You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Spur Null Magazin Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

1

Wednesday, November 7th 2012, 11:35am

Flexgleise von Lenz für Bodenbahning nutzbar?

Hallo,

habe wieder mal eine kurze Frage an euch, mit der Bitte um Tipps und Hinweise ;) Hoffe, die Kategorie hier ist richtig.

Da ich ja meine Gleise auf dem Boden verlegen möchte, stellt sich mir die Frage, ob die Flexgleise hierzu geeignet sind?

Im Prinzip meine ich, wie oft kann man ein solches Gleis hin- und wieder zurück biegen. Wenn ihr sagt, das ist nur einige Male möglich, muss ich für mein Bodenbahning komplett auf die starren Gleise setzen.

Vielen Dank im Voraus allen hilfreichen Antworten,

Christoph

miTT

Rangiermeister

(40)

Posts: 244

Location: 32278 Kirchlengern

  • Send private message

2

Wednesday, November 7th 2012, 11:42am

Das Flexgleis kannst du eigentlich nicht wieder Zurückbiegen bzw dir einen Radius den du brauchst legen ohne die Gleise auf dem Fußboden festzuschrauben ;)
Wenn du Kurven brauchst musst du wohl auf die Gebogenen die es gibt zurückgreifen.

Gruß Tim

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Bodenbahner (07.11.2012)

3

Wednesday, November 7th 2012, 11:55am

Hallo Tim,

danke für die Hilfe. Da ich das Gleis noch nie selber in den Händen hatte, kann ich es mir so besser vorstellen.

Ich hatte mal von Roco das GeoLine Flexgleis, und das konnte man mehrfach hin- und wieder zurückbiegen.

Wenn das mit dem Lenzgleis auch möglich gewesen wäre, hätte ich da gerne darauf zurück gegriffen.

So weiß ich nun, dass es nur für stationäre Anlagen verwendbar ist.

Es sei denn, ich bohre hunderte von Löchern in meine Fliesen :thumbsup:

Ciao Christoph

ha-null

Oberheizer

(83)

Posts: 424

Location: Hamburg

  • Send private message

4

Wednesday, November 7th 2012, 12:02pm

Hallo Christoph,

vorweg: ich bin kein Bodenbahner.

Aus Deinen Ausführungen schließe ich, dass Du Deine Bodenbahn häufig auf- und abbauen möchtest und dabei verwendetes Flexgleis mit den immer wieder sich neu ergebenden Radien verwenden willst. Hast Du dabei bedacht, dass bei einem gebogenen Flexgleis die Schiene im Innenbogen radiusbedingt länger als die Schiene im Aussenbogen ist und deswegen gekürzt (gesägt) werden muss? Ein einfaches Aneinanderstecken mit anderen Gleisstücken/Weichen usw. wie bei festem Bogengleis, bei dem die unterschiedlichen Längen der Schienen ja bereits werkseitig vorhanden sind, ist ohne Anpassungsarbeiten nicht möglich.

Die (Mehrfach-)Verwendung von gebogenem Flexgleis als Abschluss im Stumpfgleis ist möglich, ebenso die Verwendung von geradem Flexgleis, wobei ich nicht weiß, ob das gerade Flexgleis in die Lenz-Gleisgeometrie passt.

Gruß
ha-null Jörg
Gruß
ha-null Jörg

1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Bodenbahner (07.11.2012)

5

Wednesday, November 7th 2012, 12:08pm

Hallo Jörg,

ja richtig, du hast Recht das man da das Gleis anpassen muss, da hab ich im Moment nicht dran gedacht :whistling: und hätte mir damit die Frage generell sparen können...

Sorry Leute, manchmal steckt man in dem Thema nicht drin. Hab im Moment halt was die Spur ß betrifft einiges im Kopf und da kann man schon mal leicht "verwirrt" sein, bzw. überdenkt seine Fragen nicht immer.

Also nehmt es mir bitte nicht übel :rolleyes:

Wie Jörg aber sagt, als Stumpf- Abschlussgleis verwendbar.

Also muss ich doch komplett auf die starren Gleise setzen.

Danke & viele Grüße,

Christoph

6

Wednesday, November 7th 2012, 1:07pm

Hallo Christoph,

ich denke mal, dass man auch beim Bodenbahning nicht ständig die Flexgleise neu biegen muss. Also könnte man doch für bestimmte "Standard - Situationen" mit Flexgleis Bodenbahning - Module anfertigen. Zum Beispiel: dünne Sperrholzplatte im gewünschten Radius aussägen, Flexgleis biegen, die Gleisprofilenden passend kappen und dann das Gleis auf der Sperrholzplatte fixieren. Schon hat man einen Flexgleisbaustein für alle Weitradiusfälle auf der Bodenbahn.

Viele Grüße

Norbert