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ao4w

Rangiermeister

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21

Wednesday, January 17th 2018, 9:20am

Da ich nicht alles in einen Eintrag bringen konnte, hier noch sortiert die Tastenbelegungen und die CV'S.

Hier noch die Tastenbelegung
je nach Variante:


---------------------------------------------------------------------------

Silberling Karlsruher Kopf

F0=Weiß/Rot FS2

F1=Rot FS1

F2=Fahrgastraum und
Führerstandslicht bei Rückwärts (schaltet bei Fahrt automatisch ab)


F3=Zugzielanzeige

---------------------------------------------------------------------------

Silberling Steuerwagen

F0=Weiß/Rot FS2

F1=Rot FS1

F2=Fahrgastraum

---------------------------------------------------------------------------

Silberling 1. Klasse

F1=Rot FS1

F2=Rot FS2

F3=Fahrgastraum ohne Abteile

F4=Abteile

---------------------------------------------------------------------------

Silberling 2. Klasse

F1=Rot FS1

F2=Rot FS2

F3=Fahrgastraum

---------------------------------------------------------------------------




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ao4w

Rangiermeister

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22

Wednesday, January 17th 2018, 9:22am

Und hier noch alle geänderten
CVs je Variante:



Silberling Karlsruher Kopf


CV(33),1 ;

CV(34),2 ;

CV(35),4 ; F1=Rotlicht FS2 an
FA1


CV(13),00000110B ; F2, F3 in
Analog ein


CV(14),01000011B ;

CV(36),01111000B ; F2=FS1
(FA7), Innen (FA3,3,4,5) (FA7,8,9,10,11 -> SM)


CV(37),0 ; F3

CV(38),0 ; F4

CV(39),0 ; F5

CV(40),0 ; F6

CV(41),0 ; F7

CV(42),0 ; F8

CV(43),0 ; F9

CV(44),0 ; F10

CV(45),0 ; F11

CV(46),0 ; F12

CV(128),92 ; FA2
Leuchtstoffröhre


CV(129),92 ; FA3
Leuchtstoffröhre


CV(130),92 ; FA4
Leuchtstoffröhre


CV(131),92 ; FA5
Leuchtstoffröhre


CV(132),92 ; FA6
Leuchtstoffröhre


CV(159),62 ; FA7
Leuchtstoffröhre


CV(160),92 ; FA8
Leuchtstoffröhre


CV(195),92 ; FA9
Leuchtstoffröhre


CV(196),92 ; FA10 Leuchtstoffröhre

CV(197),92 ; FA11
Leuchtstoffröhre


CV(60),128 ; 50% Helligkeit

CV(430),2 ; F2

CV(431),0 ;

CV(432),7 ; FA7

CV(432),39 ; FA7 dünkler
(Führerstand)


CV(433),8 ; FA8

CV(434),7 ; FA7

CV(434),39 ; FA7 dünkler
(Führerstand)


CV(435),8 ; FA8

CV(436),2 ; F2

CV(437),0 ;

CV(438),9 ; FA9

CV(439),10 ; FA10

CV(440),9 ; FA9

CV(441),10 ; FA10

CV(442),2 ; F2

CV(443),0 ;

CV(444),11 ; FA11

CV(445),0 ;

CV(446),11 ; FA11

CV(447),0 ;

CV(448),3 ; F3=Zugzielanzeige

CV(449),0 ;

CV(450),13 ; FA13

CV(451),0 ;

CV(452),13 ; FA13

CV(453),0 ;

CV(454),4 ; F4=Reserve

CV(455),0 ;

CV(456),12 ; FA12

CV(457),0 ;

CV(458),12 ; FA12

CV(459),0 ;

CV(249),24 ; CV508=24
Führerstand dünkler







Silberling Steuerwagen


CV(33),1 ;

CV(34),2 ;

CV(35),4 ; F1=Rotlicht FS2 an
FA1

CV(13),00001110B ;

CV(14),01000011B ;

CV(36),01111000B ; F2=FS1
(FA7), Innen (FA3,3,4,5) (FA7,8,9,10,11 -> SM)

CV(37),0 ; F3

CV(38),0 ; F4

CV(39),0 ; F5

CV(40),0 ; F6

CV(41),0 ; F7

CV(42),0 ; F8

CV(43),0 ; F9

CV(44),0 ; F10

CV(45),0 ; F11

CV(46),0 ; F12

CV(128),92 ; FA2
Leuchtstoffröhre

CV(129),92 ; FA3
Leuchtstoffröhre

CV(130),92 ; FA4
Leuchtstoffröhre

CV(131),92 ; FA5
Leuchtstoffröhre

CV(132),92 ; FA6
Leuchtstoffröhre

CV(159),92 ; FA7
Leuchtstoffröhre

CV(160),92 ; FA8
Leuchtstoffröhre

CV(195),92 ; FA9 Leuchtstoffröhre

CV(196),92 ; FA10
Leuchtstoffröhre

CV(197),92 ; FA11
Leuchtstoffröhre

CV(60),128 ; 50% Helligkeit

CV(430),2 ; F2

CV(431),0 ;

