte ist nicht aufgeschraubt.

Bei der ersten Version erfoge die Kraftübertragung zu den Achsgetrieben mittels Zählräder, wobei ein gewisser Geräuschpegel nicht zu vermeiden war. Deshalb wurden bei der 2 Version ein Zahnriemen verwendet. Dieser gibt den Abstand und damit die Höhenlage des Motors vor. Um eine Einschränkung des Fensterdurchblicks zu vermeiden wurden auch eine Variante mit Zusatzrolle getestet. Meine CNC-Fräse machte diese möglich. Beide Lösungen haben Vor- und Nachteile.

Bild2: Links die Lösung mit Zusatzrolle und montiertem Zahnriemen, rechts der Motorhalter ohne Zusatzrolle. Ein Umrüsten ist durch 2 Schrauben möglich.

Bild 3: Hier das fertige Fahrwerk ohne Zusatzrolle. Dies wird von unten in den Rahmen geschoben, angeschraubt und kann jederzeit demontiert werden.

Um alle Möglichkeiten der Stromabnahme zu nutzen, ist zusätzlich zum Motorwagen auch der Anhänger mit einer Kippachse ausgeüstet und für Stromabnehmer vorbereitet.
Den erhöhten Rollaufwand nehme ich in Kauf.

Bild 4. Das Fahrwerk mit den Zahnriemenantrieb von unten. Es ist zu sehen, dass auch der Anhänger für eine Stromabnahme vorbereitet ist.

Das Modell erfordert neben den Messinggussteilen von Kptn Blaubär Ätz- und Frästeile. Im ersten Ätzblech hatten sich mehrere Fehler und auch unzutreffende Annahmen eingeschlichen. Das überarbeitete Ätzblech bildet die Grundlage des nachfolgend gezeigten Modells. Auch das 2. Ätzblech habe ich nochmals (geringfügig) überarbeitet. Es geht in den nächsten 2 Wochen zum Ätzen.
Das Überarbeiten und Ändern von Frästeilen war durch meine CNC-Fräse kein Problem. Inzwischen sind auch die Frästeile nochmals optimiert.

Bild 5: Der überabeitete Skl (mit Zusatzkabin)e im jetzigen Baustand .

Bild 6: Der Skl von vorn. Die Scheibenwischer (Ätzteile) habe ich nicht eingesetzt

Wenn man als Team ein Modell baut, zeigen sich auch unterschiedliche Wünsche. Mit und ohne Werkzeugkiste, Zahneriemen mit und ohne Zusatzrolle sowie mein Wunsch, mir einen SKL mit Zusatzkabine zu bauen und so eine typische DR-Schienenbruchbereitsschaft Ende der 60er Jahre nachbilden zu können, erforderte eine baukastenartigen Konstruktion, die wir mit möglichst wendigen Zusatzteilen realisieren konnten. Auch die Option einer Beleuchtung, die alledings recht fummlig wird, haben wir versucht zu berücksichtigen.
Das jetzt vorn mir gebaute Testmodell mit der Zusatzkabine ist im jetzigen Baustand auf Bild 5 und 6 zu sehen.

Ich hoffe dass dei vielen Worte nicht gelangweilt haben (man muss es ja nicht lesen :sleeping: ).

Grüße aus Erfurt

Wolfgang

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7

Friday, January 29th 2016, 4:35pm

Hallo Wolfgang,

schönes Projekt - toll umgesetzt.

Ich suche aktuell nach einem Zahnriemen samt Rollen. Die bei Lemo-Solar angebotenen sind einfach zu lang.
Wo hast Du Deinen her, und wie lang ist der?

Matthias
Die hohe Kunst im Leben ist es, die eigenen Träume aus den Steinen zu bauen, die einem in den Weg gelegt werden.

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8

Friday, January 29th 2016, 5:13pm

Hallo Matthias

Hier Mädler wirst Du fündig ( unten ganz rechts ) , viel Spaß beim stöbern .

Gruß
Jürgen
wer mich als Freund hat , braucht keine Feinde :D

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9

Monday, April 4th 2016, 9:27pm

SkL Schöneweide

Hallo,

leider eine traurige Nachricht. Herr Kasparek (GK-Modellbau) ist vor 10 Tagen verstorben. Damit stehen die für den Skl-Antrieb vorgesehenen Getriebeelemente nicht mehr zur Verfügung. Wir versuchen mit unseren Möglichkeiten eine Neukonstruktion des Antriebes. Dies wird einige Zeit dauern.

