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JACQUES TIMMERMANS

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81

Thursday, November 24th 2016, 10:31am

Hallo Hans,

Vielleicht ein netter Beladungsvorschlag; ein lange Fichte auf zwei Lenz´sche Schemelwagen der Gattung H 10 je nachdem der Länge all dann nicht durch eine Kuppelstange verbunden.

Gruß,

Jacques Timmermans

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82

Thursday, November 24th 2016, 11:43am

Tannen- und Fichtentransport

Hallo Jacques,


das wäre auch eine Möglichkeit, aber ich suche einen Grund für meine MoBa, einen 4-achsigen Rungenwagen einzusetzen, da diese nachweislich bis zum Betriebsende 1976/77 eingesetzt wurden, um Holz aus dem Harz abzufahren... warum nicht auch einen zukünftigen Weihnachtsbaum. Aber über die zusätzliche Option Drehschemelwagen (die ich auch nicht habe) werde natürlich auch nachdenken! Danke für die Idee

Muss jetzt mal sehen, wie ich meine Regierung überzeugen kann... (brauche noch ein paar Jahre, um meinen Hobbybedarf aus der Portokasse bezahlen zu können... :whistling: )

sagt
Hans
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83

Thursday, December 1st 2016, 7:10pm

Bahnsteighöhe

Hallo Freunde der Spur der Väter,

leider ist mir keine liegende Tanne oder Fichte angeboten worden, verschiebe ich das halt auf das nächste Jahr...

Anderes Problem: Ich habe den Bahnhof Altenau auf das Niveau der Höhenangabe "Bahnsteig" des SNM Lichtraumprofils gebracht und habe festgestellt, dass die Tritte der Waggons und z.B. die Türen des Schienenbusses unterhalb des Bahnsteiges liegen... Kann ich mir jetzt eigentlich so nicht vorstellen, steige ich am Bahnhof doch fast ebenerdig in den Wagen...

Lehre und Bahnsteighöhe


Schienenbus und Lehre


Schienenbus hinter dem Bahnsteig


Höhenunterschied


Das gefällt mir ganz und gar nicht, also werde ich den Bahnsteig nicht so hoch setzen. Auf den Fotos, die mir von Altenau vorliegen, haben die Fahrgäste doch noch einen etwas größeren Schritt nach oben in den Zug oder auf den Tritt machen müssen.

Bei der in die Ecke gebauten Rampe passt die Höhe zur Beladehöhe von offenen und geschlossen Waggons.

Also wieder ein wenig runter mit dem Bahnsteig, schade...

Gruß
Hans
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This post has been edited 1 times, last edit by "Altenauer" (Dec 1st 2016, 7:23pm) with the following reason: Bilder futsch...


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84

Thursday, December 1st 2016, 9:49pm

S-Bahn

Moin Hans,

wenn heute (in 1:1) ein Schienenbus an einen S-Bahnsteig fahren würde, würde es genau so aussehen. :D

An einer Bahnsteighöhe von 16mm (in Null) würde sich der Schienenbus wohler fühlen.
Die Rampenhöhe für Güterwagen hat sich über die Epochen dagegen nicht verändert.

Viele Grüße,
Johann

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Thursday, December 1st 2016, 10:12pm

Hallo Johann,

ich habe mir das gerade noch mal angesehen, wenn ich um 6 mm runtergehe, komme ich auf 16 mm über Schienenoberkante. Das ist für die damaligen Verhältnisse meines Bahnhofs passender. Der neue Unterbau wird entsprechend angefertigt. Danke für die Maßangabe.

Es grüßt
Hans
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86

Sunday, December 11th 2016, 3:58pm

angepasste Bahnsteighöhe

So liebe Freunde der 0,

die Bahnsteighöhe ist nun angepasst, die Preiserchen können ganz vernünftig ein- und aussteigen...





Es wünscht einen schönen 3. Advent
Hans
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87

Wednesday, December 21st 2016, 1:32pm

Fuhrpark

Hallo Freunde der Null,

da ja nicht der ganze Harz voll Schienen ist und ich dringend mal Material aus Braunlage abholen muss, habe mir einen LKW zugelegt, Auflieger ist noch beim Hersteller, die Plane muss noch gemacht werden!
Jo mei, is denn scho wieder Weihnachten? Für mich irgendwie schon... Auch wenn die Epoche nicht ganz stimmt (ist mir jetzt aber völlig Wurst...)




Werde ich im nächsten Jahr näher vorstellen an der Laderampe...

