You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Spur Null Magazin Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Posts: 148

Location: Rösrath

Occupation: Fernmeldehandwerker

  • Send private message

81

Sunday, January 11th 2015, 3:43am

Hallo Robert,

A = Sehr schön, aber was ist "Cab Ride"? Wer Reitet wehm auf der Mütze rum?

B-H: :thumbsup:

I: :thumbup: :thumbsup:

K: Also Mr. Kamikaze!? Naja, ist ja zum Glück gut gegangen! :P
Gruß Jürgen :)

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (11.01.2015)

82

Sunday, January 11th 2015, 9:28am

Hallo Robert,

Deine Anlage ist toll.
Deine Motive auch, vor allem wenn Du mit der Kamera so richtig in die Anlage "hineingehst". Da sieht man dann so richtig "Kleinbahn im Endstadium", wie es oft in den 50 er Jahren aussah. Durch Deine Begrünung entsteht da "ein morbider Charme aus Kraut und Rüben" (au weia). Gefällt mir sehr gut.

Leider sind die Bildmotive öfters in schlechtem Licht und auch unscharf. Das ist schade und stellt Deine tolle Bauleistung sprichwörtlich in den Schatten.
Bitte: mehr (und wärmeres) Licht!

Viele Grüße

Norbert

4 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Didier78 (11.01.2015), BTB0e+0 (11.01.2015), pgb (22.01.2015), Canadier (31.03.2015)

Posts: 1,319

Location: Ettlingen

Occupation: Pensionär (ehem. Bundesbahn-Beamter)

  • Send private message

83

Sunday, January 11th 2015, 11:34am

Hallo Robert,

ich bin schon (fast) wieder sprachlos beim Betrachten deiner Aufnahmen der BTB im Ortsteil Porstendorf - dafür gibt es eigentlich nur den Kommentar

"Gesamtkunstwerk en miniature" ...

Deine BTB ist einfach nur traumhaft schön, egal, ob aus der Froschperspektive oder vom Heli aus betrachtet, und auch egal, bei welch widrigen, witterungsbedingten Lichtverhältnissen du die Aufnahmen 'geschossen' hast ... Schliesslich darf nicht vergessen werden, dass derzeit starke Sturmtiefs über Franken hinweg rennen, die jeden Gedanken an eine ruhige Kameraführung schnell ad absurdum führen können ...

Mit den besten Grüssen

Dieter

2 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (11.01.2015), Canadier (31.03.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

84

Sunday, January 11th 2015, 1:54pm

Danke! Und an @ Jürgen, @ Norbert, @ Dieter

Mahlzeit Mobahner/innen,

erstmal herzlichen Dank für die Komplimente und Bewertungen, so eine grosse Fresse wie ich sonst manchmal habe, so ein bisschen verlegen macht mich das aber jetzt auch. Es freut mich sehr, wenn die Anlage Euren Zuspruch findet.

@ Jürgen
Cab Ride = die engl. Abkürzung für Cabin (manchmal auch Cabine geschrieben) - also Führerstand - Ride, die Mütze = Cap

@ Norbert
Ja, da hast Du recht. Mit der Technik der Fotografiererei muss ich mich jetzt wirklich mal auseinandersetzten, da bin ich nicht so gut.

@ Dieter
Extra Dank für die Superbegründung für mässige Fotos "wegen Sturm". Diese "Ausrede" muss ich mir doch glatt für alle möglichen Gelegenheiten merken :thumbsup: .
Gruss
Robert
BTB0e+0

This post has been edited 1 times, last edit by "BTB0e+0" (Jan 11th 2015, 3:18pm)


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Canadier (31.03.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

85

Wednesday, January 21st 2015, 3:56am

Wie sich die Zeiten ändern...

