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Martin Zeilinger

Bahnhofsvorsteher

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1

Friday, October 26th 2018, 10:26am

Das zweite Eck; ÖBB-Nebenbahnbetrieb in Ep. III

Bis vor einigen Monaten sah das ostseitige Ende unserer Anlage so aus:





... und nachdem Alex nicht mehr unter den Lebenden weilt, beschloss ich, dieses von ihm so geschätzte Anlagenstück zu verräumen und ein Erweiterungsprojekt zu starten.

Folgende Ansprüche hab ich für das Lastenheft formuliert:
0. Verwendung der vorhandenen - ursprünglich für ein 0e-Projekt vorgesehenen - Modulkästen
1. Verbindung zur geplanten Steckenerweiterung im Nebenzimmer
2. Erweiterung der Rangiermöglichkeiten im Bahnhof Seedorf
3. Befahrbar für alle vorhandenen Fahrzeuge --> Rmin > 1600mm
4. Landschaft / Bebauung so gestaltet, dass dadurch ein brauchbarer Hintergrund für Fahrzeugfotos entsteht.
5. "aufgelassener" Bahnhof, der zum Abstellen von Bahndienstfahrzeugen genützt wird
6. 0e-Feldbahn
7. Lokschuppen, um Tfz-Wechsel in Seedorf möglich zu machen
8. Fahrmöglichkeit für RC-gesteuerte Kfz
9. Anlagenvordergrund hoch detailliert gestaltet; Hingucker sollen eine Kfz-Werkstatt und ev. eine Ausgrabungsstätte sein

Anfangs waren meine Pläne noch sehr hochtrabend. SCRAM brachte mich aber wie immer recht unsanft auf den Boden der Realtät.
Nach längerem Planen ergab sich der Verzicht auf Pkt. 5 und 6 und damit folgender Gleisplan:



"Rechts" davon geht es mit dem Bhf. Seedorf weiter; "unten" entsteht ein Mauerdurchbruch und damit die Erschließung des (vorerst?) letzten Hoffnungsraumes unserer Anlage.


Der Gleisplan wurde probeweise aufgelegt, ...




... das eine oder andere Detail verschoben (und letztendlich wieder verworfen).




Jetzt bleibt es mal so und wird für die nächste Zeit probeweise bespielt, um rechtzeitig allfällige Problemzonen und Verbesserungspotentiale zu erkennen.




Landschaft und Bebauung stehen mittlerweile gedanklich halbwegs fest. Der Mauerdurchbruch wird von einer Straßenbrücke verdeckt werden; Halbreliefgebäude bilden den in diesem Bereich recht hoch aufragenden Anlagenhintergrund.






Das "tote Eck" wird vermutlich von einer Zementabfüllanlage dominiert werden, davor kommt noch ein Güterschuppen und eine Baustoff- und Kohlenhandlung (Pkt. 2 ist damit mit halbwegs respektabler Haltungsnote erfüllt).







Bis Ende November wird hier nicht viel weitergehen, die Vorbereitung der Jubiläums-Fahrtage im E.Ö.E.M.K hat Vorrang.

Grüße aus Wien
Martin
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Hannah_outdoor

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2

Friday, October 26th 2018, 1:02pm

Vorsicht: Enthält humorvolle Anspielungen auf deinen berühmten Namensvetter!

Servus Martin,

das mit Alex ist ja "obertraurig". Nachträglich alles Gute für ihn in seinem neuen Katzenseelenkontinuum.

Die bisherige, nicht ganz maßstäbliche, Attraktion des ostseitigen Anlagenstücks wird nur schwer zu ersetzen sein, aber wie ich sehe, bist Du auf bestem Wege deiner Anlage ein neues Glanzstück hinzuzufügen. Auf deine neuen Berichte freue ich mich schon heute.

Gutes Gelingen zu wünschen erübrigt sich wohl, weil deine Bauaktivitäten offensichtlich unter neuer(?), entzückender Aufsicht stehen. Darf ich den Namen erfahren?

In freundlicher Verschränkung ein liebes "G'fierte"

Hannah

PS: Die Bau- und Betriebsaufsicht in Mühlenhagen trägt den Namen "Schlingel". (Bei deinem Atavar muss ich immer an Schrödingers Katze denken.)

index.php?page=Attachment&attachmentID=38858

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Martin Zeilinger

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Monday, October 29th 2018, 9:05pm

Gutes Gelingen zu wünschen erübrigt sich wohl, weil deine Bauaktivitäten offensichtlich unter neuer(?), entzückender Aufsicht stehen. Darf ich den Namen erfahren
Danke!
"Ferkel" ist ein schon langjährig bewährter Modellbaukater, der früher gemeinsam mit Alex Dienst tat.

Seine Kernkompetenzen sind Fahrstraßenprüfung ...




... und die Inspektion von Triebfahzeugen



Weitere Fotos zum Thema "Katze und Modellbahn" gibts in diesem Album auf unserer Facebook-Seite


Diese Wochenende ging aber auch modellbauerisch was weiter:
WILAMO lieferte pünktlich die beiden ersten Häuserbausätze.




Die Bauteile sind passgenau gefertigt




Der Zusammenbau der großen Bauteile ist extrem einfach (und machte meiner 4-jährigen Nichte jede Menge Spaß)






innerhalb kürzester Zeit waren die beiden Gebäude im Rohbau fertig, mit einer ersten Lackschicht versehen und für die "Stellprobe" bereit.




