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peterj.

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Montag, 7. November 2016, 12:28

Ganz hübsch gemacht Michael, gute Farbgestaltung, fehlt nur noch ein bischen "Leben", aber Du bist ja noch "mittenmang". Vielleicht kannst Du ja auch noch den kompletten Gleisplan einstellen?
Was mir persönlich nicht gefällt ist der bis an die Anlagenkante herunter gezogene "Himmel". Aber Dein Weg ist schon richtig.

Viel Spaß beim Weiterbau und Gruß - Peter
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22

Montag, 7. November 2016, 13:15

Hallo Peter,

natürlich wirkt das ganze im Moment noch recht statisch, das wird sich aber im Laufe der weiteren Szeneriegestaltung entsprechend ändern. Auch wird der Himmel noch durch reichlich "Bewuchs" kaschiert. Es gibt noch jede Menge Baustellen und damit Arbeit - aber das ist ja auch gut so...

Michael

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Montag, 7. November 2016, 13:43

zum Abschluss noch ein Bild des rechten Anlagenschenkels der noch mehr einer Großbaustelle gleicht. Demnächst geht es dann weiter :whistling:
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24

Montag, 7. November 2016, 21:36

Hallo Michael,

sieht gut aus, was Du baust, weiter so!

Eine Frage: Wer hat denn Deine V100 in blau-beige so schön gealtert?
Gefällt mir super gut.
Viele Grüße von

Thoralf

Mein Modulanlagenprojekt "Nerlingen"

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Dienstag, 8. November 2016, 14:07

Hallo,

meine beiden 212-er habe ich von becasse altern lassen. Bin auch vom Ergebnis voll begeistert :rolleyes:


Gruß,Michael
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Dienstag, 13. Dezember 2016, 14:37

Hallo Spur 0 Kollegen,

zur Zeit arbeite ich intensiv an meinem Brückenmodul. Zunächst habe ich die Grundplatte mit einer Raufasertapete beklebt. Dann wurde aus Styroporplatten sowohl die Form des späteren Flussbetts als auch der Steilhänge herausgearbeitet. Anschließend erfolgte ein Überzug mit einem Vlies.
Im nächsten Arbeitsschritt werde ich eine Spachtelmasse auf dieses Vlies aufbringen. Dann erfolgt die farbliche Behandlung des Flusses der dann mehrfach mit Bootslack lackiert wird. Hierzu gibt's dann wieder ein paar Bilder.
Bis dahin wünsche ich Euch Allen eine schöne Weihnachtszeit :)

Michael
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Mittwoch, 15. Februar 2017, 14:43

Hallo Spur 0 Freunde,

wieder Mal ein kurzer Zwischenstand meiner Tätigkeiten.

Nachdem die Vorarbeiten soweit abgeschlossen waren, ging es daran das Flussbett mit "Wasser" zu befüllen. Das Angebot hierfür ist ja zwischenzeitlich sehr umfangreich. Ich bin aber bei meiner noch aus HO Zeiten bewährten Methode geblieben den farblich behandelten Grund mit mehreren
Schichten Bootslack hochglänzend zu streichen. Ich finde es schaut sehr echt nach Wasser aus, der Nachteil ist allerdings die lange Trockenphase zwischen den einzelnen Anstrichen die nach meinen Erfahrungen 3-5 Tage dauern können.
Auf den Bildern ist der 1.Anstrich zu sehen, insgesamt folgen noch drei Anstriche. Danach wird noch mit Wassereffekten gearbeitet.
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Mittwoch, 15. Februar 2017, 14:50

Zwischenzeitlich habe ich mir Gedanken über die Hintergrundkulisse gemacht. Nach Rücksprache mit Herrn Wischermann von JOWI haben wir uns auf folgendes Motiv geeinigt. Es handelt sich hier nur um eine Fotomontage, die Originalkulisse mit entsprechenden Erweiterungen wird mir noch zugestellt.
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Mittwoch, 15. Februar 2017, 15:00

Zum Abschluss noch ein Bild meiner lieben V 60 die eine Alterungskur über sich ergehen lassen musste.