Hallo Mobahner/innen,

wer erinnert sich noch an den Beitrag in welchem ich die fleissige Biene, sie sammelt für eine äusserst mildtätige Organisation kleine Spenden - vermute ich, vorgestellt habe. Ja, ja, vorgestern musste sie sich noch mit ärmlichen, knauserigen VW Käferfahrern abmühen, aber irgendwas hat sich in letzter Zeit zum Guten für sie gewendet. Was auch immer... es bleibt ein Geheimnis.

Wie auf beigefügten Bildern ersichtlich ist hat sich da eine gewaltige Veränderung der werten Klientel vollzogen. Solche Herren mit solchen KFZs spenden natürlich weitaus grosszügiger. Da stellt man bzw. frau doch gerne eine Spendenquittung aus, oder?
BTB0e+0 has attached the following files:
  • Vergangenheit.JPG (109.43 kB - 285 times downloaded - latest: Aug 10th 2018, 12:44pm)
  • Zukunft.JPG (133.92 kB - 226 times downloaded - latest: Aug 10th 2018, 12:44pm)
Gruss
Robert
BTB0e+0

This post has been edited 1 times, last edit by "BTB0e+0" (Jan 21st 2015, 4:01am)


17 registered users and 1 guest thanked already.

Users who thanked for this post:

Meinhard (21.01.2015), JACQUES TIMMERMANS (21.01.2015), Udom (21.01.2015), HüMo (21.01.2015), Canadier (21.01.2015), Wopi (21.01.2015), Dieter Ackermann (21.01.2015), Baumbauer 007 (21.01.2015), Zahn (21.01.2015), Holsteiner (21.01.2015), Martin Zeilinger (21.01.2015), Ben Malin (21.01.2015), pgb (22.01.2015), Tom (23.01.2015), gabrinau (19.02.2015), Bodo (31.03.2015), 98 1125 (10.08.2018)

Posts: 1,319

Location: Ettlingen

Occupation: Pensionär (ehem. Bundesbahn-Beamter)

  • Send private message

86

Wednesday, January 21st 2015, 11:07am

Hallo Robert,

erstens - Gratulation zur Bereicherung deines privaten Fuhrparks - toller Ami-Schlitten!

zweitens - hilf mir bitte etwas auf die Sprünge, was die von dir erwähnte 'grosszügige Klientel' und 'Spendenquittung' betrifft - wenn ich so die beiden Fotos betrachte, sehe ich eine junge Polizistin in (neuer?) Sommer-Dienstkleidung, die einem etwas unsicher wirkenden Verkehrsteilnehmer den rechten Weg weist, da an dieser wichtigen Kreuzung noch immer keine Wegweiser aufgestellt sind ... Und 'Spendenquittung'? Ich kann mir nicht vorstellen, dass euer baierischer Innenminister (als Dienstherr) Polizisten die Annahme von Spenden oder ähnlichen Aufmerksamkeiten bei der Ausführung einfacher, pflichtgemässe Dienstobliegenheiten gestattet, zumindest nicht in den 50er, 60er Jahren!
Demnächst allerdings, nach Einführung der allgemeinen Strassenmaut, könnte das nach allen bisherigen Erfahrungen auch schon wieder lockerer gehandhabt werden ...

Mit den besten Grüssen
Dieter

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (21.01.2015)

Zahn

Lokomotivbetriebsinspektor

(254)

Posts: 641

Location: Berlin

  • Send private message

87

Wednesday, January 21st 2015, 11:31am

Moin Robert,

der Kollege in dem amerikanischen Protzauto bringt kein Geld, der sammelt ein...
So sieht es jedenfalls aus.
:-)

Gruß, Matthias

2 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Dieter Ackermann (21.01.2015), BTB0e+0 (21.01.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

88

Wednesday, January 21st 2015, 6:14pm

@ Dieter - Moritzbahn, @ Matthias

@ Hi Dieter,

danke, freue mich auch über den Amischlitten. den hat mir ein Mopedkumpel verehrt (ich hatte ihm die verwurstelte Elektrik von seiner Harley gerichtet).