Grüße aus Erfurt

Wolfgang Bayer

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10

Wednesday, November 2nd 2016, 3:51pm

Skl Schöneweide...es geht doch weiter

Hallo,

nach dem Tod von Herrn Kasparek (Gk Modellbau) war es notwendig, den Antrieb vollständig zu überarbeiten. Dies hat einige Zeit gedauert. Auch musste ein Modellbahnfreunnd gefunden werden, der uns die fertigen Radsätze - jetzt mit Rädern aus Edelstahl - baut. Weiter wurden bei der Überarbeitung das Übersetzungsverhältnis von 1:34 auf 1:40 verändert und für die Getriebeteile nicht wie bisher Schnecke und Zahnrad Modu 0,3 sondern 0,4 verwendet.

Hinweis: Um die Bilder in voller Größe zu sehen, bitte Hinweis von Dirk (unten) beachten!


http://www.directupload.net/file/u/66789/k7vfqk42_jpg.htm

Hier der neue Antrieb, der wie bisher eingestzt wird. Die Kippachse wurde beigehalten. Um den (fast) freien Fensterdurchblick zu ermöglichen wird für den Zahnriemen eine 3. Rolle notwendig.



Leider hat sich damit auch die Anzahl der CNC gefrästen Teile und somit der Aufwand erhöht. Hier die Teile, die für einen Skl ohne Anhänger erforderlich sind.



Auch bei den Ätzteilen gab es geringe Änderungen. So kann das Modell jetzt auch mit dem großen Gitter in der Lüfterklappe gebaut werden.

Grüße aus Erfurt

Wolfgang

This post has been edited 4 times, last edit by "Wolfgang Bayer" (Nov 2nd 2016, 8:37pm)


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Wednesday, November 2nd 2016, 6:51pm

Hallo Wolfgang

Dein Bild hat als link http://www.directupload.net/ hinterlegt. Richtig wäre für das erste Bild:

http://fs5.directupload.net/images/user/161101/k7vfqk42.jpg

Viele Grüße
Martin

P.s. tolles Modell :thumbup:

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12

Wednesday, November 2nd 2016, 8:23pm

Skl Schöneweide

Hallo,

Bilderanzeiege --> Rechtsklick aufs Bild --> Grafik anzeiegen und schon funktionierts. Sonst kommt die Eigenwerbung vom Webspace.
Gruss,Dirk

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13

Wednesday, November 2nd 2016, 8:43pm

Bidler in voller Größe anzeigen

Hallo Dirk, hallo Martin,

vielen Dank für die Hinweise,

den Hinweis von Dirk habe ich auf die Schnelle eingearbeitet. Martin um Deinen Hinweis zu nutzen, muss ich noch üben. Bei dem Versuch als Bild den angegebenen Link einzufügen, ist immer nur ein Teil übertragen worden.

Gruß Wolfgang

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Saturday, April 7th 2018, 6:37pm

Hallo,
heute habe ich das schöne Wetter genutzt und meinen SKL endlich mal lackiert.





Gruß
Kpt. Blaubär

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Saturday, April 7th 2018, 7:14pm

Tach Käpt'n

schön isser! Welchen Lack hast du verwendet? Ist eine Grundierung drunter, oder hast du auf's Blech lakiert?
Meiner ist leider noch nicht soweit. Ich suche noch nach einer zufriedenstellenden Lösung für Licht und Sound ...

Gruss René
René Meinecke has attached the following files:
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16

Saturday, April 7th 2018, 7:35pm

Hallo Rene,
ich habe nach dem Sandstrahlen mit Weinert grundiert und dann heute mit RST drüber lackiert. Morgen dann die Pufferbohlen abkleben und schwarz lackieren.


Gruß
Kpt. Blaubär

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7-Kuppler

Schaffner

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Sunday, April 29th 2018, 11:42pm

Hi Käpt`n

Warum Farbe von einem anderen Hersteller wenn die Grundierung von Weinert war?
Hat Weinert nicht im Programm?

Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk

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Monday, April 30th 2018, 10:34pm

Hallo Dirk,
die Farbe von Rst und Weinert sind vom gleichen Hersteller!
Weinert hat die DR Farben nicht im Programm.

Gruß vom Fremo Treffen
Kpt. Blaubär

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René Meinecke

Hilfsbremser

(15)

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19

Monday, December 2nd 2019, 8:09am

Was lange währt, ...

...wird endlich gut.
Mein SKL hat nun auch endlich sein TGL - Orange bekommen. Das Fahrwerk und die Pufferbohle müssen noch eingesschwärzt werden. So langsam wirt´s ...
Verwendet wurden die Grundierug von Weinert und Farben von RST.
Gruß René
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7-Kuppler

Schaffner

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20

Monday, December 2nd 2019, 4:28pm

Sieht richtig gut aus, sogar matt René
Das Gehäuse ist aber abnehmbar, hoffentlich.
Lässt sich doch das Fahrwerk dann gut einzeln lackieren.
Was ist denn für nen Antrieb drin, hat der ne Schwungmasse?
Güße aus dem Bärliner RAW,
Dirk

This post has been edited 1 times, last edit by "7-Kuppler" (Dec 2nd 2019, 7:44pm)