Bis bald
Michael
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Mittwoch, 15. Februar 2017, 16:54

? zu Widerlagern

Hallo Michael,

eine sehr schöne Anlage baust Du da, Kompliment!

Eine Frage habe ich zu den Brückenköpfen:
die Widerlager sind soweit im Gelände "eingegraben", dass man die Auflager gar nicht sieht. Ist das so gewollt? Ich frage mich, wie der Bereich unter der Brücke - also direkt an den Widerlagern - dann gestaltet wird...

Gruß
Thomas

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Mittwoch, 15. Februar 2017, 17:27

Da muß ich Tom recht geben. Eine Stahlbrücke ruht generell auf entsprechenden Widerlagern mit den vorgeschrieben Aufliegern. Rollenlager und Wippe.
Husbert

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 15:24

Hallo Thomas,

in diesem Bereich verhalte ich mich in der Tat "Vorbildwidrig". Das der gesamte Hangbereich noch reichlich begrünt wird war es mir nur wichtig dass die Brücke eine stabile Auflage (Kantholz) erhält, die imaginären Widerlager verschwinden also im Dickicht.

Michael

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Freitag, 7. April 2017, 10:40

Hallo,

zwischenzeitlich ist meine Hintergrundkulisse eingetroffen. Die Kulisse erstreckt sich über den gesamten Anlagenschenkel mit einer Gesamtlänge von 6 Metern. Wichtig war mir natürlich der Übergang im Flussbereich.
Die Ufergestaltung ist noch nicht abgeschlossen, auch bei der Begrünung kommt noch Feinarbeit.
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Freitag, 7. April 2017, 10:43

noch Detailbilder von der Tunneleinfahrt hinter der Brücke.
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Freitag, 7. April 2017, 10:48

und zum Abschluss noch ein Blick auf den Landbahnhof am anderen Ende des Anlagenschenkels.

Gruß,Michael
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Freitag, 7. April 2017, 10:57

Hoi Michael,

Ich wollte sagen dein anlage is sehr schöne Aber ich habe noch eine frage of das gleis in die tunnel nog weiter geht oder is das die end von deine Anläge, Die tunnel portal is sehr schöne, und die Eisenbahn Brücke auch.

Mit freundliche grüssen,

bernhard 67 aus der Niederlanden

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Freitag, 7. April 2017, 14:09

Hallo Bernhard,

meine Anlage hat die Form eines U. Die beiden Anlagenschenkel sind jeweils 6 Meter lang. Der jetzt mehr oder weniger fast fertiggestellte Anlagenteil mit der Brücke wird durch eine Verbindungskurve (Einfahrt Tunnel) zu dem gegenüberliegenden Anlagenteil geführt. Auch hier werde ich die Einfahrt durch einen Tunnel bzw. Unterführung tarnen. Aus Platzgründen kann ich die Verbindungskurve nur im Radius R1 befahren, deshalb bleibt dieser Bereich komplett abgedeckt.

Gruß´
Michael

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Montag, 10. April 2017, 13:16

Hallo nochmals,

da ich mehrfach darauf angesprochen wurde füge ich zwei Bilder bei durch die man den kompletten Anlagenteil in der Übersicht erkennen kann.
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Spur0Freak

Schrankenwärter

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39

Montag, 10. April 2017, 13:25

Dann habe ich am Wochenende noch ein paar Signale gesetzt...

Bis demnächst
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bernard1967

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40

Montag, 10. April 2017, 14:55

Hoi Michael,

Oke mit der tunnel und R1 verstek find ich sehr gut gemacht . Auch meine spur nul Anläge is im eine U form aber ich mache gebrauch von R10 dar ich mit schraub Kuppelung fahren. ich wollte zwei silberigen war von ein Steuerwagen is mit eine V100 dar für einsetzen auf mein spur nul Anläge.

Ich bin sehr gespannt wie es weiter geht mit der bau von dein sehr tolle spur nul bahn.

Mit freundliche grüssen,

bernhard 67

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