Das mit der Polizistin in Sommeruniform hat es m. W. einmal in Australien gegeben. Da sind die Aufschreibschnecken im Bikini und mit High Heels touristenwirksam rumgelaufen. In dem Provinzkaff Schwarzenberg a. W. kann ich mir das nicht so vorstellen. Ich denke das ist eine veritable N...., welche sich nur den Anschein zur Tarnung gibt, mildtätig zu sammeln - obwohl, mildtätig ist das Andere ja auch irgendwie. Wie auch immer, Hauptsache das Bruttosozialprodukt wird gesteigert, heutzutage egal wie - legal, illegal, scheissegal.



@ Hi Matthias,

Tja und sonst - das mit dem Einsammeln ist eine gute Idee. Da hätte ich als junger Mann draufkommen müssen, dann hätte ich jetzt eine richtig gute Sammlung - aber so - Sch.....!
Gruss
Robert
BTB0e+0

2 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Dieter Ackermann (21.01.2015), Baumbauer 007 (21.01.2015)

Zahn

Lokomotivbetriebsinspektor

(254)

Posts: 641

Location: Berlin

  • Send private message

89

Wednesday, January 21st 2015, 8:19pm

Es ist einträglicher, die Pferdchen laufen zu lassen, als sie selbst zu reiten.
*duckundweg*

=8-)

2 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Dieter Ackermann (21.01.2015), BTB0e+0 (21.01.2015)

90

Wednesday, January 21st 2015, 8:34pm

Verkehrspolizistin?

Dieter schießt wohl den Vogel ab, wenn er hier von Verkehrsregelung spricht :D :!:
Allerdings läuft dieser Verkehr nach uralten Regeln ab :thumbsup: .

Da ist der Bahnverkehr geradezu jung dagegen 8o 8o 8o !


Aber in Murksbach gäbe es sowas nicht X( ,
solche Amischlitten - meine ich :D :D :D :D :D :D :D . C.

3 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Dieter Ackermann (21.01.2015), BTB0e+0 (22.01.2015), HüMo (22.01.2015)

Posts: 1,319

Location: Ettlingen

Occupation: Pensionär (ehem. Bundesbahn-Beamter)

  • Send private message

91

Thursday, January 22nd 2015, 12:43pm

Hallo Robert,

vielen Dank für deine wichtigen Zusatz-Infos hinsichtlich Australien.

Und noch etwas - mit dieser Szenerie hast du dankenswerterweise (und darüber hinaus noch vollkommen wertneutral) einen ganz wichtigen Beitrag zur allgemein geforderten Hebung der 'Frauen-Quote' geleistet, zumindest schon mal im Bereich der BTB!
Bleibt jetzt nur zu hoffen, dass deinem mutigen Schritt möglichst rasch entsprechende Massnahmen der 'Öffentlichen Hand' folgen werden ...

@ Carl - "Aber in Murksbach gäbe es sowas nicht" - wieso bist du dir da so sicher?

Davon abgesehen - eine solche oder ähnliche Szenerie neben deiner geplanten Bahnschranke könnte m. E. den gewissen "wow"-Effekt noch erheblich steigern ...

Mit den besten Grüssen
Dieter

3 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

HüMo (22.01.2015), BTB0e+0 (05.02.2015), Canadier (22.02.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

92

Friday, February 6th 2015, 12:33am

Mai im Februar? - ... und Stand der Dinge.

Hi Mobahner/innen,

so, um mal wieder dem eigentlichen Thema MOBA die Ehre zu geben:

Mai im Februar?
Nein, das ist kein blöder Spruch und entspringt auch nicht irgendwelchen psychischen Störungen. Ganz einfach: Mir ist Ende Januar aufgefallen, dass die Silhouette (auf Wunsch auch skyline) des Kleinstädtchens Schwarzenberg a. W. eine, sagen wir disharmonische Lücke, aufweist. Bäume, Sträucher, noch ein Fachwerkgiebel o. ä. hinter den Häusern vorspitzen zu lassen - taugt alles nicht. Dann ist mir eingefallen: Ein Maibaum muss her!
Gesagt, getan - ins NET gegangen, Maibaum auf Klebepapier kopiert, auf 1 mm PVC Platte der Stabilität und Plastizität wegen aufgeklebt und mit dem Cutter ausgeschnitten, noch ein bisschen mit Humbrol matt aufgefrischt und die weissen Ränder nachgemalt, hinten Teppichdoppelklebeband drauf, passende Stelle gesucht und an die Wand geklatscht - fertig. Arbeitsaufwand ca. 1 Std., Kosten - fast nix.

