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41

Montag, 5. November 2018, 11:32

Moin,
ja...und wer kann lesen was da dran steht :D :D :D Moskau - Wunsdorf.

Ich kann mich auch noch gut an diese Züge erinnern, die für Breitspur vorgesehenen Wagen hatten einen breiteren Wagenkasten und überschritten teilweise damit das Lichtraumprofil mancher Gleise. Die Breite der Wagen war für den Transport von mehr Wodka gemacht munkelte man.... 8o
Was mir neu ist, dass man diese Züge mit der doch etwas leichten V100 bespannte, die Wagen waren doch nicht gerade Leichtgewichte. Hier in Eberswalde wurde immer eine dicke 132/232 vorgespannt.

Aber Spass beiseite, ich habe auch noch eine V100 zu bauen und schaue schon mal aufmerksam über den Tellerrand !!
Gruss, Dirk

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42

Montag, 5. November 2018, 14:23

Hallo Mathias u Dirk
Nach der Elektrifzierung der Strecke Berlin-Dresden ,haben wir die Züge mit der 211 oder 242 gefahren auch kam die 243 zum Einsatz.Es gab keine großen Steigungen auf der Strecke nach Wünsdorf,deshalb konnte man die 110 voll ausfahren.Im Jahr 1983 gab es verunreinigten Dieselkraftstoff mußte zweimal anhalten um den Vorfilter zu reinigen ,in Schönefeld und Rangsdorf.Man mußte eine dienstliche Äußerung verfassen wegen der Zuglaufstörung,so war es bei der DR aber immer noch besser als bei der Chaosbahn-DB-AG, jetz im Ruhestand.

Gruß Dietmar

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Mittwoch, 7. November 2018, 13:50

Hallo
Das Schutzgitter für den Lüftungsschacht von Uhde ist Mir zu grob.Deshalb habe ich es geändert,ich baue die Lok aus der zweiten Bauserie.
Durch einen Neuervorschlag vom Bw Aue wurden Lüftungsklappen eingebaut in den ersten BR 110 um die Abwärme länger zu erhalten,beim abstellen des Dieselmotor.Unter 50 grad mußte der Dieselmotor gestartet werden,um auf Betriebstemperatur zu bleiben,durch die Lüftungsklappen konnte Dieselkraftstoff eingespart werden.Auch wurden bei der BR 106 u 118 diese Lüftungsklappen eingebaut,die ersten Lüftungsklappen wurde ab 1977 eingebaut.Zur Farbgebung der V100 ,Fahrwerk Ral 9005 Tiefschwarz-Zierstreifen Ral 1014 Elfenbein,die Vorbauten und Führerhaus Bordeauxrot.





Gruß Dietmar

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Donnerstag, 8. November 2018, 13:35

Hallo
Den Wagenkasten habe ich mit Chromoxidgrün lackiert,für das Dach muß ich mich noch endscheiden ob Grau oder Tiefschwarz.Für das Fahrwerk soll Tiefschwarz verwendet werden.

Gruß Dietmar

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Donnerstag, 8. November 2018, 20:21

Hallo
Die letzte Arbeit ,habe den Führerstand eingebaut es fehlen noch kleine Details und die Lokführerfigur vieleicht noch einen Beimann.Die richtigen Figuren habe ich noch nicht gefunden.Später gehts weiter,habe zur Zeit keine Lust an der V100 zu bauen.

Gruß Dietmar

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Donnerstag, 8. November 2018, 20:30

Hallo Dietmar,
bei Hauser gibt es ganz nette DR Figuren.

Gruß
Kpt. Blaubär

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Sonntag, 11. November 2018, 15:15

Hallo
An meinen Personenwagen fehlt noch der Dachlüfter bzw das Toilettenrohr und die Sicherungsketten.Die Inneneinrichtung baue ich später ein.
Der Wagen ist auf der Strecke Eibenstock unt Bf nach Eibenstock ob Bf gefahren,als ich nach Berlin wechselte war so ein Bautyp in Berlin-Lichtenberg im Bw ,als Außenlokleiterunterkunft vorhanden.





Gruß Dietmar

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Sonntag, 11. November 2018, 16:43

Hallo
Als nächstes soll der Heizkessel gebaut werden,auch die Lüfter fehlen noch und einige Details.Mir fehlt noch eine Beschriftung Speisewasser
habe es vergessen beim Bestellen







Gruß Dietmar

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Dienstag, 13. November 2018, 19:30

Hallo
Stellprobe des Heizkessel,es fehlen die ganzen Zurüstteile wie Handräder -Manometer-Leitungen-Wasserstandsanzeige auch muß die Vorbautür nochmals geändert werden.Die Beleuchtung-Spitzenlicht muß ich auch noch einbauen,wie einige Bremssteuerteile.An den Drehgestellen fehlen die Luftleitungen,man kann es noch weiter treiben.Bin bis zur Elektrifizierung im Berliner Raum neben der BR 118 und 132 auf der 110 gefahren,war nicht so arbeitsintensiv wie auf der 118 besonders im Winter.