Grüße aus Wien
Martin
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This post has been edited 1 times, last edit by "Martin Zeilinger" (Oct 30th 2018, 7:39am) with the following reason: peinlichen Tippfehler beseitigt


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Hannah_outdoor

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Tuesday, October 30th 2018, 7:36am

Bionikzentrale "Ferkel"

Moin Martin,

der aufs Äusserste konzentrierte Blick in Verbindung mit den legendären Reflexen der Gattung Felidae lässt nur einen Schluß zu:

Die Bionikzentrale FERKEL ist jeder handelsüblichen Digitalzentrale um Längen überlegen. Die rechte Pfote immer am "Grünen" garantiert havariefreien Betrieb und somit allzeit entspannten Fahrspass.

Grosses Lob auch für die Spur-0-Nuller Nachwuchsförderung, durch Einbindung deiner Nichte in den gepflegten Gebäudebau. Weiter so.

Liebe Grüße aus dem Hohen Norden

Hannah

PS: Dies war der letzte sachfremde Beitrag zu diesem Thema - Gaunerehrenwort.

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Saturday, December 29th 2018, 8:32am

Langsamer Baufortschritt und der große Durchbruch

Anlagenbau ist bei mir ein sehr langwierige Angelegenheit.
... und wenn erstmal Gleise liegen, dann dauert alles noch viel länger; schließlich müssen ja neue Streckenstücke ausgiebig erprobt und bespielt werden. - Und so sind direkt am neuen Anlagenteilstück nur sehr geringe Baufortschritte zu zeigen.

Bühnenbildnerisch interessant und herausfordernd ist der Anlagenabschluss auf der linken Seite - hier gehts mir darum, eine "dichte, vorstädtische Atmosphäre" entstehen zu lassen.
So könnte es ev gehen: Brücke als Sichtschutz des Anlagenendes, Stützmauer und darauf Häuser - könnte ein schönes Fotomotiv ergeben.




Stellproben:
wie man es auch dreht und wendet - mit längeren Waggons schaut der 1650mm Radius schon eher "bescheiden" aus -




Nebenbahnzüge schauen da deutlich etwas "glaubwürdiger" aus




Auch bei den Hochbauten sind geringe Fortschritte zu sehen - Kohlen-&Bausteoffhandlung, ein low-budget-Projekt aus Balsaholz






Ein "Großprojekt" konnte mit Zustimmung und Hilfe meiner Frau allerdings noch vor Weihnachten durchgezogen weirden:
Der große Durchbruch ;)

Vom großen Dachbodenzimmer ...


... ins ehemalige Badezimmer



Rigips-Leichtbau-Wände sind für entschlossene ModellbahnerInnen kein Hindernis






Pdovisorische Tunnelauskleidung




Erste Probefahrt auf der Neubaustrecke




Aus gutem Grund haben wir den Mauerdurchbruch etwas größer ausgeführt als in NEM 102 vorgegeben ...




Herzliche Grüße aus Wien und
die besten Wünsche für ein schönes, glückliches, friedliches, ... Jahr 2019
Martin
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Saturday, December 29th 2018, 11:24am

Hallo Martin,
es ist einfach toll mit anzusehen, wie du deine Fellnasen mit einbindest! :thumbup: :thumbup: :thumbup: Bei mir sind davon auch einige Exemplare unterwegs aber meist mit verschleppen von Bauutensilien beschäftigt ;( ....nun, man gewöhnt sich daran und findet alles irgendwann mal wieder. Und für alle die das nicht kennen - Katzen haben keine Besitzer, sie haben Personal :rolleyes: und einen Dickschädel sowieso.



Was mich aber am meisten beeindruckt sind deine entschlossenen Baufortschritte. Nebenbei gesagt würde ich mich für den Platz eines 1650mm Radius vor Freude auf den Kopf stellen. Von den geringen Überhängen der 4-Achser mal ganz abgesehen. Ich muss auf solche langen Bauarten ganz verzichten.

Aber gerade die Vielfalt der meist auch ästethisch sehr schönen östereichischen Lokbauarten ist in der Spur 0 beeindruckend. Wobei die 210 wohl doch etwas zu gross geraten ist für die bescheidenen Gleisanlagen. Bin sehr gespannt wie es weiter geht in Wien!
Viele Grüsse,
Dirk

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Wednesday, January 9th 2019, 9:36pm

Urlaubszeit ist Bastelzeit

Vielen Dank für das positive Feedback zu unserem letzten Beitrag! Es freut mich ganz besonders, dass nicht nur mein Modellbau, sondern auch mein fleißiger Helfer "Ferkel" gefällt.

Urlaub und schlechtes Wetter sind eine gute Kombination, um ganze Tage spielend und bastelnd am Dachboden zu verbringen und erkennbare Baufortschritte zu erreichen. :)
Zwei Themenschwerpunkte haben wir uns für die letzten Tagen gesetzt - Weiterarbeit an den Ladestellen und Ausgestaltung des Areals rund um das Heizhaus.

Bauzustand der Ladestellen








Rund ums Heizhaus

Basis der Kohlebühne beim Heizhaus sind WM-Bauteile aus der Bastelkiste






Lackiert und in die endgültige Form gebracht




"Holzpuzzle" - gebeizte Kiefernleisten liefern den perfekten Bohlenbelag




Stellprobe - die Proportionen passen so halbwegs




Ferkels kritischer Blick zeigt mir, dass ich wieder mal auf der Anlage aufräumen sollte




So schaute es heut nachmittags rund um das Heizhaus aus:





Kohlenbansen und Kran werden hier die nächsten "Kleinbaustellen"


... und so schaut das "linke Eck" derzeit in seiner Gesamtheit aus. Im nächsten Urlaub wird sich der Arbeitsschwerpunkt weiter nach links verlagern - hier warten wir noch bei einigen "Problemstellen" auf Inspiration und gute Ideen.




Grüße aus Wien
Martin
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