Stand der Dinge:
Der in der Rubrik "Fahrzeugbau" vorgestellte fast fertige VT 11 erhält gerade den letzten Feinschliff. Wenn dieser ganz fertig ist rückt er in diese Rubrik herüber, weil der VT 11 dann als vollwertiges Fahrzeug der BTB seinen Betrieb aufnimmt und von Kaff zu Kaff "eilt". Vielleicht sogar per Film - mal sehen.
BTB0e+0 has attached the following files:
  • IMG_0147.JPG (89.28 kB - 163 times downloaded - latest: Aug 10th 2018, 12:46pm)
  • IMG_0151.JPG (113.4 kB - 164 times downloaded - latest: Aug 10th 2018, 12:46pm)
  • IMG_0153.JPG (138.3 kB - 153 times downloaded - latest: Aug 10th 2018, 12:46pm)
Gruss
Robert
BTB0e+0

17 registered users and 1 guest thanked already.

Users who thanked for this post:

pgb (06.02.2015), Baumbauer 007 (06.02.2015), Allgaier A111 (06.02.2015), JACQUES TIMMERMANS (06.02.2015), HüMo (06.02.2015), Ben Malin (06.02.2015), Dieter Ackermann (06.02.2015), Udom (06.02.2015), Altenauer (06.02.2015), Alemanne 42 (06.02.2015), Martin Zeilinger (06.02.2015), Theresa (07.02.2015), Tom (18.02.2015), gabrinau (19.02.2015), Canadier (22.02.2015), Han_P (02.04.2015), 98 1125 (10.08.2018)

Posts: 1,319

Location: Ettlingen

Occupation: Pensionär (ehem. Bundesbahn-Beamter)

  • Send private message

93

Friday, February 6th 2015, 5:10pm

Hallo Robert,

in der letzten Zeit habe ich mir schon fast angewöhnt, bei der Ankündigung neuer Berichte über das Treiben an der BTB zunächst zu schauen, um welche Zeit du die Nachricht ins Forum gestellt hast - wie schon so oft, auch heute wieder nach Mitternacht ... Während das für so manchen noch immer die 'Geisterstunde' ist, bedeutet das bei dir so etwas wie die Phase höchster Kreativität.

Ich gratuliere dir zu deiner Idee mit dem Maibaum, mit dem du ein weiteres schönes Detail auf deine Anlage gebracht hast!

Mit den besten Grüssen nach Nämberch

Dieter

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (08.02.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

94

Sunday, February 8th 2015, 4:10am

Ein zweiter Schattenbahnhof...

Hi Mobahner/innen,

auf der sichtbaren, eigentlichen Anlage möchte ich nicht jedes Lade- und Abstellgleis mit Rollmaterial zupflastern. Gerade bei Schmalspurbahnen war/ist die Belegung mit Wagen und Zügen eher dünn. So wie beim grossen Vorbild soll es auch bei der BTB sein. Nachdem sich im Laufe der Zeit, gerade 2014, einen ganze Menge Rollmaterial angesammelt hat und der bestehende Schattenbahnhof gerammelt voll ist, wohin damit?