Gruß Dietmar

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Donnerstag, 15. November 2018, 18:35

Hallo
Werde nochmals Hand anlegen die Zierstreifen gefallen Mir absolut nicht,die Bilder zeigen es auf.



Gruß Dietmar

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Mittwoch, 21. November 2018, 16:58

Hallo
Es geht in kleinen Schritten weiter,wie die Bügel der Vielfachdosen -Schilder u Bremsteile am Umlauf.Als nächstes wird der Zierstreifen erneuert und das Spitzenlicht mit eingebaut.











Gruß Dietmar

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Donnerstag, 22. November 2018, 19:53

Hallo
Bin bis auf das Spitzenlicht fertig mit der V100,was Mir eigendlich fehlt ist eine Doppelstockeinheit .Bin mit der 110 und 118 mit vierteiligen bzw fünfteiligen Doppelstockeinheiten gefahren.Gefahren sind wir im Sputnikverkehr auf den Berliner Außenring und von Schönefeld nach Wünsdorf.Deshalb suche ich eine Maßzeichnung dieser Einheiten,ein Hersteller wird sich dieses Projekt nicht annehmen.Für die V100 ist es der perfekte Zug.










Gruß Dietmar

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Donnerstag, 22. November 2018, 20:29

Doppelstockwagen

Hallo Dietmar,
die Zeichnungen kannst Du von mir bekommen. Bist Du denn sicher, dass Du auch den Platz auf Deiner Anlage für diese Züge hast? Der vierteilige hat in 0 eine Länge von 1631mm, der fünfteilige eine Länge von 2067mm.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Donnerstag, 22. November 2018, 23:12

Hallo Roland
Hört sich gut an,hätte ein Intresse an den vierteiligen Zug.Ich muß sehen was machbar ist,wenn ich diesen baue sind alle anderen Projekte
gestrichen.Was ganz oben auf der Liste steht ist der alte Hilfzug des Bw Aue,müßte mich dann endscheiden.

Gruß Dietmar
Bilder des Hilfszug


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Freitag, 23. November 2018, 13:54

Doppelstock

Hallo Leute,
Doppelstock in Spur 0 kenne ich nur in und für alt.
einmal von VEB(K) Stadtilm und dann noch von PZ (https://www.altemodellbahnen.de/t34320f2…zum-Leiter.html)
Der von PZ könnte eine Basis für ein Finescaleprojekt sein.
Wiki ist da schon gut, aber auch sonnst ist recht viel im internet zu finden z.b. auf http://www.interlok.info/Doppelstockwagen.htm


Ansonsten macht sich so eine Einheit immer gut hinter viele Loks.
Gruß
Jan
»jalo« hat folgende Dateien angehängt:

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56

Samstag, 24. November 2018, 14:51

Hallo Jan
Wie soll der Preis von PZ für den Doppelstockzug sein,konnte nichts finden.
Gruß Dietmar

57

Sonntag, 25. November 2018, 08:24

Hallo Dieter,
zum Preis kann ich auch nichts sagen. PZ ist nicht mein Gebiet. Ich hatte den nur mal gesehen.
Die aus Stadtilm fangen im schlechtem Zustand bei 400 (3-Teiler)an nach oben keine Grenze.
Die Frage ist schon mal 2016 nicht beantworted wurden.
PZ Modellbau DR Dostos
Aber anfragen in Tschechien kann man ja mal. Alternativ mal bei Herrn Ammon aus Fürth anfragen.
info@modellbahn-ammon.de
Der Preis würde mich auch interessieren.
Gruß Jan

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58

Sonntag, 25. November 2018, 09:00

Preis DB 13

Hallo Dietmar,
die Dostos von PZ wurden ,damals noch in Buseck am Stand von PZ mit ca 450,-€ angeboten. Mir sehen diese aber noch zu sehr nach TinPlate aus.
Bis Freitag, Michael
Michael Schulz
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jalo (26.11.2018)

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Sonntag, 25. November 2018, 10:57

Hallo Michael
Danke für die Info,die sind für Tin-Plate produziert es gibt diese auch für Zweileiter.Für mich ist das Projekt gestrichen,der Aufwand ist Mir einfach zu groß ebendfalls die Kosten.
Gruß Dietmar

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Sonntag, 25. November 2018, 11:20

Hallo Dietmar,
meiner Meinung nach, sollte heutzutage auch solch ein Modell in der Präzision gebaut werden wie die meisten anderen aktuellen Modelle. Und das ist auch bei diesen außen "glatten" Wagen nicht so einfach.
Ich habe zwar auch nur knapp 7 mtr. Fahrstrecke, und der Zug wäre in 1:45 gute 1600 mm lang,könnte solch einen Zug auch nur wenig bewegen,aber trotzdem..........
Habe Fotos eines solchen 4-teiligen Zuges von einem Modellbauer aus Polen in Baugröße I ,alleine diese anzuschauen ist ein Genuss
Michael
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Frank Friedenau (25.11.2018)