CV(432),7 ; FA7

CV(433),8 ; FA8

CV(434),7 ; FA7

CV(435),8 ; FA8

CV(436),2 ; F2

CV(437),0 ;

CV(438),9 ; FA9

CV(439),10 ; FA10

CV(440),9 ; FA9

CV(441),10 ; FA10

CV(442),2 ; F2

CV(443),0 ;

CV(444),11 ; FA11

CV(445),0 ;

CV(446),11 ; FA11

CV(447),0 ;

CV(448),3 ; F3=Hasenkasten

CV(449),0 ;

CV(450),13 ; FA13

CV(451),0 ;

CV(452),13 ; FA13

CV(453),0 ;

CV(454),4 ; F4=Reserve

CV(455),0 ;

CV(456),12 ; FA12

CV(457),0 ;

CV(458),12 ; FA12

CV(459),0 ;







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ao4w

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23

Wednesday, January 17th 2018, 9:26am

Silberling 1. Klasse

CV(13),00001100B ;
CV(14),01000000B ;
CV(33),0 ;
CV(34),0 ;
CV(35),4 ; F1=Rot vorne an FA1
CV(36),1 ; F2=Rot hinten an Lv
CV(37),0 ; F3=Innen 1 (FA7,8,9,10,11)
CV(38),00011111B ; F4=Abteile (FA2,3,4,5,6)
CV(39),0 ; F5
CV(40),0 ; F6
CV(41),0 ; F7
CV(42),0 ; F8
CV(43),0 ; F9
CV(44),0 ; F10
CV(45),0 ; F11
CV(46),0 ; F12
CV(128),92 ; FA2 Leuchtstoffröhre
CV(129),92 ; FA3 Leuchtstoffröhre
CV(130),92 ; FA4 Leuchtstoffröhre
CV(131),92 ; FA5 Leuchtstoffröhre
CV(132),92 ; FA6 Leuchtstoffröhre
CV(159),92 ; FA7 Leuchtstoffröhre
CV(160),92 ; FA8 Leuchtstoffröhre
CV(195),92 ; FA9 Leuchtstoffröhre
CV(196),92 ; FA10 Leuchtstoffröhre
CV(197),92 ; FA11 Leuchtstoffröhre
CV(60),128 ; 50% Helligkeit
CV(430),3 ; F3
CV(431),0 ;
CV(432),7 ; FA7
CV(433),8 ; FA8
CV(434),7 ; FA7
CV(435),8 ; FA8
CV(436),3 ; F3
CV(437),0 ;
CV(438),9 ; FA9
CV(439),10 ; FA10
CV(440),9 ; FA9
CV(441),10 ; FA10
CV(442),3 ; F3
CV(443),0 ;
CV(444),11 ; FA11
CV(445),0 ;
CV(446),11 ; FA11
CV(447),0 ;



Silberling 2. Klasse


CV(13),00000100B ;
CV(14),01000000B ;
CV(33),0 ;
CV(34),0 ;
CV(35),4 ; F1=Rot vorne an FA1
CV(36),1 ; F2=Rot hinten an Lv
CV(37),00011111B ; F3=Innen (FA2,3,4,5,6) (7,8,9,10,11->SM)
CV(38),0 ; F4
CV(39),0 ; F5
CV(40),0 ; F6
CV(41),0 ; F7
CV(42),0 ; F8
CV(43),0 ; F9
CV(44),0 ; F10
CV(45),0 ; F11
CV(46),0 ; F12
CV(128),92 ; FA2 Leuchtstoffröhre
CV(129),92 ; FA3 Leuchtstoffröhre
CV(130),92 ; FA4 Leuchtstoffröhre
CV(131),92 ; FA5 Leuchtstoffröhre
CV(132),92 ; FA6 Leuchtstoffröhre
CV(159),92 ; FA7 Leuchtstoffröhre
CV(160),92 ; FA8 Leuchtstoffröhre
CV(195),92 ; FA9 Leuchtstoffröhre
CV(196),92 ; FA10 Leuchtstoffröhre
CV(197),92 ; FA11 Leuchtstoffröhre
CV(60),128 ; 50% Helligkeit
CV(430),3 ; F3
CV(431),0 ;
CV(432),7 ; FA7
CV(433),8 ; FA8
CV(434),7 ; FA7
CV(435),8 ; FA8
CV(436),3 ; F3
CV(437),0 ;
CV(438),9 ; FA9
CV(439),10 ; FA10
CV(440),9 ; FA9
CV(441),10 ; FA10
CV(442),3 ; F3
CV(443),0 ;
CV(444),11 ; FA11
CV(445),0 ;
CV(446),11 ; FA11
CV(447),0 ;







So, das wars... :thumbsup:


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