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asisfelden

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Donnerstag, 20. April 2017, 22:04

Das Schotterwerk von Eisfeld

Hallo Spur 0-Freunde !
Der Bau der Wilhelm Zahn-Steinwerke hat begonnen.Noch ist alles etwas nebulös,aber die Grunstruktur ist erst einmal festgelegt.
Eine kleine Feldbahn soll das Gestein zum Schotterwerk bringen.Da deren Gleise über den Streckengleisen der Regelspur laufen,habe ich schon einmal die Höhe vorgegeben,mit welcher die Feldbahn auf das Gebäude trifft.Eine kleine Brücke soll die Verbindung herstellen und gleichzeitig die Ansicht auflockern.
Herr Zahn hat zwar jede Menge Schotter,aber für die Erneuerung der maroden rostigen Brücke,sieht er keinen Anlass.Also habe ich versucht,das Ding richtig rostig hinzubekommen.
Eine alte Addie-Brücke wurde etwas umgestrickt.So gibt es nur eine Seite,die mit einem Geländer gesichert ist.Immerhin etwas Schutz für die Preiserlein,wenn´s dem alten Zahn auch mächtig Zahnschmerzen bereitet hat,dafür etwas Schotter locker machen zu müssen.
Ein paar Niete habe ich noch auf das Brückenbauwerk gepappt - man wird sie später nicht sehen,deshalb nach der billigen und etwas ungenauen Methode mit dem Kleber.
Übrigens geht auch wasserfester Holzkaltleim.
Hier jetzt ein paar Bilder,wenn es auch noch nicht so viel Vorzeigbares gibt.Der Wille zählt.

Das Schotterwerk im Rohbau.



Rechts die Einbaustelle der Brücke.



Und hier ein paar Aufnahmen während des Baues und der Bemalung.
Mal sehen,wann es weitergeht.
Viele Grü0e,Stephan








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Sonntag, 10. Dezember 2017, 18:35

Hallo Spur 0-Freunde !
Ein klein wenig ging es auch beim Bau der Zahn-Steinwerke weiter.Erkältungsmäßig bedingt mehr widerwillig,weil Kartonbausatz und tropfende Nase gleichzeitig,machen mich kirre !
Nichts prinzipiell gegen den schönen Stangelbausatz aus gelasertem Karton - aber da stellte ich mich schon besonders deppert an.
Aber der Reihe nach !
Ich wollte vor den Bahnverladegleisen am Schotterwerk noch einen Verladeschütttrichter für Straßenfahrzeuge einbinden.Die Zeit der Internetrecherche hätte gut und gerne für einen kompletten Eigenbau des Trichters in Messing oder Kunststoff gereicht.Dann erinnerte ich mich an das Schnellenkampjahresmodell von Stangel.Kurz in Polen angerufen - problemlos lieferbar.
Der Zusammenbau war für mich stellenweise mit größeren Unterbrechungen verbunden.Immer wenn ich mir vor Wut die letzten Haare raufen wollte,verklebten meine Finger nicht nur untereinander sondern auch mit selbigen am Kopf.Sekundenkleber und Pappe - eine eigene Welt für mich.Pappe und Klebegel - eine Katastrophe für mich.Nicht einmal Löten lies sich der Bausatz :D
Nach einiger Zeit ging ich die Sache so an.Kleinteile werden in Sekundenkleber ersäuft.Irgendwann sind sie dann fest und können auch geklebt werden.Größere Teile werden mit Holzklebegel eingecremet und verbunden.Ist alles miteinander verpicht,tränke ich nochmals mit Sekundenkleber nach.Was dabei entstand,seht ihr auf dem ersten Foto.
Vom Bausatz brauchte ich nur einen Trichter.Der Laufsteg wurde gekürzt und um 90 Grad gedreht.Die Schutzbügel der Aufstiegsleiter sind krumm und bucklig,was aber nicht am Bausatz liegt,sondern an meinen
Baukünsten.Im Übrigen gibt´s auch eine schöne Leiter bei anderen Herstellern,wieFiedler . Aber jetzt hatte ich so meinen Stolz und jetzt sollte das Dingens auch aus einem (Karton-) Guss sein.



Heute dann die erste Farbgebung.Wasserlösliche Farben - jetzt wollte ich es aber wissen...
Die Betonsockel hatten aber wirklich so große Spaltmaße,daß ich da einfach Fließenkleber anrührte und mit dem Pinsel auftrug.
In den nächsten Tagen kommt dann das Finalgepinsel.
Heute erst mal Stellprobe und einwirken lassen.Also die Farbe in den Karton und das Gebilde in den schnupfenmatschigen Kopf.
Viele Grüße,Stephan


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Dienstag, 2. Januar 2018, 22:03

Hallo Spur 0-Freunde !
Da wollte ich an den Feiertagen so richtig was schaffen - Pustekuchen !
Irgendwie war überhaupt keine Zeit für die Modellbahn.Heute aber konnte ich wenigstens ein kleines Detail für das Schotterwerk weiter voranbringen.Aus Plastikresten friemelte ich ein Förderband zusammen.
Das Band an sich ist aus Stoffstreifen.Nach einer ersten nackten Stellprobe,trug ich noch ein wenig Farbe auf.
Jetzt lasse ich das erst einmal ein wenig auf mich wirken.Mal sehen,ob es mir in ein paar Tagen noch gefällt.
Euch allen noch ein gutes und gesundes 2018 !
Viele Grüße,Stephan






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Freitag, 5. Januar 2018, 23:44

Hallo Stephan,

das Förderband ist Dir an sich sehr schön gelungen.
Aber auf den Bildern sieht es meiner Meinung nach etwas zu klobig aus im Vergleich zum Trichter und LKW ...