Nach längeren Überlegungen habe ich eine Möglichkeit gefunden, abzweigend vom ersten Schattenbahnhof einen zweiten Schattenbahnhof einzubauen, wenn auch einen kleinen. Ich möchte Rollmaterial nicht immer von der Anlage in die Vitrine und umgekehrt stellen müssen. In dem neuen Schaba bringe ich vier kurze Zuggarnituren unter, die nun leicht verfügbar sind. bei der Schmalspurbahn kein Problem, da verkehren meist Züge mit nur 3, 4, 5, Wagen. Die Bilder zeigen, dass dies kein ganz leichtes Unterfangen war - ehrlich gesagt: Die Planung war easy - die Ausführung gelinde gesagt z. K. Nur die Gleise sind noch zu verlegen, was das Wenigste ist. Ich habe natürlich mit provisorisch verlegten Gleisen getestet und alles läuft gut, was das Wichtigste ist.
BTB0e+0 has attached the following files:
  • IMG_0175.JPG (148.61 kB - 155 times downloaded - latest: May 10th 2018, 11:59am)
  • IMG_0177.JPG (124.79 kB - 148 times downloaded - latest: May 10th 2018, 12:00pm)
  • IMG_0178.JPG (115.09 kB - 141 times downloaded - latest: May 10th 2018, 12:00pm)
  • IMG_0190.JPG (95.78 kB - 151 times downloaded - latest: May 10th 2018, 12:00pm)
Gruss
Robert
BTB0e+0

20 registered users and 1 guest thanked already.

Users who thanked for this post:

Juergen Sch. (08.02.2015), isiko (08.02.2015), HüMo (08.02.2015), Rollo (08.02.2015), Kellerkind (08.02.2015), Allgaier A111 (08.02.2015), nullowaer (08.02.2015), Alemanne 42 (08.02.2015), Dieter Ackermann (08.02.2015), Udom (08.02.2015), Tom (08.02.2015), Baumbauer 007 (08.02.2015), Theresa (19.02.2015), gabrinau (19.02.2015), Schlobie (20.02.2015), Canadier (22.02.2015), Knut2705 (31.03.2015), pgb (01.04.2015), Han_P (11.04.2015), 98 1125 (10.08.2018)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

95

Wednesday, February 18th 2015, 2:17am

Änderung im BW

Hi Mobahner/innen,

was mich am Bw schon immer gestört hat: Bekanntlich werden Dampfloks in hügeligem Gelände (Berg rauf, Berg runter) so ausgerichtet, dass sie mit der Vorderseite am steilsten Abschnitt zum Anstieg hin stehen, sodass die Feuerbüchse immer bestmöglich mit Wasser in Kontakt ist. Deswegen kommen meine Dampfloks in Schwarzenberg a. W. so an, dass sie erst gedreht werden müssen um im BW an die Kohle zu kommen. (Ich muss mich auch immer erst bewegen, um an Kohle zu kommen - Sch…). Wenn mir dann was lange genug auf den Nerv geht: Änderung.

Bilder:
- Altes BW
- Geschliffen
- Neues Bw
- Noch anstehende Änderung

Der alte Kohlekran hat mir noch nie so richtig gefallen, darum habe ich mir einen neuen Kohlekran aus zwei Messingröhrchen, zwei Feststellringen, einer Perle (natürlich nicht echt), Zwirn und einem Plastikabfall unter Mitverwertung der alten Seilrollen und der Kurbel gebaut. Ganz gefällt mir der markierte Abschnitt noch nicht, da werde ich etwas ändern. Ein zierlicheres Stützblech, denke ich, wird es werden.

Die weissen Schlieren im Bild des neuen Bw´s - ich konnte mal wieder nicht warten und der Leim ist noch nass. Jetzt können die Dampfloks direkt vorwärts von der DS alle Versorgungsabschnitte problemlos erreichen ohne extra gedreht werden zu müssen.
BTB0e+0 has attached the following files:
  • BW alt.JPG (81.92 kB - 171 times downloaded - latest: Jan 21st 2018, 4:05pm)
  • Geschliffen.JPG (102.85 kB - 157 times downloaded - latest: Jan 21st 2018, 4:05pm)
  • BW neu.JPG (138.61 kB - 158 times downloaded - latest: Jan 21st 2018, 4:05pm)
  • Anstehende Änderung.JPG (130.9 kB - 150 times downloaded - latest: Jan 21st 2018, 4:06pm)
Gruss
Robert
BTB0e+0

This post has been edited 1 times, last edit by "BTB0e+0" (Feb 18th 2015, 10:55am)


26 registered users and 2 guests thanked already.