Aus dem Büro grüßt
Hans
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Saturday, February 25th 2017, 1:04pm

Erst mal was Anderes...

Hallo Freunde der Null,

da ich im Moment keine Lust habe, in den Ecken zu arbeiten, so stürze ich mich auf die immer noch nicht so ganz fertige Verbindung dieser Ecken...

Mauern müssen her:


Und was tun, wenn das Signal den Geist aufgibt, oder ein Zug entgleist ist und es umgenietet hat? Dann muss ich ja irgendwie an die Elektronik kommen! Also: Die Kabel alle mit Wago-Klemmen verbunden und für die Wartung, die Reparatur oder den Austausch eine Arbeitsöffnung zum Stecken vorgesehen, damit etwas Unvorhergesehenes rückgängig gemacht werden kann:


Und nun weiter mit Straße und Bach...


Ein schönes Wochenende wünscht euch
Hans
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89

Saturday, March 4th 2017, 12:17pm

Fuhrpark II

Hallo Freunde der Null,

in meinem LKW-Fuhrpark hat es die gewünschte epochengerechte Veränderung gegeben. Aus dem schmucken MAN ist ein klassischer Büssing geworden, der hier schon mal im Rückwärtsgang auf die Rampe gefahren ist und auf seine Ware wartet!


Ein schönes Wochenende wünscht
Hans
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Sunday, March 5th 2017, 5:05pm

Fast fertig

Hallo Freunde der Null,

fast fertig! Naja, zumindest mit dem Verbindungsteil der beiden Anlagenschenkel. Grün musste her! Und auch die Brücke über den Bach sollte fertig werden: Ist sie auch!

Vorher


Nachher...


Nun der Weg neben der Straße:


Und das Ganze auf einen Blick:


Nun noch den Weg links und das Grünzeug fertig machen, den Bach fluten, rechts die Mauerabdeckungen auf die Mauer bauen, die Fahrbahnmarkierung aufbringen, die Leitpfosten setzen, entsprechende Schilder an die Straße und und und... so viel Kleinkram auf 87 cm Breite - ich fasse es nicht... ;(


Einen schönen Restsonntag wünscht

Hans
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Sunday, March 5th 2017, 6:01pm

Grün

Danke für die weitere "Begrünung" liebe Freunde der Null!

Hallo Jörg: Betreffend der Begrünung habe ich noch nichts Revolutionäres - ich verwende für die derzeit noch kleinen Stellen (mangels Begrasungsgerätes) Heki-Material aus dem H0-Bereich, lässt sich sehr gut mit Ponal verwenden, die Untergründe habe ich jedoch immer in erdbraun gehalten, da die Foliage doch sehr durchsichtig ist, aber nach dem Trocken sieht man das nicht mehr.



Mal sehen, was ich dann für die größeren Bergwiesen für das Harzer Rote Höhenvieh nehme - denn die "Damenkapelle", wie diese Rindviecher auf ihrem Weg durch den Harz genannt wurden (beim Auf- und Abtrieb zu und von den Almwiesen), sollen je auch ein stilgerechtes Weideland vorfinden!

Ich gehe jetzt noch mal in den Harzer Keller...

Gruß von
Hans
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Sunday, March 12th 2017, 2:09pm

Mittelteil fast fertig

Freunde der Null, es muss bald "Giessen"...

Ich benötige dringend Verkehrsschilder für die Kreisstraße 38! Da werde ich bestimmt in Giessen fündig, es ist ja nicht mehr lange hin, schon mal das nötige Kleingeld sammeln und dann geht es los - ich freue mich drauf!

Flug über das Hellerthal-Viadukt:


Partie am Steg (ganz schön trocken....)


Und die fertig gestellte Straße (ohne Schilder...):


Einen schönen Restsonntag wünscht
Hans
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Sunday, March 12th 2017, 4:25pm

Hallo Hans,
für Deine Beschaffungsliste fällt mir noch was ein:
Warnstreifen am Tunneleingang, Höhenangabe, vielleicht noch ein Haltestellenschild für den Bus (für Dein Liebespaar). Nach all der Schmuserei müssen die auch mal nach Hause zur Fortsetzung. Aber ohne Fortbewegungsmittel verfliegt die Vorfreude zumal noch einige Km zu laufen sind.
Gruß
Husbert

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Hein

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Sunday, March 12th 2017, 6:30pm

Übergangsegment.

Hallo Hans.

