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Dienstag, 5. Dezember 2017, 17:25

Baubericht Bahnsteigsperre von Lemsch

Hallo Zusammen,

Lemsch Modelle hatte vor einiger Zeit einen kleinen schönen Bausatz einer Bahnsteigsperre im Angebot. Meines Wissens hat Herr Lemmens aber seine Produktion eingestellt.

Der Bausatz besteht aus einer Messing Ätzplatte:






Den Bau möchte ich Euch nach und nach hier vorstellen.


Schöne Grüße
Norbert

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Ingo Blok

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Mittwoch, 6. Dezember 2017, 07:42

Hallo Norbert,

Zitat

...Meines Wissens hat Herr Lemmens aber seine Produktion eingestellt...
...und die komplette Produktpalette wurde von WiLaMo übernommen und soll ab Januar auch dort verfügbar sein.


Ach ja bin auf den weiteren Baubericht gespannt.
LG Ingo

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Samstag, 30. Dezember 2017, 18:27

Hallo Zusammen,

heute möchte ich mit meinem Bericht fortfahren.

Alle Teile werden aus dem Ätzrahmen getrennt und mit einer Feile gesäubert.

Das Gehäuse wird an den entsprechenden Makierungen mit einem Biegewerkzeug (ndetail) auf 90 Grand Winkel gefaltet.












Da ich eine geöffnete Türe darstellen möchte, wird der Bereich an der Gehäuseplatte aufgeschnitten, wo später die Türe aufgelötet werden soll. Wegen der Stabilität habe ich das erst nach dem Biegen vorgenommen! Die glatte Fläche habe ich vor verzinnt.






Ich wünsche Allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr .

Schöne Grüße
Norbert

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Freitag, 5. Januar 2018, 18:31

Hallo Zusammen,

im weiteren Verlauf, wird nun die Türe und die beiden Fenster aufgelötet, innen das Fensterbrett angebracht, das Dach gefaltet und gelötet, sowie der Sockel an das Gehäuse gelötet.














Schöne Grüße
Norbert

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Sonntag, 14. Januar 2018, 09:58

Hallo Zusammen,

nachdem alles montiert und verlötet ist, wird das Messingmaterial in einem Spülibad gereinigt und zur Lackierung vorbereit.

Ich verwende Farben von Weinert.

Eine erste Stellprobe mit Holzfussboden, aber noch unlackiert, zeigt das Foto:






Schöne Grüße
Norbert

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Dienstag, 20. Februar 2018, 18:41

allo Zusammen,

das Gehäuse wird grundiert und mit einem passenden Grauton (Weinertfarben) mit der Airbrush lackiert.

Zum Schluss habe ich die Bahnsteigsperre noch mit Alterungsspuren versehen.

Das Fensterglas in der Türe hat unten links einen Steinschlag und das Fenster zum Durchgang hin mit dem Bohrer im Kreis angeordnete Luft- bzw Sprechlöcher erhalten.

Im Unterstand der Bahnsteigsperre versieht nun ein Preiser-Bahnbeamter samt Knipszange seinen Dienst.



Die nachfolgenden Bilder zeigen abschließend das fertige Modell.























Damit endet mein Baubericht über den schönen kleinen Bausatz der Bahnsteigsperre von Lemsch.

Schöne Grüße
Norbert

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