Ich mag mich ja duch die Bilder vielleicht täuschen, aber ich hätte es in der Höhe etwas kleiner gebaut.

Wie gesagt, nur meine Meinung beim Betrachten der Bilder.

Ansonsten weiter so!!!

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Samstag, 6. Januar 2018, 11:05

Hallo Stephan,

ein Stück von einem Schlauch(für Auto-, Motorrad- oder Mopedreifen) hätte evtl. auch ein Förderband mit Motor und Befüllung des Trichters zugelassen. Nur so als Anregung... Sonst super gemacht, weiter so!

Herzlichst

Peter Weigel

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Sonntag, 18. Februar 2018, 19:42

Hallo Spur 0-Freunde !
Ein wenig weiter ging es am Schotterwerk.Das Brechergebäude soll ja aus massiven Beton bestehen und eine obere Etage mit Holzverkleidung erhalten.
Die Anbauten erstellte man mit behauenem Naturstein aus dem nahegelegenen Steinbruch.
Also wurde der Gebäudekorpus mit Fliesenkleber eingespachtelt.Der eine Teil glattgestrichen,der andere Teil im Wildwuchs belassen.



Während der Trocknungsphase kümmerte ich mich um ein paar olle Türen.Sie wurden einfach aus dünnen PVC-Platten zusammengeklebt.







Während wiederum die Türen trockneten,konnte ich das Natursteinmauerwerk ausarbeiten.Dieses Mal half mir ein Proxxonschleifgerät mit biegsamer Welle.Vom Nachbarn (Zahnarzt) bekam ich ein paar abgenutzte Fräser - und los ging´s.



Für heute schöne Grüße aus Eisfeld,Stephan


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Sonntag, 18. Februar 2018, 20:09

Moin Stephan
Das sieht schon wirklich RICHTIG TOP aus wird bestimmt wieder voll der Hammer, auch das Vorhängeschloss ist klasse, toller Modellbau
Micha

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Donnerstag, 1. März 2018, 21:55

Hallo Spur 0-Freunde !
Langsam,sehr langsam geht es bei den Zahn-Steinwerken weiter.Heute habe ich gerade einmal ein paar Fensterläden und das Einfahrtstor für die Feldbahn fertig bekommen.
Wieder alles aus dünnen Plastikplatten.Ich hoffe,es geht bald mal etwas flotter voran...
Viele Grüße,Stephan


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Donnerstag, 1. März 2018, 22:43

Ich hoffe,es geht bald mal etwas flotter voran...
?? Wieso? Willst Du fertig sein? Und was machst Du dann?

Gruß Thomas
ARGE-Mitglied Nr. 1875
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Samstag, 10. März 2018, 23:01

Hallo Spur 0-Freunde !
Heute ein paar informative Fotos über die Verbretterung des oberen Teiles meines Schotterwerkes.
Zum Einsatz kamen Addie-Kunststoffplatten,die ich teilweise schon im Bestand hatte.
Alles muß noch ein wenig überarbeitet werden.Ich lasse es jetzt mal über Nacht trocknen und morgen sehen wir weiter.
Dann wird das Förderbamd nochmals erneuert.Thoralf (tokiner) hatte Recht - das Dingens wirkt viel zu groß.
Langsam wird auch der Geländeverlauf um das Schotterwerk ausgearbeitet.
Das erste Feldbahngleis (mein Gott,wie fummelig sind denn 12 mm Spurweite) wird auch verlegt.
Hier nun aber kommentarlos noch ein paar Fotos der heutigen Bastelei.
Viele Grüße,Stephan












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Dienstag, 13. März 2018, 21:01

Hallo Spur 0-Freunde !
Am Schotterwerk wurden heute die Stützmauern und Gebäudewände farblich in Angriff genommen.
Dann noch einmal ein Probeaufbau und jetzt können irgendwann die restlichen Dächer zugenagelt werden.
Erwin und Franz bummelten in ihrer Mittagspause,mal vom Bahnhof Eisfeld zum Brechergebäude.Auf der maroden Brücke der Feldbahn wurden schon Wetten abgeschlossen,wann das Ding zusammenbricht.
Viele Grüße,Stephan








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12

Mittwoch, 14. März 2018, 17:52

Hallo Stephan,

dein Schotterwerk ist sehr inspirierend für mich! Das Gebäude sieht sehr gut aus! Da kann ich Anleihen nehmen wenn ich darf? Ich freu´ mich schon über weitere Bilder. Neine nachbauen werde ich das nicht. Ich mach schon was eigens! aber Ideen in der Ausführung sind immer ganz nützlich. Mach weiter so!

Herzlichst

Peter Weigel

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13

Donnerstag, 5. April 2018, 20:35

Hallo Spur 0-Freunde !
Eine letzte Stellprobe des Schotterwerkes,möchte ich Euch anhand einiger Fotos zeigen.Dann beginnt der Bau der Feldbahntrasse.Dazu muß ich mit meinem Hintern auf die Anlage klettern und bevor ich am Brechergebäude etwas abbreche,räume ich das Ensemble lieber beiseite.
Die Dächer sind nun endlich aufgesetzt.Wie der alte Zahn nunmal ist,nimmt er was er billig kriegen kann.Abbruchziegel (Addieplatte),Dachpappe (Malerkrepp) und Wellblech (Wellpappe vom Bastelladen).
Hier nun die Fotos in loser Folge.
Viele Grüße,Stephan












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