Das jetzt fertig gestelltes Anlagensegment gefällt mir außer ordentlich Gut. Sehr schön ist dein Hintergrund aus der gezeigten Perspektive. Das lässt bei den weitern Arbeiten noch viel erahnen wie du das alles gestaltest. Gespannt bin ich auf deine Neuorientierung mit der Meterspur, das lässt viel neues auf einen Zukommen.

Weiter so.

Gruß Hein
Ich baue nach dem Grundsatz " meine Anlage wird nie fertig " :thumbup:

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Monday, March 13th 2017, 6:43pm

Haltestelle

Freunde der Spur der Väter,

eine Haltestelle... nein Husbert, das ist dafür nicht geeignet. Der Liebespaarweg führt aber über Umwege durch das Dickicht zu einer Lichtung, an der es sich besser ein- und aussteigen lässt!


Außerdem bemerken die den Bus doch gar nicht...


Und Hein... Dank an dich für deine Worte. Die Spur vom Meter kommt dann später...!!! Muss erst mal von der stationären Anlage auf die Module übergehen, dann kann ich das so langsam aber sicher realisieren, aber ich habe ja sonst auch noch genug zu tun ;(

Gruß
Hans
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Wednesday, March 15th 2017, 5:15pm

Hallo Hans, dein ehemaliges Sorgenkind, dass Verbindungsbrett, dass in der Anfangszeit doch nicht so einfach zu erstellen war, ist nun fast komplett durchgestaltet. Das hast du wirklich sauber hinbekommen. Wenn du jetzt so schön in Schwung bist, kannst du rechts oder links nun weitermachen. Ich bin auf weiteres gespannt. :thumbup:

Gruß Dieter

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97

Wednesday, March 15th 2017, 7:08pm

Links oder Rechts

Danke Dieter,

danke für den Ansporn... aber ich weiß es selbst noch nicht, denn

Chaos Rechts...:


Und Chaos Links...:


Also werde ich erst einmal aufräumen (auf beiden Seiten) und mich dann, spätestens nach den Eindrücken aus Gießen, entscheiden womit ich weitermache: In der linken oder in der rechten Ecke. Eigentlich wollte ich ja ein wenig am Bahnhof weitermachen, oder mit der Brauerei, oder mit Clausthal-Ost, oder das Stellwerk fertigmachen oder oder oder... Ihr seht, es ist noch viel zu tun, also machen wir Morgen weiter :thumbsup:


Dank und Gruß

Hans
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98

Sunday, March 19th 2017, 3:52pm

Chaos Rechts

Hallo Freunde der Null,

mit dem Aufräumen ist das immer so eine Sache: Es gibt Schöneres!!! Also habe ich ein wenig "Müll" beiseite geräumt und damit begonnen, eine Straße in Richtung geplantem Bahnübergang zu gestalten:

Aller Anfang ist schwer, aber das Grundsätzliche ist gemacht:


Und irgenwie so werde ich das in die entsprechende Ecke "pfriemeln" --->


Damit ist der Beweis erbracht, dass es schon mal in der rechten Ecke weitergeht...

(Und jetzt habe ich noch ein Attentat auf die linke Ecke vor...) :thumbsup:


Gruß
Hans
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Friday, April 21st 2017, 10:36am

Immer noch Chaos

Hallo Spurensucher in Null...

man sollte immer dann etwas tun, wenn man Lust dazu hat, hatte ich aber nicht... jedenfalls nicht viel. Außerdem erhöht sich die Anzahl der Baustellen von Stunde zu Stunde ?(


Aber es soll doch weitergehen, nicht nur links in Clausthal-Ost - sondern auch in Richtung Altenau im Oberharz!


Die Straße unter dem Hellertalviadukt schlängelt sich so langsam hoch nach Altenau, hinter den Bäumen kommt sie hoch und quert die Bahnhofsausfahrt von Altenau nach Clausthal-Zellerfeld (im Original nicht, aber bei mir schon!) Aber seht selbst: Der unbeschrankte Bahnübergang im Bau:


Aus der Vogelperspektive:


Und für einen Signalfernsprecher am Einfahrtsignal hat es auch noch gereicht...


Schau mer ma, was man sonst noch so am Wochenende schafft... ich wünsche euch jedenfalls ein schaffensreiches aber auch erholsames Wochenende

Euer

Hans
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Friday, April 21st 2017, 10:58am

Moin Hans,
Du bist nicht allein denn Du träumst von der Modellbahn. Mal einen Schlager (von König Schwarz) etwas verfremdet. So geht es vielen von uns. Ich bin schon froh wenn ich etwas angemalt habe.
Gruß
Husbert

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