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Rollo

Bahngeneraldirektor

(1,411)

Posts: 1,623

Location: Nordsachsen

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741

Tuesday, July 30th 2019, 6:00pm

Hallo Tom,

wenn Du Dampfloks einsetzt, dann kein Grünzeug im Bereich der Gleise. Öl, Ruß, Kohlenstaub, Asche und der Unkrautvernichtungszug haben dafür gesorgt, dass dort nichts wächst, was eventuell durch einen offenen Aschekasten einer Dampflok anbrennen könnte.

Mit freundlichen Grüßen
Roland

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Martin Zeilinger

Bahnhofsvorsteher

(532)

Posts: 733

Location: A1010 Wien

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742

Tuesday, August 6th 2019, 7:42pm

Der Pendler fährt ein!

Bei Fahrplangestaltern und Verschiebern beliebt, bei den Lokführern verhasst ...



... war der "Pendler".

Diese insbesondere auf der Westbahn und der Franz Josefs-Bahn häufige Betriebsform hatte den großen Vorteil, dass man sich die Verschubmanöver in den Endbahnhöfen ersparte.
Nachteilig war, dass die Streckenbeobachtung für den Lokführer durch den/die voranlaufenden Waggon(s) deutlich erschwert war und man für jeden Zugteil (vor und hinter der Lok) einen eigenen Schaffner brauchte.

Grüße aus Wien
Martin
Neues über unsere Spur 0-Projekte findet man auch auf unserer Facebook-Seite

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743

Tuesday, August 6th 2019, 7:55pm

Pendler fährt ein

Seas Martin, :)

Superklass! Dei Foto! Host no mehr so schöne Fotos?
Anerkennender und lieber Gruß vo SR(Bay) nach Wien(A)
Erwin

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Martin Zeilinger (07.08.2019)

HüMo

Bahngeneraldirektor

(1,857)

Posts: 1,274

Location: Penzberg

Occupation: Ruhestand

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744

Monday, September 9th 2019, 10:45pm

Intensive Betreuung

So kleine RC-Fahrzeuge wie Ameisen u.a. auf der Spur 0 Anlage erfordern doch schon ganz gehörigen Betreuungsaufwand.
Mal wollen sie anders als man selber will - gerade bei den Dreharbeiten für einen neuen Film -, dann ist mal wieder der Akku leer oder sie verlieren ein Rad.
Da hilft manchmal nur der ordinäre händische Eingriff - auch wenn er ganz und gar nicht zum Maßstab passt:):).






Da sieht man mal wieder, worum man sich als MoBahner so alles kümmern muss. Und da sage noch eine(r), ich hätte da im Keller eigentlich doch nicht so viel zu tun :):).
Bis dann und viele Grüße
Hendrik

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