Users who thanked for this post:

isiko (18.02.2015), Allgaier A111 (18.02.2015), holger (18.02.2015), JACQUES TIMMERMANS (18.02.2015), Knut2705 (18.02.2015), Baumbauer 007 (18.02.2015), Meinhard (18.02.2015), HüMo (18.02.2015), Nuller Neckarquelle (18.02.2015), Pjotrek (18.02.2015), Udom (18.02.2015), Dieter Ackermann (18.02.2015), Schienenstrang (18.02.2015), DVst HK (18.02.2015), Holsteiner (18.02.2015), Ben Malin (18.02.2015), Tom (18.02.2015), Theresa (19.02.2015), gabrinau (19.02.2015), Rollo (19.02.2015), pgb (20.02.2015), Schlobie (20.02.2015), Canadier (22.02.2015), Wopi (03.04.2015), Han_P (11.04.2015), 98 1125 (10.08.2018)

nullowaer

Oberfahrdienstleiter

(415)

Posts: 440

Location: südliches Sauerland

Occupation: Städt.Angest. / Hauptbrandmeister

  • Send private message

96

Thursday, February 19th 2015, 8:18pm

OH nö, nun fängt der Herr Oberlokführer Robert auch noch an abzureißen. Aber hier scheinbar ja nur ein kleiner Eingriff (Operation) in der Anlage. Es gibt mit der Zeit ja wieder andere Sichtweisen und Ideen. Die Bekohlung der Lok war sicher mit dem Kran noch richtige Knochenarbeit. Sehr schön. :thumbup:

Gruß Dieter

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (20.02.2015)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

97

Tuesday, March 31st 2015, 12:24am

Qu Dung

Hallo Mobagemeinde,

die meisten kennen meinen klappbaren Anlagenteil, die sog. Vertikaltüre. Nachdem diese der Höhe wegen weder mit Gebäuden bebaut noch mit Bäumen bepflanzt werden kann, weil sie sich beim Hochstellen quasi in eine Wandnische einbettet, habe ich diese völlig ungenutzte Ecke mit einer Weide ausgestattet.

Ich hatte nur noch drei Kühe und die Magd Resi aus früheren Zeiten übrig, das musste einstweilen reichen. Aus einem Messingröhrchenrest und Blumenbinderdraht habe ich einen Weidezaun gelötet, diesen mit Humbrol und Pulverfarben etwas auf "gebraucht" getrimmt, die Resi und die Kühe platziert. Den auf Weiden natürlicherweise herumliegenden Qu Dung habe ich, dem Zeitgeist folgend, direkt frisch aus China importiert. (In Wirklichkeit ist das der Inhalt von gebrauchten Senseo Kaffeepads mit braun gefärbtem Ponal zu einer zähflüssigen Masse vermischt ).

Ganz fertig bin ich mit der Ausstattung der Weide noch nicht. Zwei, drei Schwarzbunte, vielleicht ein Kälbchen, ein abgestellter Odelwagen, der eine oder andere kleine Busch und ein paar Grasbüschel werden sicher noch dazukommen.

Viel Spass auf der Weide und - Vorsicht, nicht hineinsteigen!!!
BTB0e+0 has attached the following files:
Gruss
Robert
BTB0e+0

This post has been edited 1 times, last edit by "BTB0e+0" (Mar 31st 2015, 12:36am)


19 registered users and 2 guests thanked already.

Users who thanked for this post:

oppt (31.03.2015), Schienenstrang (31.03.2015), Ruhrbahner (31.03.2015), errel (31.03.2015), Meinhard (31.03.2015), JACQUES TIMMERMANS (31.03.2015), Holsteiner (31.03.2015), Baumbauer 007 (31.03.2015), Pjotrek (31.03.2015), Rollo (31.03.2015), Dieter Ackermann (31.03.2015), Canadier (31.03.2015), Ben Malin (31.03.2015), Udom (01.04.2015), pgb (01.04.2015), Geiswanger (02.04.2015), Wopi (03.04.2015), Han_P (11.04.2015), 98 1125 (10.08.2018)

BTB0e+0

Bahngeneraldirektor

(835)

  • "BTB0e+0" started this thread

Posts: 1,387

Location: Mittelfranken

Occupation: Psychotherapeut

  • Send private message

98

Tuesday, March 31st 2015, 1:28am

VT 11 - endlich fertig

Hallo Mobahner/innen,

nun ist es soweit. Endlich ist der VT 11 auch ganz fertig geworden, darum rutscht er jetzt ganz frech von der Rubrik "Fahrzeugbau" hier herüber, weil er jetzt zur Ausstattung gehört. Die Fahreigenschaften sind aufgrund der Allradstromabnahme und des Glockenankermotors hervorragend. Der VT 11 ist nun fertig beschriftet und mit dezenten Gebrauchsspuren versehen, welche mit einfachen Schulmalkastenwasserfarben und Farbpigmenten aufgebracht sind.

Ob ich über den Dachgepäckträger des Mittelwagens teilweise oder ganz noch ein Gepäcknetz spanne und darunter ein paar Gepäckstücke lege überlege ich mir noch. Kommt Zeit, kommt Rat(losigkeit) ;) .

Viel Spass mit den Bildern wünscht...
BTB0e+0 has attached the following files:
Gruss
Robert
BTB0e+0

22 registered users and 3 guests thanked already.

Users who thanked for this post:

Knut2705 (31.03.2015), errel (31.03.2015), Meinhard (31.03.2015), Allgaier A111 (31.03.2015), JACQUES TIMMERMANS (31.03.2015), Holsteiner (31.03.2015), Baumbauer 007 (31.03.2015), nullowaer (31.03.2015), Pjotrek (31.03.2015), Husbert (31.03.2015), Rollo (31.03.2015), Dieter Ackermann (31.03.2015), Canadier (31.03.2015), HüMo (31.03.2015), Tom (31.03.2015), Udom (01.04.2015), pgb (01.04.2015), Han_P (02.04.2015), Nuller Neckarquelle (02.04.2015), Geiswanger (02.04.2015), Wopi (03.04.2015), 98 1125 (10.08.2018)

Allgaier A111

Oberbahnhofsvorsteher

(674)

Posts: 1,112

Location: Winsen/Aller

  • Send private message

99

Tuesday, March 31st 2015, 8:28am

Moin Robert
Es ist schon erstaunlich, was man mit mitteln aus der Restekiste und ein bischen hier und da so zaubern kann.
Viel Spass mit Deiner neuen Garnitur die ja wohl ein absolutes Unikat sein wird
Micha

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (31.03.2015)

nullowaer

Oberfahrdienstleiter

(415)

Posts: 440

Location: südliches Sauerland

Occupation: Städt.Angest. / Hauptbrandmeister

  • Send private message

100

Tuesday, March 31st 2015, 1:33pm

Qu Dung

Hallo Robert, ich hab den Eindruck, nachdem ich deinen Beitrag geöffnet habe riecht es etwas nach Landluft aus meinem Monitor :D . Jetzt sag nicht, dass du demnächst mit dem Gülle-wagen über die Wiesen fährst. Auf jeden Fall eine gute Idee mit dem Kuh-Mist. Was mir dabei aufgefallen ist, sind die ansteigenden Grünflächen zum Hintergrund. Also nicht flach auf die Platte gebaut. Da muss ich bei mir auch noch ran. Schöne Anregung für den Landschaftsbau.

Schöne Grüße
Dieter

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

BTB0e+0 (31.03.2015)

Similar threads